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攜程的2018開年煩惱,投資人投了美團?自己如何“重得恩寵”!

O2O電商模式的火爆發展, 既符合了時代的需求, 也讓人們的生活更加便利, 例如主攻出行和旅遊領域的攜程, 獲得了眾多人的認可。

另一方面, 擅長在餐飲和娛樂的方面的美團, 也爆發了自己驚人的優勢。

但隨著攜程的大規模發展和美團的廣域佈局, 卓普科技認為, 雙方的合作密切並且頻繁, 但更多的是, 業務內容的重合和競爭也異常激烈!比如攜程的第三大股東, 直接投資了美團, 拋開投資的立場不說, 僅從攜程的成長來看, 2018面臨的煩惱, 不減反增。

攜程璀璨的2017

卓普科技回望往昔, 攜程成功的立足了自己在旅遊方面的霸主地位, 海量的使用者和訂單量, Q3季度的財報更是雙豐收, 不僅獲得了12.3億元的淨利潤, 同比增長50倍的資料, 讓攜程CEO過了一個非常幸福的早年!

卓普科技深入分析, 作為攜程主業務的機票和酒店, 占比總營收的8成, 分別為34億元和28億元。 如此驚人的數字, 不僅預示著國內旅遊市場的廣闊, 還透露著國人驚人的消費力和增長力。 不僅如此, 該資料還在高速的增長之中, 同比增速達到41%和36%。 便捷化的O2O服務, 讓攜程, 交出了2017年璀璨的成績單。

攜程不平靜的2017

當然, 卓普科技不能僅停留在過去的輝煌之中, 攜程需面臨的挑戰, 似乎更多。 例如“交叉銷售”的矛盾, 攜程機票業務搭售情況被消費者猛烈抨擊, 如此而言, 不僅僅是公關的危機處理, 更上升到攜程整體策略的轉變和未來2018年的迷惘。

卓普科技不可否認, 攜程採用的交叉銷售為其帶來了巨大的效果,

還拿Q3財報為例, 毛利率恢復到9年前水準, 達到83%。 而這其中, “交叉銷售”的貢獻功不可沒。 隨著民航局出臺具有約束力的新規和國慶期間攜程機票搭售成為眾矢之的, 曾意見不一的攜程高層迅速達成共識:從用戶體驗出發, 對交叉銷售說“不”。

而這一點, 對於攜程Q4財報, 影響深遠, 很有可能從增速41%降至25%-30%。 但隨著後續戰略的調整, 影響會逐漸降低, 趨於平緩。

當然, 攜程的爆發點不僅於此, 作為主營收的“蛋糕”之一, 酒店業務該如何應對美團呢?

美團的高調2017

卓普科技歸回到美團的話題, 美團O2O電商模式的發展, 一直以來備受關注, 不僅由於它的飛速發展, 更是由於它相容並包的屬性, 卓普科技統計, 截止目前為止, 美團主頁上開展的業務已經覆蓋:美食、電影、住宿、休閒、外賣、旅遊、生活服務、宴會、購物、麗人、運動、母嬰、寵物、汽車服務、攝影寫真、培訓、家裝等。 幾乎覆蓋消費者的衣食住行等方方面面。

美團的“野心”不止於此。 在12月份, 更是多城聯合開展打車業務, 直接與滴滴打車叫板出行領域, 實施的結果如何?新一輪的網約車補貼大戰重燃?從卓普科技瞭解到的資料表明:美團入局打車業務,十個月補貼出去了6個億!

美團的成長2017

不僅是網約車方面,美團在多領域的建樹也是有目共睹,更是面對新時代的95後,美團點評成功吸引了1億的用戶,成為這些未來消費群體的第一選擇,交易額月環比超33%,同比2016年增長超90%。

反觀攜程的內憂外患

其實美團與攜程,一直存在說不明道不清的關係,而最直接的旅遊模組,更是常年碰撞,而攜程更是坦言:“美團的低端酒店市場佔有,確實厲害!”

卓普科技瞭解到,美團的高星酒店和非高星的比例為1:9,但隨著美團向高星酒店和海外旅遊的發力?攜程還能穩坐霸主嗎?美團的旅行業務佈局更是使出“殺手鐧”——10%的傭金收取!遠低於攜程等一眾專注於旅行的APP傭金,此舉對該業務的格局衝擊非常強大!價格戰在所難免。

但攜程的“對手”,不僅僅是美團,還是有背靠阿裡的飛豬,直接與攜程的碰撞,會逐漸白熱化。

2018的O2O發力

已經習慣O2O模式的便利,消費者更加關注的實惠和易用的話題,例如網約車的“打車難”“打車貴”難題結局,會隨著美團的加入改變嗎?而旅遊、機票業務,攜程還能“獨領風騷”,位居一線嗎?

卓普科技認為,從經營者的角度,善於利用互聯網,增加核心競爭力,成為“質優價廉”的首選,而從消費的角度出發呢?攜程和美團競爭發展,才是他們想看到的,沒有一家獨大的領域,消費者的聲音,才會被更多的關注和採納。

2017已經過去,卓普科技與您一起!朝著互聯網化的2018,昂揚衝刺!關注經營者,更關注消費者,升級重塑,大勢所趨!

實施的結果如何?新一輪的網約車補貼大戰重燃?從卓普科技瞭解到的資料表明:美團入局打車業務,十個月補貼出去了6個億!

美團的成長2017

不僅是網約車方面,美團在多領域的建樹也是有目共睹,更是面對新時代的95後,美團點評成功吸引了1億的用戶,成為這些未來消費群體的第一選擇,交易額月環比超33%,同比2016年增長超90%。

反觀攜程的內憂外患

其實美團與攜程,一直存在說不明道不清的關係,而最直接的旅遊模組,更是常年碰撞,而攜程更是坦言:“美團的低端酒店市場佔有,確實厲害!”

卓普科技瞭解到,美團的高星酒店和非高星的比例為1:9,但隨著美團向高星酒店和海外旅遊的發力?攜程還能穩坐霸主嗎?美團的旅行業務佈局更是使出“殺手鐧”——10%的傭金收取!遠低於攜程等一眾專注於旅行的APP傭金,此舉對該業務的格局衝擊非常強大!價格戰在所難免。

但攜程的“對手”,不僅僅是美團,還是有背靠阿裡的飛豬,直接與攜程的碰撞,會逐漸白熱化。

2018的O2O發力

已經習慣O2O模式的便利,消費者更加關注的實惠和易用的話題,例如網約車的“打車難”“打車貴”難題結局,會隨著美團的加入改變嗎?而旅遊、機票業務,攜程還能“獨領風騷”,位居一線嗎?

卓普科技認為,從經營者的角度,善於利用互聯網,增加核心競爭力,成為“質優價廉”的首選,而從消費的角度出發呢?攜程和美團競爭發展,才是他們想看到的,沒有一家獨大的領域,消費者的聲音,才會被更多的關注和採納。

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