海外網3月14日電據香港中評社報導， 曾任民進黨“立委”、新任臺灣車輛公司(簡稱台車)董事長蔡煌琅13日接受媒體聯訪表示， 台車支援蔡當局“新南向”政策， 將爭取東南亞交通基礎建設。 蔡煌琅稱， 大陸已經是高鐵輸出方， 臺灣不能輸在起跑點， 台車和大陸的中車還是有區隔性， 未來可以在東南亞競爭， 但“還是要先立足臺灣”， 才可以放眼亞洲。
據報導， 蔡英文13日上午到新竹湖口參訪台車公司， 聽取簡報。 台車提到， 軌道車輛產業被視為經濟戰略基礎工業， 車輛製造本土化， 將降低臺灣軌道營運者(台鐵、高鐵、捷運公司)的購置成本、營運成本以及維修成本， 縮短車輛故障維修時間， 就供應鏈來看， 吸引上下游設備廠商投入自主研發生產， 將資金留在臺灣， 藉以提高自製率提升產業競爭力。
台車表示， 軌道產業供應鏈將以“團體戰”模式， 搭配台經濟部門整廠輸出計畫，
被問到台車如何配合“新南向” ， 蔡煌琅表示， 他的任務與使命， 就是完成車輛自造， 強化台車能量， 從設計取得主導， 未來設計製造維修驗證一體化， “立足臺灣放眼亞洲”， 尤其是東南亞軌道產業如火如荼， 會支持蔡當局的“新南向”政策， 去搶捷運標單。
媒體追問， 在資金與技術方面， 台車怎樣與大陸競爭?蔡煌琅表示， “大陸已經是高鐵輸出方， 軌道車輛發展， 確實比臺灣速度還快， 這是我們的遺憾， 但是未來軌道產業市場還是很可觀， 臺灣這五年內軌道車輛產值， 就有5000億新臺幣，
蔡煌琅稱， 台車還是可以跟大陸的中車有區隔性， 未來希望可以在東南亞競爭， 但至少先立足臺灣， 發展車輛自造產業， 帶動兩萬人工作機會。 他還表示， 希望爭取蔡當局花幾千億元發展軌道車輛產業， 讓臺灣車廠有更大機會， 拼臺灣活絡經濟， 達到一定產能， 到時候就可以放眼亞洲。