記者從武漢市城投公司獲悉,12月29日,由該公司投資建設的漢江大道解放大道高架橋、解放大道下延線、江城大道改造主線工程、園林路、青化路等一批骨幹交通工程建成投入使用,這些工程遍佈武漢三鎮,對方便市民出行具有重要意義。
漢江大道解放大道高架橋 武漢市城投公司供圖
漢江大道解放大道主線高架橋打通最大“腸梗阻”解放大道主線高架橋“下穿”建設中的漢江大道,全長約1050米,雙向四車道,是寶豐路礄口路快速化改造工程的重要子項工程,也是漢江大道拓寬改造工程的重要組成部分。 解放大道主線高架建成後,途經解放大道的過往車輛,可直接經高架上下航空路立交,繞開寶豐路道口的交通堵點,大大改善該區域的交通壓力。 根據工程規劃,寶豐路立交匝道未來全部建成後,將形成四層立交,將有望解決建設大道、解放大道及漢陽來往車輛的擁堵問題。
業主單位市城投公司橋建集團有關負責人介紹,由於該工程地處礄口區繁華地帶,橫跨寶豐路、礄口路等交通要道,東有同濟、協和等大型醫院及武廣、新世界百貨等大型商場,西有宗關商圈和眾多學校,十字路口多、交通流量大,人流密集,施工組織難度特別大。 該工程2015年12月底開建,由於地處老城區、地下管線錯綜複雜,該工程在建設過程中克服了重重困難,精心進行交通組織及地下管線排查與保護。 施工組織中也充分考慮了便民措施,確保最大限度減小對沿線居民生活的影響。
解放大道下延線 武漢市城投公司供圖
解放大道下延線二期工程讓武漢最寬的大道“變長了”解放大道下延線二期工程,南起堤角公園北路,北至三環線南湖立交,全長2864米。 據業主單位市城投公司橋建集團有關負責人介紹,解放大道下延線工程全長9360米,路幅寬60至75米,南起解放大道與黃浦大街相交處,北至三環線南湖立交,分兩期實施,一期工程已完工通車。
解放大道下延線二期跨越朱家河,連接江岸區、黃陂區。 市橋樑工程公司有關負責人介紹,跨朱家河段橋樑是整個解放大道下延線的控制性節點工程,其南岸是江岸幸福村,北岸是灄口南湖村,全長414米,為雙向8車道。
市城投公司橋建集團有關負責人介紹,解放大道下延線不僅是漢口地區南北方向重要的城市骨幹,也是連接二環線、三環線的重要放射線道路,工程通車後將為市民往返黃陂和中心城區新增一條便捷通道,本次通車範圍將解放大道與三環線通過兩條右轉匝道進行銜接。 工程投用後,諶家磯大道及解放大道堤角附近的居民駕車行駛至三環線,所需時間將由40分鐘縮短至10分鐘,這將有效緩解堤角地區的擁堵。
江城大道改造工程起於墨水湖大橋南岸,止於三環線,全長3700米,改造後道路採用主輔分離,其中主線快車道為雙向6車道,輔道為雙向4車道,道路紅線寬70米。 同時,江城大道與四新南路、四新北路相交處新建2座地下通道,與三環線地面層相接處新建2座輔道橋。
市城投新區公司有關負責人介紹,江城大道按照城市森林大道的標準同步實施綠化景觀提升,下一步,主線快車道部分將進行綠化的提檔升級。 明年年中江城大道改造工程全面完工後,將成為“最美的森林大道”。
青化路是連接青王公路、21號公路以及外環線的一條重要城市主幹路,同時也是通向武鋼、石化等大型廠礦企業的一條重要交通要道,兼有市政道路和廠礦道路的雙重功能。 青化路維修工程西起武大鐵路跨線橋,東至外環北湖收費站道口,全長約7.37公里,雙向4車道。維修主要目的是補強路面、完善排水系統,提升路面使用功能及行車舒適度。
園林路(團結大道-歡樂大道)工程北起于團結大道,南止于歡樂大道,道路設計全長為1167米。困擾市民多年的“斷頭路”終於貫通,將發揮園林路作為城市南北主幹道的作用,周邊市民出行將更加便捷。
