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我國對領海資源開發國際認可!日本:中國不負責任!網友:我有證

近日, 我國首艘深海採礦船完成船體建造。 開始船上設備的安裝調試工作, 預計2018年將交付使用。 值得一提的是, 這艘船是世界上第一艘深海採礦船。 標誌著我國造船業的再一次突破。

提起深海採礦也許各位都不熟悉。 這在國際上也是一個新興的領域。 陸地上的礦產資源目前已經被人類利用的所剩無幾, 而海洋中還有這海量的礦產, 之所以沒有國家對其進行開採, 就是技術難度過大。 幾千米的海面下, 不是哪個國家都有能力進行開採的。 據統計, 目前已經探明的海底礦藏中, 有超過880億噸的稀土、10億噸鈷和3萬億噸的金屬結核礦。 這對全人類來說都是一個巨大的寶藏。 而放眼世界還沒有哪個以國家有成熟的技術能將這些寶貝開採出來。

我國這艘船的建造可以說是開創了國際深海採礦的先河。 據介紹, 這艘船長227米、高75米, 有20多層樓的高度。 其集成了深海採礦機器人、深海提升系統、儲水系統和裝卸貨系統等等先進技術, 都是由我國自主研發設計和製造的。 在國際上均是首次應用。 這艘船可以容納200人居住和作業, 礦物儲存量更是達到了40000噸。 作業深度可以達到2500米, 一次出海可以連續作業長達5年。

明年交付使用後將直接開赴到西北太平洋國際水域礦區進行開採作業, 這一3000平方公里的海底礦區, 蘊藏著多達數百萬噸的稀土資源。 而我國早在2012年就已經獲得國際海底管理局的優先採礦權。

像這樣的海底富礦區, 目前我國已經在全球範圍內,

拿下了四個, 排名世界第一。 而位於西北太平洋的這快礦區卻正好在日本附近。

看了以上內容不知道, 各位是何感想!日本的理由實在是有點奇葩, 指責我國技術封鎖的同時, 他們是否忘記了, 幾十年來對中國是怎麼做的?而對於在日本周邊採礦的行為,

日本更是沒有權利說三道四。 因為我國有國際海底管理局頒發的採礦證書。 也就是說就算真的讓日本掉進了海溝也是合法的!

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