2018年1月3日， 位於烏魯木齊和田街的市郊客運中心站將停止營業， 該客運站的22條客運線將遷入烏魯木齊市南郊客運站。 這意味著伴隨市民32年的市郊客運站， 將永遠退出歷史舞臺。
據瞭解， 烏魯木齊市郊客運中心站， 又稱中橋客運站， 建於1985年， 坐落在首府和田街。 該客運站的22條線路74台班車承載著烏魯木齊往返甘溝鄉、後峽、達阪城等地人們出行需求。 隨後， 22條線路遷入南郊客運站後， 票價不變。
017年12月28日， 記者從烏魯木齊市道路運輸管理局瞭解到， 2017年年10月， 烏魯木齊市郊客運中心站被列入老城區改造。 為方便市民出行， 市郊客運站運營的22條線路全部遷入南郊客運站。
該局客運處處長徐江寧介紹介紹， 建於城市中心的客運站在一定程度上， 方便了部分市民， 但隨著城市的發展， 道路壓力的增加， 進出城市的班車會造成交通擁堵等情況。 2018年1月3日開始，
據瞭解， 1月3日到11日期間， 政府部門協調了免費擺渡車， 停靠在市郊客運中心站， 為不知情的乘客提供便利。
遷入烏魯木齊市南郊客運站後的行駛路線
一、發往永豐、後峽方向的客運班線車輛運行線路為：
1、永豐方向， 由南郊客運站始發， 途經燕兒窩路、燕北立交橋、雅山中路、倉房溝中路、G216國道（途經水泥廠）至永豐鎮。
2、後峽方向， 由南郊客運站始發， 途經燕兒窩路、燕北立交橋、雅山中路、倉房溝中路、G216國道（途經水泥廠、永豐鎮）至後峽。
二、發往達阪城方向的客運班線車輛運行線路為：
由南郊客運站始發， 途經燕兒窩路（途經幹部療養院）、燕南立交橋、G312國道至達阪城鎮。
三、發往水西溝、板房溝方向的客運班線車輛運行線路為：
1、水西溝方向， 由南郊客運站始發， 途經燕兒窩路（途經幹部療養院）、燕南立交橋、G312國道、X023縣道（蘭湖路、天山大道）、甘河子大橋、X024縣道（南康大道）至水西溝鎮；
2、板房溝方向， 由南郊客運站始發，