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要下雪了?新年的第一個工作日,老天準備好了嗎?

炎熱的夏, 盼涼爽的風

寒冷的冬, 除了眷戀暖氣

還期盼著雪姑娘的光臨

想著在雪地裡撒潑打滾

暢快、高興!

然而

走過2017年, 迎來2018年

雪姑娘依然嬌羞的不肯展露容顏

美好的假期也轉瞬即逝,

收拾收拾心情,

準備明天上班要穿的衣物,

瞅一眼天氣,

居然發現了大驚喜!

雪!雪!雪!

連著幾天都是雪

這算是節後贈送的驚喜大禮包嗎!

激動的要哭有木有

畢竟沒有雪的冬天那是不完整的

其實關於雪姑娘光臨古城西安的消息

晚報君也是預告過幾次

可惜。 。 。

原來之前每一次的風平浪靜

都醞釀著一場蓄謀已久的相逢

具體天氣預報

省氣象臺昨天發佈“雨雪消息”稱:受高原槽前暖濕氣流和低層偏東風回流共同影響, 我省2018年1月2日到4日從南向北將迎來入冬以來範圍、強度最大, 持續時間最長的一次雨雪天氣過程, 主要降水時段出現在2日晚上至4日上午。

預計此次天氣過程中, 榆林小雪, 延安中到大雪, 銅川、寶雞、咸陽、西安、渭南、漢中、安康、商洛雨夾雪轉中到大雪, 秦嶺山區和寶雞南部、安康南部、漢中東部、商洛南部有暴雪。

過程降水量:榆林1mm~3mm, 延安5mm~10mm, 關中5mm~15mm, 陝南10mm~20mm。

西安市人工影響天氣辦公室已發佈人工增雨雪作業指令, 將抓住有利時機開展地面人工增雨雪作業, 並積極主動對接省人影辦, 協調調用省增雨飛機適時增加西安區域作業航線開展立體飛機增雨(雪)作業,

改善空氣品質, 緩解旱情。 在自然和人工因素共同影響下, 具體預報如下:今天晚上:陰天間多雲, 明天白天:陰天轉雨夾雪, 1~3℃;明晚到3日:中雪轉大雪, 秦嶺山區局地有暴雪, -2~1℃;4日:中雪轉小雪, -4~0℃。

氣象部門特別提示:本次天氣過程以雨雪為主, 由於氣溫偏低, 陝北、關中及秦巴山區易出現道路結冰, 對交通造成影響, 建議各地相關部門提前做好雨雪防禦, 做好溫室大棚加固、保溫。

下雪雖好

但是出行也會帶來不便

雪天行駛是這樣的?

就算是老司機都可能是這樣的!

雪天行駛這樣操作:

第一,建議使用防滑鏈條。

當然,防滑鏈條也不是萬能的,雪面鬆軟的情況,比雪面被車輪壓瓷的情況略好一些。即使帶著防滑鏈在被壓瓷的雪面(其實等同於冰面)行駛,也是會打滑的,正確的做法是利用發動機制動。

第二,降低一點胎壓。

這於安裝防滑鏈的原理是一樣的,是增加輪胎於地面的摩擦力的方法。

第三,保持很遠的車距!

注意,是很遠!具體多少合適呢?真的不能用具體的數字去描述的。因為車速不同,車體重量不同,車輪數量不同,路面的摩擦係數不同等等,的情況下,一旦發生打滑現象,具體滑多遠,這是不能得知的!實際的駕駛中,根據實際需要來調整。

第四,已經結冰的坡路面不行駛!

拱橋,陡坡,大橋,高速公路,等特殊路段。在雪天,應當儘早駛離。在雪天,這類道路一般是要臨時封閉的,請廣大駕駛員理解。

步行出門的朋友:

儘量選擇穿防滑的鞋子;

小步走比大步走防滑效果好;

慢慢走比快步走防滑效果好;

走有紋路的盲道比走平滑的普通路面防滑效果好;

踩在鬆軟的雪上比走在已經被壓實了的“雪殼”上防滑效果好。

2018年的第一個工作日

雪姑娘就要來了,

你準備好了嗎?

摘自西安晚報

就算是老司機都可能是這樣的!

雪天行駛這樣操作:

第一,建議使用防滑鏈條。

當然,防滑鏈條也不是萬能的,雪面鬆軟的情況,比雪面被車輪壓瓷的情況略好一些。即使帶著防滑鏈在被壓瓷的雪面(其實等同於冰面)行駛,也是會打滑的,正確的做法是利用發動機制動。

第二,降低一點胎壓。

這於安裝防滑鏈的原理是一樣的,是增加輪胎於地面的摩擦力的方法。

第三,保持很遠的車距!

注意,是很遠!具體多少合適呢?真的不能用具體的數字去描述的。因為車速不同,車體重量不同,車輪數量不同,路面的摩擦係數不同等等,的情況下,一旦發生打滑現象,具體滑多遠,這是不能得知的!實際的駕駛中,根據實際需要來調整。

第四,已經結冰的坡路面不行駛!

拱橋,陡坡,大橋,高速公路,等特殊路段。在雪天,應當儘早駛離。在雪天,這類道路一般是要臨時封閉的,請廣大駕駛員理解。

步行出門的朋友:

儘量選擇穿防滑的鞋子;

小步走比大步走防滑效果好;

慢慢走比快步走防滑效果好;

走有紋路的盲道比走平滑的普通路面防滑效果好;

踩在鬆軟的雪上比走在已經被壓實了的“雪殼”上防滑效果好。

2018年的第一個工作日

雪姑娘就要來了,

你準備好了嗎?

摘自西安晚報

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