轉眼間， 又到年終歲末。 回首這一年， 國內皮卡市場可謂精彩紛呈， 有角逐對抗， 也有合作共進， 有因循守舊， 也有變革創新， 有引進來， 也有走出去……2017年， 皮卡市場發生了許多大事， 一系列重磅政策和一組組飄紅資料， 見證著皮卡行業大發展、大變革的一年。
新年的鐘聲即將敲響， 在2018年到來之際， 中國皮卡網甄選出2017年國內皮卡行業十大新聞（按時間順序排序）， 與皮卡用戶們一起回顧這一年裡的重要瞬間， 明年， 我們繼續前行。
NO.1 湖北、新疆試點放開皮卡進城
2017年伊始， 工業和資訊化部、發改委、公安部聯合下發了工信部聯裝[2016]444號檔（特急），
NO.2 皮卡取消環保合格標誌 黃標車將全淘汰
NO.3 皮卡解禁評估會在京召開
2月22日， 皮卡政說策評估及行業專題座談會在北京召開， 國內生產皮卡的企業各負責領導前來與會。 本次座談會開展了去年河北、河南、雲南、遼寧四省試點解禁效果評估工作，
NO.4 進口皮卡集中入市
今年2月， 雪佛蘭公佈兩款車型在中國的售價， 其中庫羅德共有Z71 獵鷹版、Z71 MigNight 幻影版、Z71 TrailBoss 雷霆版三款車型，
無獨有偶， 4月， 備受皮卡用戶和皮卡愛好者關注的2017款福特F-150猛禽正式在國內上市銷售， 該車分為性能版和性能勁化版， 售價分別為499,800元和548,800元。 至此， 這款“男人的大玩具”正式通過官方管道引入國內，
NO.5 取消皮卡營運證
9月， 國家交通運輸部發聲， 2018年年底前， 我國要實現取消總品質4.5噸及以下普通貨運車輛辦理道路運輸證和駕駛員從業資格證， 皮卡車便包含其中。明年年底，皮卡用戶將不用辦理營運證和駕駛員從業資格證，更不用擔心拉貨上路被冤枉、被查處了。
NO.6 福特F-150猛禽3.5T劃歸乘用車 國內售價上漲12-13萬
2017年9月30日，中華人民共和國海關總署發佈第46號公告，明確指出自2017年10月1日起福特F-150猛禽從貨運機動車輛（8704）歸類為乘用車（8703），這意味著猛禽將正式按照乘用車報關、繳稅和進口。
12月中旬，福特官方引進國內的2017款福特F-150猛禽正式提價，性能版售價621,800元，性能勁化版售價681,800元，相比之前，分別提高了12.2萬元和13.3萬元。
NO.7 陝西省試點皮卡免停車ETC通道
2017年10月15日起，陝西省為輕（微）型貨車辦理、安裝電子標籤（OBU），已辦理“三秦通”卡（包括合作銀行發行的聯名卡）並安裝了OBU的輕（微）型貨車，可以通行全省高速收費站的ETC車道，這表示陝西省內已安裝OBU的皮卡車在通行本省高速時可以走不用停車的ETC專用車道。值得一提的是，這是全國首個給皮卡車辦理免停車ETC的省份。
NO.8 取消皮卡噴字、貼反光條
按照規定，2018年1月1日起，多用途貨車（皮卡）將不再同普通貨車一樣受管理，車身噴字、貼反光條的約束將被取消。
據中國皮卡網近期調查，部分交通局單位已經收到新國標檔，並針對2018年全面落實具體工作展開討論，其中便包括取消噴字和反光條的新規。不過，還有很多地區的交警大隊尚未得知該消息，能否在2018年初實施該規定尚不能給出確切回答。因此，皮卡使用者要根據各地情況做出相應處理，切不可盲目去掉反光條和車身噴字。
NO.9 2017（第六屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展落幕
11月，2017（第六屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展正式收官，分為春、秋兩季巡展的皮卡中國行活動歷時6個月時間，腳步遍及福建、浙江、雲南、安徽、廣東、江西、湖南、四川等多個省市，涉及國內十餘家一線主流皮卡企業、近40款熱銷車型參展，規模大、影響深、範圍廣，儼然成為了皮卡行業一年一度的盛事。
