自從殲20戰鬥機2011年11.1號一飛沖天， 經過緊鑼密鼓的試飛實驗， 在2016年開始小批量生產， 2017年空軍宣佈殲20戰鬥機正式服役， 成都黃田壩的招待所就擠滿了海軍空軍的客戶， 展開攻勢， 搶奪殲20的訂單， 儘早拿到手， 儘早爽飛飛。
中國空軍代表團訪問美國， 參觀F22， 美國人：中國戰鬥機都是小狗， 現在， 中國人：F22是小狗
更滑稽的是， 今年美國傳出消息， 拿到了殲20的的一些資料， 據稱是一種美國空軍最想得到的戰鬥機， 為啥， 殲20戰鬥機， 隱身好， 正前方45度範圍和F22戰鬥機幾乎持平， 而且飛機內油很多， 據說超出F22幾乎一半， 而且由於殲20的獨特超音速 優化設計， 飛機阻力很小， 即使使用垃圾發動機AL-31， 也能做超音速巡航， 雖然速度比F22低一點點， 更令人崩潰的是， 殲20由於AL-31發動機比較省油， 幾乎可以無限時超音速巡航。
F22和F15一樣儘量追求推重比， 少內油， 小短腿， 高性能， 這個缺點被殲20的敏銳的抓到
外加大型彈倉， 可以掛載比美國戰鬥機更大型的武器， 在隱身的掩護下， 超音速巡航的鼓勵下， 配備了先進的雷達和光電火控外加大型先進導彈， 也顯示了極其優秀的威力， 幾乎可以稱為預警機殺手和地面雷達殺手， 而美國F22由於先天設計過渡追求機動性，
F22戰鬥機確立了隱身戰鬥機的細節設計標準， 機頭， 機身彈倉， 材料塗層等等， 無一不是殲20的指路明燈
糟糕的是， F22發動機比較耗油， 開超音速巡航只能有半小時， 讓人徹底抓狂，
F35在雷達光電和資訊架構上無敵， 也給中國殲20樹立了榜樣和標杆，
現在美國人的處境很尷尬， F22腿短設備差， 但是機動性好， F35腿長設備好， 但是機動性比較差， 而且殲20戰鬥機設備和F35差不多， 機動性和超音速巡航碾壓F35。
最近的消息是， 美國人覺得， 繼續升級F22和F35意思不大， 只有重新破局研發六代機， 更長的腿， 具備更牛的隱身能力， 更高的超音速巡航， 更先進的資訊戰能力和高空低空高速低速全盤無敵的三通道發動機來碾壓殲20， 中國殲20戰鬥機總師現在也在努力構思六代機準備積極應對。
美國人大罵，殲20戰鬥機就是披著戰鬥機馬甲的大型戰鬥轟炸機，靠著隱身欺負人，靠著長腿欺負人，不要臉
最近這20年，真是中國航空史上翻天覆地的日子，我國從二代機都沒有整利索，迅速躍升到三代機殲10成功，四代機殲20卓越，背後真是浸透了無數航空人和軍工人的血汗和腦力，為他們點贊，為中國點贊！
美國人發動機好，大力出奇跡，比較懶得在氣動和總體上花心思，中國正好相反，四兩撥千斤
美國人大罵，殲20戰鬥機就是披著戰鬥機馬甲的大型戰鬥轟炸機，靠著隱身欺負人，靠著長腿欺負人，不要臉
最近這20年，真是中國航空史上翻天覆地的日子，我國從二代機都沒有整利索，迅速躍升到三代機殲10成功，四代機殲20卓越，背後真是浸透了無數航空人和軍工人的血汗和腦力，為他們點贊，為中國點贊！
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