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共用保險惠州進行時

在共用經濟概念下, 洗車和辦理車險理賠都可以是“共用式”的。 南方日報記者 張昕 攝

剛剛邁進2018年的門檻, 若是論起2017年最受市場關注的熱詞,

一定會有“共用經濟”。

只是, 在過去的一年裡, 熱鬧的“共用經濟”雖然話題不斷, 但是市場洗牌也不曾間斷。 從共用單車開始, 這個行業就出現了共用充電寶、共用雨傘等創業者“追風”的領域。

今年元旦期間, 一款發軔於東莞的共用洗車平臺“共用優洗”宣告進軍惠州, 市民不僅能通過該平臺享受優質、低價的洗車門店資源, 還能通過“共用洗車”延伸到“共用車險”等與用車相關的金融服務。

除了“共用優洗”搭上洗車的“順風車”, 推出保險服務, 一些創新創業團隊也在惠州打出了“共用保險”牌, 用共用的方式顛覆傳統保險模式。

●本版撰文 南方日報記者 張昕

瞄準汽車後市場的“共用經濟”

對於車主來說, 洗車自然是件少不了的事,

多則50元、少則30元的洗車費也是每月的一筆正常開支, 尤其是在汽車保有量已突破100萬輛的惠州, 很多車主都會為了拿到洗車折扣而被動在洗車店開辦年卡或會員卡。

今後, 洗車領域這種辦卡才能享受單家店折扣優惠的行業現狀, 可能會被新興的“共用洗車”所改變。

今年元旦期間, 惠州首款共用洗車APP——“共用優洗”從鄰市的東莞引入, 通過與惠州區域內的洗車店達成合作協定, 實現統一優惠價25元“通洗”。

“共用優洗”平臺的運營方廣東優喜科技市場部經理何正寅介紹, 長期以來, 車主在洗車時, 面臨著洗車煩、洗車貴的問題, 中高端洗車現均價35—45元/次, 並不划算;如果定點開卡, 一次性預付, 存在潛在風險, 還會遇上排長隊時浪費時間,

找新店又怕無功而返。

在這樣的背景下, 為了解決行業“痛點”, “共用優洗”APP應運而生。

“共用優洗”惠州區域負責人莫子俊介紹, 今後, 打開“共用優洗”APP, 惠州車主即可看到所有合作門店的位置資訊, 打開APP內的地圖就可以看到最近的洗車門店, 選擇門店即可洗車, 且全市價格統一為25元/次, 低於市面均價10%—20%, 到店即洗、無需付現, 也不用專門開卡。

共用保險最大限度縮短理賠辦理時間

“我們現在不只是想把東莞、惠州的洗車門店整合起來, 而是想把整個廣東省的洗車門店整合起來, 讓使用者根據自身需求到門店消費, 這就是我們所暢想的共用理念。 ”莫子俊說, 借道洗車門店資源的整合, “共用優洗”還要做“共用+汽車後市場服務”。

在此之中, “共用車險”便是其中一項重要內容。

莫子俊介紹, 僅元旦假期幾天時間裡, 已經有十幾家惠州洗車店和平臺達成了合作協定, 預計到今年第一季度可實現惠州全市洗車店一半以上的覆蓋, 有了門店和車主的基礎, 將拓展“共用車險”等“共用+汽車後市場服務”。

借道“共用洗車”, “共用(車險)網點”可以打破以往“在哪家投保車險, 就得去那家保險公司查勘、定損”的模式, 通過一體化的網路佈局, 讓車險消費者更便捷地完成車輛的查勘、定損, 也節約了車險消費者的時間成本。

按照“共用車險”的運營模式, 共用網點可為所有在惠州投保的車險消費者提供服務, 若車輛在惠州發生無人傷、僅造成車輛損失且責任明確的事故,

消費者可就近選擇共用網點辦理事故車輛的查勘、定損, 也可直接在共用網點辦理事故車輛維修, 最大限度地縮短保險理賠辦理時效。

20多家險企加入線上服務平臺

類似於“共用優洗”的“共用+汽車後市場服務”, 去年12月, 北京保險行業協會為借助科技力量來推動車險業務發展, 以“共用經濟”的概念推出了100個車險理賠服務共用網點, 依託北京地區部分汽車維修企業設立的100個共用網點, 借助“車險理賠共用網點服務系統”聯通各家保險公司的線上理賠服務人員, 支援線上定損。

