厲害了我的國， 厲害了我的中國航太。
2017註定是不平凡的一年， 天舟升空、長五折戟， 既有勝利的歡欣鼓舞， 亦有失敗的痛心疾首。
今天， 小編就帶大家盤點2017中國航太TOP10， 共同見證——“厲害了我的國， 厲害了我的中國航太！”
最佳人氣獎
風雲四號助力微信“變臉”
2017年9月25-28日的一天， 你照常打開了微信， 卻忽然發現， 那個“孤獨的”小人還在， 仰望的也都是地球， 但雲圖卻變了！就在那幾天， 微信使用了6年的， 由美國阿波羅17號太空船拍攝於1972年12月7日的“藍色彈珠”， 被替換成了由我國風雲四號衛星拍攝的， 可以看到我國全境的“中國製造”。
前開屏圖可見範圍從北邊的地中海區域， 延伸至南極洲的冰蓋， 這是宇航員首次在太空拍攝到了南極冰蓋。 而拍攝了新開屏圖的風雲四號， 搭載了全球首個大氣垂直探測儀， 並是國際上首次在單星上同時搭載了多通道掃描成像輻射計和干涉式大氣垂直探測儀，
擁有9億多用戶的微信， 其開屏圖毫無疑問是有史以來全世界傳播最廣的照片之一。 微信換“臉”， 被稱為中國航太有史以來最好的“廣告”， 榮獲“最佳人氣獎”當之無愧！
頒獎詞：從“藍色彈珠”到“中國製造”， 無論是我國國力， 還是微信自己， 都經歷了涅槃般的的蛻變。 從1976到2017， 四十多年過去了， 地球還是地球， 中國已不再是那個中國！
不管微信開屏圖怎麼變， 單身狗都可以放心了， 還是一個人看地球！
最強催淚王
“長五”折戟， 魂歸太平洋
因優美的身姿， 長征五號火箭被網友昵稱為“胖五”， 受盡萬千寵愛。 可就在2017年7月2日的第二次發射中， 我們的“胖五”在第二級火箭工作期間發生異常， 導致折戟半空。 魂歸太平洋， 與它一同墜毀的， 還有“好閨蜜”——通信容量高達70 Gbit/s的實踐十八號衛星。
長征五號發射失利後， 有文章痛陳中國航太之弊， 也有文章激烈駁之。 正的反的， 都是愛之深、護之真、痛之切。 圍觀群眾紛紛以理性觀察思考來討論問題而不是“成王敗寇”的情緒發洩， 這本就是社會的大進步。 而這次事件之後， 中國航太開始了全面的品質管制核對總和“歸零”複查， 進入了短暫的“低潮期”。 但隨著兩個月後長二丙火箭成功發射我國遙感-30系列衛星， 中國航太再次進入正常軌道。
頒獎詞：航太難在時間。
叫人家“胖五”， 你自己啥樣自己不清楚嗎？
最牛快遞員
天舟一號貨運飛船霸氣升空
作為我國載人空間站工程的重要組成部分，貨運飛船天舟一號由於承擔了為空間站“加油”和運輸貨物的重擔，被大家形象地稱為“快遞小哥”。2017年4月20日，我國第一艘天舟一號貨運飛船升空，重量12.91噸，甚至遠遠超過了天宮二號空間實驗室（8.6噸）。這是中國目前最大的航天器，也是世界上目前現役的最大最強的貨運飛船。
“超級快遞”天舟一號貨運飛船是我國載人航太工程空間實驗室飛行任務圓滿成功後，組織實施的系列拓展試驗專案之一，是下步空間站正式運營的一個重要環節。通過這個試驗能夠全面檢驗貨運飛船的快速交會安全對接能力，檢驗相關實驗資料，檢驗空間站綜合補給方法，將為中國空間站後續研製、推進和相關配套建設提供扎實基礎積澱。2017年4月22日，天舟一號與天宮二號順利完成首次自動交會對接，也是我國自主研製的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接，實現浪漫的太空“擁吻”。
頒獎詞：天舟一號飛行任務取得圓滿成功標誌著我國載人航太工程第二步勝利完成，也正式宣告中國航太邁進“空間站時代”。如果說“東風快遞”是全球送達，那麼“天舟”就是宇宙送達，“最牛快遞員”實至名歸！
“快遞小哥”牛上天，並從太空灑下大把“狗糧”……
