1月1日零時， 南梧二級公路黎塘、覃塘、慶豐3個收費站正式撤銷。 至此， 廣西所有的二級公路收費站全部撤銷。
據介紹， 黎塘、覃塘、慶豐3個收費站及其所管轄的二級公路專案的業主是廣西五洲交通股份有限公司，
此前， 2011年至2015年1月， 包括大塘收費站在內的廣西14個收費站停止收費並撤銷。 2016年1月1日零時起， 全區49個政府還貸二級公路收費站全部撤銷。 去年7月31日24時， 桂林最後一個普通公路收費站桂林至全州黃沙河一級公路咸水收費站收費期滿， 正式撤銷。
據統計， 此次3個收費站撤銷後， 廣西所有的二級公路收費站將全部撤銷。 廣西保留收費的普通公路收費站僅有一級公路上的6個， 其中政府還貸性2個、經營性4個。
【新聞睇多D】
讓我們回顧一下， 廣西逐步撤銷普通公路收費站的進程：
●2008年底， 國家出臺政策， 逐步取消政府還貸二級公路收費。 自治區交通運輸廳從2012年開始， 逐漸撤銷一些經營性收費公路的收費站。
●據媒體2012年4月10日報導， 當時廣西已有8個收費站撤銷， 全區普通公路收費站（點）還有上百個。
●2011年至2014年間， 廣西共有14個收費站停止收費。
●截至2016年1月1日零時， 廣西共有49個二級公路政府還貸性收費公路的收費站一次性停止收費。
●據媒體2017年8月2日報導， 當時廣西仍收費的普通公路收費站共有9個， 其中一級公路收費站6個。
●2018年1月1日零時起， 廣西所有的二級公路收費站將全部撤銷。
二級公路收費站
公路根據使用任務、功能和適用的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 二級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。 二級公路收費站就是在二級公路（省道）上設立的收費網站。