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最新好消息!紹諸高速諸暨延伸線正式通車試運營!

元旦假期紹興好消息頻傳!

昨晚(12 月31日)24時

紹諸高速公路諸暨延伸線通車試運營!

紹諸高速公路諸暨延伸工程自諸永高速公路街亭互通開始, 到安華樞紐連接杭金衢高速公路結束。 全長21.04公里, 採用雙向四車道標準建設, 設計時速100公里/小時。 橫穿四個鎮, 通行時間在15分鐘左右。

2014年11月, 紹諸高速公路諸暨延伸工程正式開工建設, 歷時三年, 是浙江省交通"十二五"規劃的重要組成部分。 開通後, 將與紹諸、諸永、杭金衢三條高速形成蝶形, 環繞諸暨市主城區, 繞城高速總里程約76公里左右。

細數紹諸高速公路諸暨延伸線的優點:

1

紹諸高速公路諸暨延伸線的三個收費站, 全部為雙向六車道進出口, 其中, 四條為ETC快速通道, 將採取ETC收費與普通收費相結合的方式。

2

紹諸高速公路諸暨延伸線還引入了協力廠商支付系統, 司機通過支付寶掃一掃可直接完成繳費付款。

3

紹諸高速公路諸暨延伸線全程安裝了高清攝像機。

紹諸高速公路諸暨延伸工程的通車也意味著諸暨市將成為全國首個擁有繞城高速的縣級市!

與 此 同 時!

元旦假期首日(12月30日), 杭金衢改擴建工程一期基本通過交工驗收悄然投運, 至此既滬杭甬高速公路之後, 浙江再添一段八車道高速公路。

杭金衢高速公路是國家規劃中的國道骨幹"五縱七橫"之一橫--滬昆高速公路(G60)的一部分,也是浙江省公路主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的一縱,是我省一條極其重要的經濟大動脈。自2002年開通以來,車流量以年均10%左右的速率快速增長,原雙向4車道的建設標準已很難滿足我省經濟發展的需要,全路段交通日漸擁堵,交通事故頻發。經國家發改委批准同意,於2015年1月全面開工對其進行改擴建。

杭金衢改擴建工程一期起自杭州紅墾樞紐,經杭州市(蕭山區)、紹興市(諸暨市、柯橋區)、金華市(浦江縣、義烏市、金東區、婺城區),終於金華互通,全長150.812公里。全線改擴建互通式立交18處,新建東河互通1處,按雙向8車道(其中新嶺隧道為10車道)改造,設計速度120公里/小時,項目概算90.39億元。全線途經人口稠密區,在沒有中斷交通的條件下進行施工,工程建設與超負荷的運營安全保通矛盾重重,社會關注度高。

杭金衢改擴建工程一期

拓寬施工採用雙側加寬、新老路拼接,技術與品質保障的難度極大。截至12月底,杭金衢改擴建工程完成總投資91.72億元,累計完成建安投資62億元,總體形象進度99.7%,其中,新嶺隧道先行拓寬段於2016年1月通過交工驗收;諸暨至金華段於2017年12月1日通過交工驗收;杭州段(蕭山柯橋段)除西小江、浦陽江大橋和夏家公鐵立交橋外於2017年9月底前基本建成,12月29日通過交工驗收。

2016年年初曾經有“傷心嶺”之稱的“浙江首堵”新嶺隧道拓寬工程率先完成。原先雙向4車道,一下子成了雙向10車道,“傷心嶺”如今已是“舒心嶺”,隨後杭金衢高速諸暨、金華段也加速了。如今杭州段除兩座橋還需要攻克外,也已完成並通過交工驗收,春節前將能開通雙向8車道。從4車道到8車道,有效提升杭金衢高速公路杭州紅墾至金華段的通行能力和服務水準,確保即將到來的新年春運回家路更通暢、安全。

杭金衢高速公路是國家規劃中的國道骨幹"五縱七橫"之一橫--滬昆高速公路(G60)的一部分,也是浙江省公路主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的一縱,是我省一條極其重要的經濟大動脈。自2002年開通以來,車流量以年均10%左右的速率快速增長,原雙向4車道的建設標準已很難滿足我省經濟發展的需要,全路段交通日漸擁堵,交通事故頻發。經國家發改委批准同意,於2015年1月全面開工對其進行改擴建。

杭金衢改擴建工程一期起自杭州紅墾樞紐,經杭州市(蕭山區)、紹興市(諸暨市、柯橋區)、金華市(浦江縣、義烏市、金東區、婺城區),終於金華互通,全長150.812公里。全線改擴建互通式立交18處,新建東河互通1處,按雙向8車道(其中新嶺隧道為10車道)改造,設計速度120公里/小時,項目概算90.39億元。全線途經人口稠密區,在沒有中斷交通的條件下進行施工,工程建設與超負荷的運營安全保通矛盾重重,社會關注度高。

杭金衢改擴建工程一期

拓寬施工採用雙側加寬、新老路拼接,技術與品質保障的難度極大。截至12月底,杭金衢改擴建工程完成總投資91.72億元,累計完成建安投資62億元,總體形象進度99.7%,其中,新嶺隧道先行拓寬段於2016年1月通過交工驗收;諸暨至金華段於2017年12月1日通過交工驗收;杭州段(蕭山柯橋段)除西小江、浦陽江大橋和夏家公鐵立交橋外於2017年9月底前基本建成,12月29日通過交工驗收。

2016年年初曾經有“傷心嶺”之稱的“浙江首堵”新嶺隧道拓寬工程率先完成。原先雙向4車道,一下子成了雙向10車道,“傷心嶺”如今已是“舒心嶺”,隨後杭金衢高速諸暨、金華段也加速了。如今杭州段除兩座橋還需要攻克外,也已完成並通過交工驗收,春節前將能開通雙向8車道。從4車道到8車道,有效提升杭金衢高速公路杭州紅墾至金華段的通行能力和服務水準,確保即將到來的新年春運回家路更通暢、安全。

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