最佳勵志獎
中星9A絕地求生，上演太空“星堅強”
2017年6月19日，在中國西昌衛星發射中心由長征三號乙運載火箭發射升空的“中星9A”，剛飛出地球不久，就因運載火箭出現異常狀況，沒有到達目標軌道。然而這顆“被丟在半路”的衛星並沒有放棄，而是依靠自身的燃料在太空中獨自爬升2萬公里，用了16天時間終於到達預定軌道。從此，這顆勵志“自救”的衛星，被網友親切地稱為“星堅強”。
當然，變軌是需要代價的，這個代價就是“中星9A”自身所攜帶的燃料。本來這個燃料是用來維持衛星在軌道上運行其設計壽命所規定的年限的。用來“自救”的10次變軌，估計會使衛星壽命縮短至不到三分之一。
頒獎詞：祝賀“用繩命在變軌”的“中星9A”成功自救，最佳勵志獎當之無愧。未來看，我們的“星堅強”其實還有再“搶救”一次的機會，這就是中國航太正在研究試驗的衛星加注系統。通過其他的太空飛行器為“中星9A”補充燃料，使其恢復設計壽命。如果真的能在衛星剩餘燃料耗盡前實現這一技術，那將是值得世界航太共同振奮的奇跡了。
“我覺得我還可以再搶救一下！”——“中星9A”
最佳貢獻獎
北斗三號雙星首發成功，邁向全球組網新時代
2017年11月5日，北斗三號第一、二顆組網衛星發射成功，開啟了北斗衛星導航系統全球組網的新時代。與北斗二號的區域導航不同，北斗三號可是面向全球的導航系統！（這把我厲害的，叉會兒腰~）
自此，我國也開啟了北斗衛星高密度組網發射期。按計劃，到2018年底，將發射18顆北斗三號組網衛星，覆蓋“一帶一路”沿線國家。到2020年左右完成30多顆組網衛星發射，真正的實現全球組網能力。到那時，北斗將成為能和GPS直接競爭的全球導航系統，在亞太地區的定位精度優於GPS，這對於我國軍事國防、國民經濟、商業民用等意義巨大！
頒獎詞：駐南聯盟大使館被GPS精確制導的炸彈以外科手術般精准地“誤炸”之後，我國就堅定了發展獨立自主衛星導航系統的決心。臥薪嚐膽二十載，北斗終將顯神威！2020 年實現全球覆蓋後，北斗衛星導航系統的服務或許將貫穿我們的一生。讓我們期待著北斗指引下的新時代。
以中國之名，加入“天網”，有人不服嗎？
最美眼神兒獎
“悟空”火眼金睛發現“暗物質”
“悟空”是2015年12月17日8時12分在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭發射升空的。作為中國科學系列衛星的首發星，它的觀測能段範圍之寬、能量解析度之優，超過國際上其他同類探測器，可謂性能神通。
暗物質和暗能量被科學家們稱為“籠罩在21世紀物理學上的兩朵烏雲”。上天即將兩年後，“悟空”終於用其“火眼金睛”，揭開籠罩在現代物理學天空的“煉丹爐”蓋子，找到了“金丹”——暗物質。人類對宇宙的認知很可能因此進了一大步。
頒獎詞：它古老又年輕，傳奇又科幻。它就是人類可能首次觀測到暗物質的中國暗物質粒子探測衛星，它是我們的驕傲——“悟空”。
為了更好地探測太空，我們發射了 “悟空”。——中國航天局
WTF？ 你不記得五百年前的事兒了麼！——天宮一號
呃(⊙o⊙)… 堅持住，我們馬上再發射一個 “如來號”！——中國航天局
最佳夢想獎
第三批太空人選拔啟動，你的未來不是夢
在2017年全球航太探索大會上，航太英雄、中國載人航太工程辦公室副主任楊利偉少將宣佈了我國將啟動第三批太空人選拔。
過去我們的太空人都是從現役軍人中選拔且年齡偏大。而第三批的選拔，會更多從工程角度考慮，增加飛行工程師、載荷專家，從地方、社會上選拔工程師和科研人員。年齡和身體要求都比前兩批要低得多。
頒獎詞：“夢想還是要有的，萬一實現了呢？”楊利偉說，相信隨著我國航太事業不斷發展，未來普通人去空間飛行不是大問題。看來，中國航太，我們可以繼續做更多更大更美好的“夢”。
