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一條高鐵規劃,將穿越我國西南

渝高速鐵路, 是京昆線的的南部路段, 我國西南地區將來重要的鐵路幹線, 與規劃中的鄭渝高速鐵路共同構成西南與中原、華北, 東北的重要線路。

線路走向:重慶主城―江津―永川―瀘州―宜賓―昭通―昆明。 線路全長約720公里。 速度目標值350公里/小時。 渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道, 解決內陸至西南方向缺少快速客運通道問題, 承擔成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流, 同時釋放內昆鐵路貨運能力, 實現大通道客貨分離。

渝昆高鐵是京昆高鐵的南部路段, 是我國重要的高鐵規劃線路, 通過連接鄭渝鐵路及京廣高速鐵路, 昆明至鄭州僅需6小時, 到北京8小時。 通過宜賓與建設中的的成貴高鐵相連, 形成昆明至成都高速鐵路新通道。 渝昆高速鐵路在昆明與建設中的滬昆高速鐵路、成昆鐵路複綫、雲桂高鐵相連, 未來還將延伸出泛亞高鐵, 形成聯繫中國和東盟的高速鐵路通道。

渝昆高鐵經過重慶、四川、貴州、雲南三省一市, 暫設重慶西站、江津北站、永川南站、瀘州站、宜賓站、昭通東站、昆明南站等18個車站, 其中雲南段設鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站10站。

也就是說未來雲南將坐享這條高鐵規劃一半以上的網站, 你說這一次雲南是不是賺大了。

雲南, 有著豐富的旅遊資源, 促進雲南的經濟發展, 也將帶動沿線旅遊業的發展。 以後去雲南更加的快捷和舒適。

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