去年10月,為配合常青北路污水管網改造施工,216路等9條途經常青北路的公交線路走向調整。長江日報記者28日獲悉,目前該工程施工完畢,12月30日起這9條線路恢復通行常青北路,提醒市民出行時注意。
216路回行走向不變;去行走向由原馬城南路、康居一路、學府南路、學府北路恢復為馬城南路、常青北路、常青花園中路、學府北路。
704路、318路的去行走向均不變,704路的回行走向由原來的常青北路、康居一路、學府南路、學府北路恢復為常青北路、花園中路、學府北路至康居五路;318路的回行走向則恢復為常青北路、康居二路、學府南路、學府北路。
604路去行走向恢復為常青公交樞紐站經常青北路、康居三路、學府北路,花園中路、常青北路回原線行駛;回行走向恢復為常青北路至常青公交樞紐站。
720路、724路的去行走向均不變;回行走向恢復為常青北路至常青公交樞紐站。同時,720路取消青年路地鐵范湖站,回行改停常青路範湖西行網站。
721路去行走向恢復為常青北路、康居三路、學府北路、花園中路、常青北路、常青路;回行中途走向恢復為常青路、常青北路、花園中路、學府北路、康居三路、常青北路至終點站常青公交樞紐站。同時,721路取消青年路地鐵范湖站。
792路去行走向不變;回行走向由原常青路、康居一路、學府南路、學府北路、康居三路、常青北路恢復為常青路、常青北路回原線。
713路回行走向不變;去行走向由原常青北路、花園中路、學府北路、康居五路、金銀潭大道恢復為常青北路、康居三路、學府北路、康居五路、金銀潭大道回原線。(長江日報融媒體)
青化路維修工程西起武大鐵路跨線橋,東至外環北湖收費站道口,全長約7.37公里,雙向4車道。維修主要目的是補強路面、完善排水系統,提升路面使用功能及行車舒適度。園林路(團結大道-歡樂大道)工程北起于團結大道,南止于歡樂大道,道路設計全長為1167米。困擾市民多年的“斷頭路”終於貫通,將發揮園林路作為城市南北主幹道的作用,周邊市民出行將更加便捷。
去年10月,為配合常青北路污水管網改造施工,216路等9條途經常青北路的公交線路走向調整。長江日報記者28日獲悉,目前該工程施工完畢,12月30日起這9條線路恢復通行常青北路,提醒市民出行時注意。
216路回行走向不變;去行走向由原馬城南路、康居一路、學府南路、學府北路恢復為馬城南路、常青北路、常青花園中路、學府北路。
704路、318路的去行走向均不變,704路的回行走向由原來的常青北路、康居一路、學府南路、學府北路恢復為常青北路、花園中路、學府北路至康居五路;318路的回行走向則恢復為常青北路、康居二路、學府南路、學府北路。
604路去行走向恢復為常青公交樞紐站經常青北路、康居三路、學府北路,花園中路、常青北路回原線行駛;回行走向恢復為常青北路至常青公交樞紐站。
720路、724路的去行走向均不變;回行走向恢復為常青北路至常青公交樞紐站。同時,720路取消青年路地鐵范湖站,回行改停常青路範湖西行網站。
721路去行走向恢復為常青北路、康居三路、學府北路、花園中路、常青北路、常青路;回行中途走向恢復為常青路、常青北路、花園中路、學府北路、康居三路、常青北路至終點站常青公交樞紐站。同時,721路取消青年路地鐵范湖站。
792路去行走向不變;回行走向由原常青路、康居一路、學府南路、學府北路、康居三路、常青北路恢復為常青路、常青北路回原線。
713路回行走向不變;去行走向由原常青北路、花園中路、學府北路、康居五路、金銀潭大道恢復為常青北路、康居三路、學府北路、康居五路、金銀潭大道回原線。(長江日報融媒體)