來應徵太空人吧，今後您和小夥伴的對話將變成
——你這麼牛，你咋不上天呢？
——我上了啊。
最佳新星獎
吉林一號開啟中國商業航太新征程
“吉林一號”衛星是我國第一套自主研發的商用遙感衛星組。2017年11月21日成功發射3顆視頻衛星，僅僅9個小時後便回傳了首幅影像。據悉，“吉林一號”衛星在交通、林業、環保、國土、水利等16個領域中有90多項應用。
推出互聯網+衛星+遙感應用的遙感應用服務平臺能夠實現海量衛星影像的線上流覽、查詢、下載和交易，提供定制化衛星拍攝服務，用手機調動衛星，拍攝自己感興趣的區域，真正意義上實現 “吉林一號”帶你觀天下。未來，“吉林一號”衛星星座計畫在2030年完成138顆衛星組網，有望具備全球任意地點10分鐘內重訪的能力。
頒獎詞：“吉林一號”的成功讓我們看到，中國越來越多的商業公司開始涉足航太領域，他們開始嶄露頭角，努力滲透進火箭發射、整星建造、在軌服務、資料分析等諸多領域。以吉林一號為代表的中國商業航太，必將崛起為未來新的一極。
身板雖小本事不小，666
最受擁護獎
實踐十三號衛星發射成功，
飛機高鐵高速上網將不再是問題
2017年4月12日，實踐十三號衛星在西昌衛星發射中心由長征三號乙運載火箭成功發射。這顆衛星上天，通信容量將超我國此前所有通信衛星容量總和。徹底改善飛機、船舶、高鐵等交通工具上的乘客上網體驗！（有沒有hin激動？？？）
實踐十三號衛星的成功發射，標誌著中國衛星通信進入高通量時代！滿足教育部提出的遠端教育容量需求，兼顧遠端醫療、應急救災等公益應用。
頒獎詞：現代社會，如果說手機是你的命，那麼飛機高鐵上，實踐十三號就是手機的命。你一年乘坐多少次飛機高鐵，算算實踐十三號救了你多少命？“最受擁護獎”該不該頒？
別忘了，你的命是誰給的。——實踐十三號
終身成就獎
巨星隕落，三位航太大師逝世
2017年1月18日，崔國良院士在北京逝世，享年85歲。（崔國良同志是固體火箭發動機及推進劑技術專家，我國固體火箭發動機領域的開拓者之一，中國工程院院士，國際宇航科學院院士，中國航太科技集團公司科技委顧問。）
2017年2月12日，“航太四老”（任新民、屠守鍔、黃緯祿、梁守槃）中的最後一位，任新民在北京逝世，享年102歲。（任新民同志是我國航太事業的開拓者和奠基者之一，著名導彈和火箭技術專家，“兩彈一星”功勳獎章獲得者，中國科學院資深院士，國際宇航科學院院士，中國航太科技集團公司和中國航太科工集團公司高級技術顧問。）
2017年5月6日，屠善澄院士在北京逝世，享年93歲。（屠善澄同志是我國人造衛星工程的開拓者之一，著名的自動控制技術專家，國家“863計畫”航太技術領域專家委員會首任首席科學家，原世界工程師組織聯合會主席，中國工程院院士，國際宇航科學院院士，中國航太科技集團公司科技委顧問、中國空間技術研究院技術顧問。）
頒獎詞：雖然三位大師都去了更遠的地方，但他們同時也在最近的地方——“航太人的心裡”，也該是全中國人的心裡。
國失棟樑，精神永存！
最牛快遞員
天舟一號貨運飛船霸氣升空
作為我國載人空間站工程的重要組成部分，貨運飛船天舟一號由於承擔了為空間站“加油”和運輸貨物的重擔，被大家形象地稱為“快遞小哥”。2017年4月20日，我國第一艘天舟一號貨運飛船升空，重量12.91噸，甚至遠遠超過了天宮二號空間實驗室（8.6噸）。這是中國目前最大的航天器，也是世界上目前現役的最大最強的貨運飛船。
