《規劃》在已基本實現的“四縱四橫”高速鐵路主骨架上， 繼續推進“八縱八橫”高速鐵路的發展。 這16條通道分別是:沿海、京滬、京港(京九)、京哈、呼南、京昆、包海、蘭廣、綏滿、京蘭、青銀、陸橋、沿江、滬昆、廣昆、廈渝通道。 《規劃》裡提到的的呼南鐵路， 即呼爾浩特至南寧的高鐵通道， 計畫於今年開工了!設計速度為350公里/小時。 建成後， 市民有望從南寧坐高鐵直達呼和浩特啦!
呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道， 北起內蒙古呼和浩特市、經山西、河南、湖北、湖南邵陽、桂林、柳州、終點是南寧市， 是國家十三五規劃的縱向高鐵幹線通道， 也是國家八縱八橫高鐵幹線之一。
國務院《中長期鐵路網規劃》， 呼南高鐵走向為:呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟源-洛陽-襄陽-宜昌-荊門-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧。
一共經過廣西三個城市哦—想想真是有點小激動， 建成以後去大草原溜達簡直分分鐘的事啊!仿佛已經看見烤全羊在召喚我了。 天蒼蒼， 野茫茫， 風吹草低見牛羊——到時候一起約嗎?