由此, 打破了發生車險理賠時需要指定維修點、服務理賠商的行業局限, 實現了車險理賠服務的線上共用。

曾聯手平安產險為哈羅單車設計共用出行保險的海綿保創始人許貴生表示, 一般保險產品具有“低頻、大額、被動、非剛需”的特點,而放之“共用經濟”場景,保險就變為了“高頻、小額、主動、剛需”的產品。

於去年11月上線的掌上APP快出快賠平臺——“惠州事故e處理”線上服務平臺,也是基於共用車險理賠服務的理念。

這款有惠州20多家財險公司加入的線上服務平臺,説明市民實現了通過手機自助方式完成交通事故的快處快賠,可“一站式”處理“人未傷、車能動”的輕微道路交通事故定責、保險理賠的事宜,尤其是當事人對事故責任無爭議的輕微交通事故,交警和保險公司人員均無需到場,只需幾分鐘,在共用險企資源的前提下,全部可由事故當事人通過手機自助方式辦理輕鬆搞定。

具體操作中,司機在確保安全的原則下,依照系統自動提示拍照圖例拍攝照片後即可撤離現場(單方事故3張,雙車及多車事故5張),照片應當能夠清晰辨別機動車號牌號碼、車行駛方向前方、後方以及碰撞部位。

通過平臺定責生成電子協議書後,還需通過報案、定損、提交材料、賠付的流程,當事雙方處理完現場必須電子簽名確認,從而有效避免事後反悔。

不過,平臺賠付也有上限,即在惠州市(高速公路除外)發生的輕微道路交通事故,未造成人員傷亡、單方財產損失5000元以下、各方財產損失總額1萬元以下的,均可由當事人自行協商,並通過線上服務平臺處理。

除了車險領域,早在2016年,富德生命人壽就上線了一款親子共用保險產品,其核心理念是通過分享和互助,讓人們以更低的成本享受所需的服務和資源,讓一份保單實現家庭兩代人的分享。

這款名為“康健無憂”的重疾保險,創造性地以一張保單實現親子共用保障,即對於家有未成年子女的父母,僅需比普通用戶增加1%左右的保費預算,就可以與自己的未成年子女共同享有保障,範圍涵蓋81種重大疾病、41種輕症保障。

一般保險產品具有“低頻、大額、被動、非剛需”的特點,而放之“共用經濟”場景,保險就變為了“高頻、小額、主動、剛需”的產品。

於去年11月上線的掌上APP快出快賠平臺——“惠州事故e處理”線上服務平臺,也是基於共用車險理賠服務的理念。

這款有惠州20多家財險公司加入的線上服務平臺,説明市民實現了通過手機自助方式完成交通事故的快處快賠,可“一站式”處理“人未傷、車能動”的輕微道路交通事故定責、保險理賠的事宜,尤其是當事人對事故責任無爭議的輕微交通事故,交警和保險公司人員均無需到場,只需幾分鐘,在共用險企資源的前提下,全部可由事故當事人通過手機自助方式辦理輕鬆搞定。

具體操作中,司機在確保安全的原則下,依照系統自動提示拍照圖例拍攝照片後即可撤離現場(單方事故3張,雙車及多車事故5張),照片應當能夠清晰辨別機動車號牌號碼、車行駛方向前方、後方以及碰撞部位。

通過平臺定責生成電子協議書後,還需通過報案、定損、提交材料、賠付的流程,當事雙方處理完現場必須電子簽名確認,從而有效避免事後反悔。

不過,平臺賠付也有上限,即在惠州市(高速公路除外)發生的輕微道路交通事故,未造成人員傷亡、單方財產損失5000元以下、各方財產損失總額1萬元以下的,均可由當事人自行協商,並通過線上服務平臺處理。

除了車險領域,早在2016年,富德生命人壽就上線了一款親子共用保險產品,其核心理念是通過分享和互助,讓人們以更低的成本享受所需的服務和資源,讓一份保單實現家庭兩代人的分享。

這款名為“康健無憂”的重疾保險,創造性地以一張保單實現親子共用保障,即對於家有未成年子女的父母,僅需比普通用戶增加1%左右的保費預算,就可以與自己的未成年子女共同享有保障,範圍涵蓋81種重大疾病、41種輕症保障。

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