繼發佈共用單車前五批“限騎令”後， 本月通過聯合本市共用單車企業對違法資料推送、核查、回饋及確認， 交管部門再次將629人列入共用單車“限騎”黑名單， 並自1月3日零時起， 在津運營各家共用單車企業同步對此批629人採取統一的階段性停用共用單車的懲治措施。
此次發佈的第五批“限騎令”中涉及違法騎車人共計629人， 其中， 現場接受處罰的263人， 因違法被查處後拒不接受處罰並棄車離開的366人。
交管部門表示， 按照《關於加強共用自行車交通秩序管理的聯合聲明》規定， 因交通違法被查處的629人中， 已接受處罰的263人自3日零時起將被各單車企業同步停用共用單車一周。
交管部門提示，共用單車也應按照非機動車的相關法律法規在道路中安全、文明騎行。一旦因某項交通違法被執勤交警攔檢，應該配合民警執法，按規接受處罰既是法律法規的要求，同時也是保障個人和其他交通參與者安全，共同營造良好的道路通行環境的需要。
#連結#
“限騎令”處罰規則：在一個自然年內，駕駛人在駕駛共用自行車期間發生一次交通違法行為且被交管部門處以罰款處罰的，各企業在接到交管部門轉遞的違法資訊並核實使用者資訊後，共同對該用戶實施停用車輛一周的措施；發生第二次違法的，停用兩周；發生第三次及以上的，每發生一次停用一個月。駕駛人駕駛共用自行車發生交通違法行為後，拒不接受處罰棄車離去的，各公司共同對該用戶實施停用車輛的措施，並提示該用戶至違法行為地交警大隊接受處罰，違法駕駛人接受處罰後，繼續對相關用戶實施停用兩個月的措施。
交管部門提示，共用單車也應按照非機動車的相關法律法規在道路中安全、文明騎行。一旦因某項交通違法被執勤交警攔檢，應該配合民警執法，按規接受處罰既是法律法規的要求，同時也是保障個人和其他交通參與者安全，共同營造良好的道路通行環境的需要。
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“限騎令”處罰規則：在一個自然年內，駕駛人在駕駛共用自行車期間發生一次交通違法行為且被交管部門處以罰款處罰的，各企業在接到交管部門轉遞的違法資訊並核實使用者資訊後，共同對該用戶實施停用車輛一周的措施；發生第二次違法的，停用兩周；發生第三次及以上的，每發生一次停用一個月。駕駛人駕駛共用自行車發生交通違法行為後，拒不接受處罰棄車離去的，各公司共同對該用戶實施停用車輛的措施，並提示該用戶至違法行為地交警大隊接受處罰，違法駕駛人接受處罰後，繼續對相關用戶實施停用兩個月的措施。