“超級快遞”天舟一號貨運飛船是我國載人航太工程空間實驗室飛行任務圓滿成功後，組織實施的系列拓展試驗專案之一，是下步空間站正式運營的一個重要環節。通過這個試驗能夠全面檢驗貨運飛船的快速交會安全對接能力，檢驗相關實驗資料，檢驗空間站綜合補給方法，將為中國空間站後續研製、推進和相關配套建設提供扎實基礎積澱。2017年4月22日，天舟一號與天宮二號順利完成首次自動交會對接，也是我國自主研製的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接，實現浪漫的太空“擁吻”。
頒獎詞：天舟一號飛行任務取得圓滿成功標誌著我國載人航太工程第二步勝利完成，也正式宣告中國航太邁進“空間站時代”。如果說“東風快遞”是全球送達，那麼“天舟”就是宇宙送達，“最牛快遞員”實至名歸！
“快遞小哥”牛上天，並從太空灑下大把“狗糧”……
最佳勵志獎
中星9A絕地求生，上演太空“星堅強”
2017年6月19日，在中國西昌衛星發射中心由長征三號乙運載火箭發射升空的“中星9A”，剛飛出地球不久，就因運載火箭出現異常狀況，沒有到達目標軌道。然而這顆“被丟在半路”的衛星並沒有放棄，而是依靠自身的燃料在太空中獨自爬升2萬公里，用了16天時間終於到達預定軌道。從此，這顆勵志“自救”的衛星，被網友親切地稱為“星堅強”。
當然，變軌是需要代價的，這個代價就是“中星9A”自身所攜帶的燃料。本來這個燃料是用來維持衛星在軌道上運行其設計壽命所規定的年限的。用來“自救”的10次變軌，估計會使衛星壽命縮短至不到三分之一。
頒獎詞：祝賀“用繩命在變軌”的“中星9A”成功自救，最佳勵志獎當之無愧。未來看，我們的“星堅強”其實還有再“搶救”一次的機會，這就是中國航太正在研究試驗的衛星加注系統。通過其他的太空飛行器為“中星9A”補充燃料，使其恢復設計壽命。如果真的能在衛星剩餘燃料耗盡前實現這一技術，那將是值得世界航太共同振奮的奇跡了。
“我覺得我還可以再搶救一下！”——“中星9A”
最佳貢獻獎
北斗三號雙星首發成功，邁向全球組網新時代
2017年11月5日，北斗三號第一、二顆組網衛星發射成功，開啟了北斗衛星導航系統全球組網的新時代。與北斗二號的區域導航不同，北斗三號可是面向全球的導航系統！（這把我厲害的，叉會兒腰~）
自此，我國也開啟了北斗衛星高密度組網發射期。按計劃，到2018年底，將發射18顆北斗三號組網衛星，覆蓋“一帶一路”沿線國家。到2020年左右完成30多顆組網衛星發射，真正的實現全球組網能力。到那時，北斗將成為能和GPS直接競爭的全球導航系統，在亞太地區的定位精度優於GPS，這對於我國軍事國防、國民經濟、商業民用等意義巨大！
頒獎詞：駐南聯盟大使館被GPS精確制導的炸彈以外科手術般精准地“誤炸”之後，我國就堅定了發展獨立自主衛星導航系統的決心。臥薪嚐膽二十載，北斗終將顯神威！2020 年實現全球覆蓋後，北斗衛星導航系統的服務或許將貫穿我們的一生。讓我們期待著北斗指引下的新時代。
以中國之名，加入“天網”，有人不服嗎？
最美眼神兒獎
“悟空”火眼金睛發現“暗物質”
“悟空”是2015年12月17日8時12分在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭發射升空的。作為中國科學系列衛星的首發星，它的觀測能段範圍之寬、能量解析度之優，超過國際上其他同類探測器，可謂性能神通。
暗物質和暗能量被科學家們稱為“籠罩在21世紀物理學上的兩朵烏雲”。上天即將兩年後，“悟空”終於用其“火眼金睛”，揭開籠罩在現代物理學天空的“煉丹爐”蓋子，找到了“金丹”——暗物質。人類對宇宙的認知很可能因此進了一大步。
頒獎詞：它古老又年輕，傳奇又科幻。它就是人類可能首次觀測到暗物質的中國暗物質粒子探測衛星，它是我們的驕傲——“悟空”。
為了更好地探測太空，我們發射了 “悟空”。——中國航天局
WTF？ 你不記得五百年前的事兒了麼！——天宮一號