據瞭解，2018年皮卡中國行活動將全面升級，從活動形式、活動週期、巡展區域等多方面做出變革，創新品牌推廣和銷售平臺，讓這場皮卡品牌的推廣行銷大戲深入省、市、縣、鄉四級市場。
NO.10 柴油國五標準執行在即
早在2016年年初，環保部與工信部便聯合發佈了《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》，指出我國將分區域實施機動車國五標準。按照規定，2018年1月1日起，柴油國五標準將全面實施，國內所有柴油型皮卡必須滿足國五排放後才可進行登記註冊。
實際上，自公告發出以來，皮卡行業便加緊了動力系統的研發升級，2017年各大皮卡車企緊鑼密鼓地推出國五車型，目前市場上的國四皮卡已經所剩無幾。這一年，有關國五的資訊頻頻登上頭條，成為皮卡車主們極為關注的問題。
NO.6 福特F-150猛禽3.5T劃歸乘用車 國內售價上漲12-13萬
2017年9月30日，中華人民共和國海關總署發佈第46號公告，明確指出自2017年10月1日起福特F-150猛禽從貨運機動車輛（8704）歸類為乘用車（8703），這意味著猛禽將正式按照乘用車報關、繳稅和進口。
12月中旬，福特官方引進國內的2017款福特F-150猛禽正式提價，性能版售價621,800元，性能勁化版售價681,800元，相比之前，分別提高了12.2萬元和13.3萬元。
NO.7 陝西省試點皮卡免停車ETC通道
2017年10月15日起，陝西省為輕（微）型貨車辦理、安裝電子標籤（OBU），已辦理“三秦通”卡（包括合作銀行發行的聯名卡）並安裝了OBU的輕（微）型貨車，可以通行全省高速收費站的ETC車道，這表示陝西省內已安裝OBU的皮卡車在通行本省高速時可以走不用停車的ETC專用車道。值得一提的是，這是全國首個給皮卡車辦理免停車ETC的省份。
NO.8 取消皮卡噴字、貼反光條
按照規定，2018年1月1日起，多用途貨車（皮卡）將不再同普通貨車一樣受管理，車身噴字、貼反光條的約束將被取消。
據中國皮卡網近期調查，部分交通局單位已經收到新國標檔，並針對2018年全面落實具體工作展開討論，其中便包括取消噴字和反光條的新規。不過，還有很多地區的交警大隊尚未得知該消息，能否在2018年初實施該規定尚不能給出確切回答。因此，皮卡使用者要根據各地情況做出相應處理，切不可盲目去掉反光條和車身噴字。
NO.9 2017（第六屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展落幕
11月，2017（第六屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展正式收官，分為春、秋兩季巡展的皮卡中國行活動歷時6個月時間，腳步遍及福建、浙江、雲南、安徽、廣東、江西、湖南、四川等多個省市，涉及國內十餘家一線主流皮卡企業、近40款熱銷車型參展，規模大、影響深、範圍廣，儼然成為了皮卡行業一年一度的盛事。
據瞭解，2018年皮卡中國行活動將全面升級，從活動形式、活動週期、巡展區域等多方面做出變革，創新品牌推廣和銷售平臺，讓這場皮卡品牌的推廣行銷大戲深入省、市、縣、鄉四級市場。
NO.10 柴油國五標準執行在即
早在2016年年初，環保部與工信部便聯合發佈了《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》，指出我國將分區域實施機動車國五標準。按照規定，2018年1月1日起，柴油國五標準將全面實施，國內所有柴油型皮卡必須滿足國五排放後才可進行登記註冊。
實際上，自公告發出以來，皮卡行業便加緊了動力系統的研發升級，2017年各大皮卡車企緊鑼密鼓地推出國五車型，目前市場上的國四皮卡已經所剩無幾。這一年，有關國五的資訊頻頻登上頭條，成為皮卡車主們極為關注的問題。