2017年12月26日15時， 一架塗有“順豐”塗裝的“雙尾蠍”多用途長航時無人機從雲南某機場起飛， 30分鐘後該機抵達任務地點並下降至300米的低空。 自動將攜帶吊艙投放， 30秒後攜帶降落傘的吊艙緩緩落地。 隨後地面工作人員將艙內貨物取出， 至此我國首次大型無人機應急物資快速投遞演示驗證飛行圓滿成功。
貨物吊艙
不同於我們熟知的“彩虹”、“翼龍”系列無人機是由軍工企業研發， 此次執行空投試驗的TB001“雙尾蠍”無人機是由一家名為“四川騰盾科技有限公司”的民營企業研發的，
參加第十四屆中國東盟博覽會的TB001無人機
從公佈的資料看， 軍用版“雙尾蠍”無人機：機長10米、機高3.3米、翼展20米，
“飛騰”系列精確制導炸彈
作為軍民融合的產物， TB001自然會有民用版。 據瞭解此次執行“快遞”任務的民用版“雙尾蠍”無人機載貨能力達到了1.2噸， 最大航程超過了3000公里。 作為一款貨運型無人機， 該機的研發集結了全國頂尖的無人機研發團隊， 實現了無人化自主控制， 自動規劃航線， 一鍵自動起降等功能， 並具有自主應急處理能力， 且該機的研發研發僅僅用了13個月。
由於無人機的特殊性，成本也比有人機低的多，且無人機適航性強，能前往不少偏僻的地方。在搶險救災，緊急救援等方面有著不少優勢。此次順豐無人機的空投試驗的背景也是“應急物資的快速投遞”，其所空投的正是通訊搶修的關鍵備件，這也是地面等“空投”的華為公司真實的業務需求。隨著技術的發展，未來無人機的應用會普及到我們生活的方方面面，也希望國產無人機今後的發展越來越好。
由於無人機的特殊性，成本也比有人機低的多，且無人機適航性強，能前往不少偏僻的地方。在搶險救災，緊急救援等方面有著不少優勢。此次順豐無人機的空投試驗的背景也是“應急物資的快速投遞”，其所空投的正是通訊搶修的關鍵備件，這也是地面等“空投”的華為公司真實的業務需求。隨著技術的發展，未來無人機的應用會普及到我們生活的方方面面，也希望國產無人機今後的發展越來越好。