呃(⊙o⊙)… 堅持住，我們馬上再發射一個 “如來號”！——中國航天局
最佳夢想獎
第三批太空人選拔啟動，你的未來不是夢
在2017年全球航太探索大會上，航太英雄、中國載人航太工程辦公室副主任楊利偉少將宣佈了我國將啟動第三批太空人選拔。
過去我們的太空人都是從現役軍人中選拔且年齡偏大。而第三批的選拔，會更多從工程角度考慮，增加飛行工程師、載荷專家，從地方、社會上選拔工程師和科研人員。年齡和身體要求都比前兩批要低得多。
頒獎詞：“夢想還是要有的，萬一實現了呢？”楊利偉說，相信隨著我國航太事業不斷發展，未來普通人去空間飛行不是大問題。看來，中國航太，我們可以繼續做更多更大更美好的“夢”。
來應徵太空人吧，今後您和小夥伴的對話將變成
——你這麼牛，你咋不上天呢？
——我上了啊。
最佳新星獎
吉林一號開啟中國商業航太新征程
“吉林一號”衛星是我國第一套自主研發的商用遙感衛星組。2017年11月21日成功發射3顆視頻衛星，僅僅9個小時後便回傳了首幅影像。據悉，“吉林一號”衛星在交通、林業、環保、國土、水利等16個領域中有90多項應用。
推出互聯網+衛星+遙感應用的遙感應用服務平臺能夠實現海量衛星影像的線上流覽、查詢、下載和交易，提供定制化衛星拍攝服務，用手機調動衛星，拍攝自己感興趣的區域，真正意義上實現 “吉林一號”帶你觀天下。未來，“吉林一號”衛星星座計畫在2030年完成138顆衛星組網，有望具備全球任意地點10分鐘內重訪的能力。
頒獎詞：“吉林一號”的成功讓我們看到，中國越來越多的商業公司開始涉足航太領域，他們開始嶄露頭角，努力滲透進火箭發射、整星建造、在軌服務、資料分析等諸多領域。以吉林一號為代表的中國商業航太，必將崛起為未來新的一極。
身板雖小本事不小，666
最受擁護獎
實踐十三號衛星發射成功，
飛機高鐵高速上網將不再是問題
2017年4月12日，實踐十三號衛星在西昌衛星發射中心由長征三號乙運載火箭成功發射。這顆衛星上天，通信容量將超我國此前所有通信衛星容量總和。徹底改善飛機、船舶、高鐵等交通工具上的乘客上網體驗！（有沒有hin激動？？？）
實踐十三號衛星的成功發射，標誌著中國衛星通信進入高通量時代！滿足教育部提出的遠端教育容量需求，兼顧遠端醫療、應急救災等公益應用。
頒獎詞：現代社會，如果說手機是你的命，那麼飛機高鐵上，實踐十三號就是手機的命。你一年乘坐多少次飛機高鐵，算算實踐十三號救了你多少命？“最受擁護獎”該不該頒？
別忘了，你的命是誰給的。——實踐十三號
終身成就獎
巨星隕落，三位航太大師逝世
2017年1月18日，崔國良院士在北京逝世，享年85歲。（崔國良同志是固體火箭發動機及推進劑技術專家，我國固體火箭發動機領域的開拓者之一，中國工程院院士，國際宇航科學院院士，中國航太科技集團公司科技委顧問。）
2017年2月12日，“航太四老”（任新民、屠守鍔、黃緯祿、梁守槃）中的最後一位，任新民在北京逝世，享年102歲。（任新民同志是我國航太事業的開拓者和奠基者之一，著名導彈和火箭技術專家，“兩彈一星”功勳獎章獲得者，中國科學院資深院士，國際宇航科學院院士，中國航太科技集團公司和中國航太科工集團公司高級技術顧問。）
2017年5月6日，屠善澄院士在北京逝世，享年93歲。（屠善澄同志是我國人造衛星工程的開拓者之一，著名的自動控制技術專家，國家“863計畫”航太技術領域專家委員會首任首席科學家，原世界工程師組織聯合會主席，中國工程院院士，國際宇航科學院院士，中國航太科技集團公司科技委顧問、中國空間技術研究院技術顧問。）
頒獎詞：雖然三位大師都去了更遠的地方，但他們同時也在最近的地方——“航太人的心裡”，也該是全中國人的心裡。
國失棟樑，精神永存！