2017年的最後一天晚上， 港珠澳大橋點亮了全線燈光， 標誌著全線供電照明系統施工圓滿完成， 意味著港珠澳大橋主體工程已具備通車條件。 港珠澳大橋總長約55公里， 其中主體工程集橋、島、隧於一體， 共約29.6公里， 包含九洲、江海和青州三座通航斜拉橋， 19.6公里的非通航孔橋， 6.7公里的海底隧道， 以及連接橋樑和隧道的東西兩座人工島。
我1999年來到珠海就一直聽說這個偉大的工程， 18年過去了， 才看到燈亮了， 其實大橋一直在身邊， 只是習以為常， 我每天晨跑都會看到它， 它就在那裡靜靜地呆著， 無數次我用手機拍下它的樣子， 但實際上不為它， 是為那蓬勃向上的海上日出， 大橋一定有它存在的道理， 至少能連接兩地， 加快人流物流資金流， 而且還能成為一道新的旅遊風景區， 人們從各全世界全國各地來看它拍它， 這也是大橋經濟的一部分， 我們試目以待。
那麼來看看我這一年晨練時用手機拍下來的大橋英姿：