西渝高鐵是西安到重慶的高速鐵路， 是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分， 也是《川陝革命老區振興發展規劃》絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的重要通道。 線路全長約660公里， 速度目標值350公里/小時。
發展改革委關於印發川陝革命老區振興發展規劃的通知。 達州是四川省下轄的地級市， 位於四川省東部， 是四川省的人口大市、農業大市、資源富市、工業重鎮和交通樞紐， 是著名的革命老區， 素有“中國氣都、巴人故里”之稱， 是國家“川氣東送”重要工程的起點站。
發展改革委印發《中長期鐵路網規劃》
發改委檔顯示出， 西安—安康—達州—重慶經濟帶。 以安康、城口、達州為節點， 重點發展冶金 建材、特色農產品加工、商貿物流、機械製造、清潔能源汽車、新材料等產業，
達州市經濟會議部分內容為：建成中國西部重要綜合交通樞紐。 構建“立足川渝陝、面向全中國”的大交通格局，
市委書記包惠表示經過省、市的共同努力， 西渝高鐵、成南達高鐵過境和交匯達州。 達州將成國家八縱八橫高鐵線交匯的城市。
重慶方面證實中鐵二院中標屬實。
達州高鐵南站建設中。達州地處川、渝、鄂、陝四省市結合部和長江上游成渝經濟帶，是國家規劃定位的成渝經濟圈、川東北城市群重要節點城市，是四川對外開放的“東大門”和四川重點建設的百萬人口區域中心城市。達州是中國179個公路運輸主樞紐之一和四川省12個區域性次級樞紐城市之一，達州火車站是西南第四大火車站，達州境內水陸空立體交通體系完備，是四川省通江達海的東通道，是中國西部地區重要的物流樞紐城市。
中鐵二院中標達州南站。中鐵二院原鐵道部第二勘察設計院（鐵二院），全名中鐵二院工程集團有限責任公司，成立於1952年9月，總部設在成都，公司現有員工6400餘人，其中享受國務院政府特殊津貼專家34人，省級以上工程勘察設計大師13人，各類業界知名專家近200人，教授級高級工程師170余人，高級工程師1100余人，工程師2000余人，各類註冊執業資格人員近500名。
達州高鐵南站建設中。達州地處川、渝、鄂、陝四省市結合部和長江上游成渝經濟帶，是國家規劃定位的成渝經濟圈、川東北城市群重要節點城市，是四川對外開放的“東大門”和四川重點建設的百萬人口區域中心城市。達州是中國179個公路運輸主樞紐之一和四川省12個區域性次級樞紐城市之一，達州火車站是西南第四大火車站，達州境內水陸空立體交通體系完備，是四川省通江達海的東通道，是中國西部地區重要的物流樞紐城市。
中鐵二院中標達州南站。中鐵二院原鐵道部第二勘察設計院（鐵二院），全名中鐵二院工程集團有限責任公司，成立於1952年9月，總部設在成都，公司現有員工6400餘人，其中享受國務院政府特殊津貼專家34人，省級以上工程勘察設計大師13人，各類業界知名專家近200人，教授級高級工程師170余人，高級工程師1100余人，工程師2000余人，各類註冊執業資格人員近500名。