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城市副中心線首日首趟列車車票網上已售空

記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉, 城市副中心線和懷柔—密雲線, 已於2017年12月30日開始發售相關列車車票。 鐵路車票發售管道為鐵路12306網站、手機APP、自助售票機和車站人工視窗。

截至30日14時, 北京晚報記者通過12306網站查詢, 開通首日(31日)城市副中心線S103次列車車票(北京西-通州)已售空, 懷柔線S503次、S507次仍有餘票。 車票不對號入座, 票面顯示為“無座”。

12月31日起, 市郊鐵路城市副中心線、懷柔—密雲線將正式開通運營。

城市副中心線和懷柔—密雲線是利用既有國鐵幹線資源, 並對部分線路及車站改造開行的市郊通勤線路。 城市副中心線先期經停北京西站、北京站、北京東站、通州站4站, 全程執行時間約48分鐘;懷柔—密雲線先期經停黃土店站、昌平北站、懷柔北站3站, 全程執行時間約90分鐘。

城市副中心線每趟列車編組8輛, 最高載客量1471人。 旅客乘坐列車時, 可使用鐵路車票(電子票)、中鐵銀通卡和市郊鐵路實名制一卡通卡。 鐵路車票發售管道為鐵路12306網站、手機APP、自助售票機和車站人工視窗。 乘客進站時, 需遵從鐵路實名制乘車安全要求, 進站時進行人、證、票一致性核驗, 開車前5分鐘停止檢票。 持中鐵銀通卡和一卡通的旅客出站時,

發現卡片丟失, 需要按所乘列車始發站至下車站間票價, 辦理補票。

為滿足市郊鐵路“公交化運營”的特點和需求, 市郊鐵路城市副中心線、懷柔-密雲線採用與城市軌道交通一致的票制票價。 兒童、殘疾軍人、傷殘員警等優惠票價按照鐵路現行有關規定執行。

市郊鐵路各線路單獨計價, 具體票價為:6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分, 每增加1元可乘坐20公里。

北京晚報記者李博

實習編輯程熹

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