大城市建設需要大智慧石家莊， 需要廣開言路？近日， 石門政事兒收集了部分網友在石家莊城鄉規劃局網站的留言和網站的答覆，
引導城市向多中心發展
網友問：城市規劃太有偏向性， 正定新區的建設優點到底是什麼， 其實根本就沒必要北垮那麼老遠， 使城市建設成本， 交通城市運轉成本消耗太大， 應按照簡節高效集約的， 公平， 均衡不搞偏向性發展， 才能減少負面影響
隨著城市化進程的加快， 石家莊主城區發展速度很快， 客觀上造成了開發強度過大， 交通堵塞， 基礎設施和公共設施供給不足等問題， 需要進行疏解。 經過綜合比較各方面因素， 同時考慮防治城市蔓延式發展， 形成組團式城市結構， 最終決定在正定古城東側建設我市新區， 拉開城市框架， 集中承載支撐區的功能疏解， 引導城市由單中心向多中心發展轉變。
總體規劃加大二環外的交通基礎設施供給
無獨有偶， 部分網友也對石家莊城市發展提出了自己的建議。
網友問：石家莊城市都是方塊多， 缺少點園， 衛星圖上看著沒地標， 新區算一個吧， 還是看著方法正正。 圓形更有利於形成中心區域。 二環到三環適合規劃幾個中心區域，
石家莊城鄉規劃局回答：目前我市正在編制新一版城市總體規劃， 規劃將統籌考慮城市功能分佈， 加大二環以外的交通基礎設施公共服務設施供給， 引導城市向多中心發展， 逐步實現各個區域職住平衡， 促進城市向組團模式發展， 最終達成協調發展的局面。
路網建設華清街往北過石德路會打通
另外， 部分網友也對城區的交通設施建設提出了意見。
網友問：您好， 請問華清街往北過石德鐵路有規劃打通嗎？在華清街和光華路以北居住出入不方便。
石家莊城鄉規劃局回答：依照道路紅線規劃， 華清街往北過石德路會打通。 屆時在石德鐵路路北有紅線寬度25米的石德北路， 南有紅線寬度30米的石德南路， 與華清街交互。
網友問：你好， 橋西區西二環到三環之間， 新華路連接和平路高架的路很少， 請問一下， 中營大街有計劃北延嗎？新華路得交通壓力很大
石家莊城鄉規劃局回答：按照我市路網規劃， 西二環與西三環之間規劃有時光街東苑街兩條貫通的主路， 規劃中營街向北可延伸至植物園路， 列入城建計畫後將逐步按照規劃修建。