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涉及金堂通用機場、成都至三台城際鐵路清泉至金堂段等專案 成都將出臺綜合交通運輸“十三五”規劃

好消息

2018開年伊始, 好消息不斷!成都將出臺綜合交通運輸"十三五"規劃, 涉及金堂通用機場等多個項目;金堂縣被省委省政府評為全省2016年縣域經濟發展先進縣;元旦三天金堂來客15萬, 品美食賞美景購物嗨不停。 更多詳情請往下看哦!

為進一步加快建設國際性綜合交通樞紐進程, 提高成都綜合交通樞紐在全球中的地位, 推進實施成渝城市群發展戰略, 完善市域綜合交通運輸體系, 加強交通運輸現代化建設, 滿足市民安全、舒適、高效、便捷的出行需求。 昨天, 成都市政府常務會審議通過了《成都市綜合交通運輸“十三五”規劃》(送審稿)。

按照規劃(送審稿), 成都未來將確立軌道交通在公共交通系統中的主體地位。 軌道交通占公共交通出行比例力爭達到50%, 基本建成公交都市

雙流機場擴容改造 建成投運金堂通用機場

按照規劃(送審稿), 成都將建成投運成都天府國際機場, 完成一期3條跑道、60萬平方米航站樓和綜合交通樞紐(GTC)等工程建設, 同步建成空管、供油、航空公司基地等, 滿足年旅客輸送量4000萬人次、貨郵輸送量70萬噸的航空運輸需求。

完成成都雙流國際機場擴容改造。 新增52個停機坪, 一條滑行道及相關配套設施, 擴容優化T1航站樓國際區域, 滿足年旅客輸送量6000萬人次, 其中國際進出港1000 萬人次的航空運輸要求。

建成投運金堂通用機場。 完成3條跑道及相關配套設施建設, 滿足年旅客輸送量50萬人次、貨郵輸送量30萬噸的航空運輸需求。

將開工建設蓉昆高鐵成都至自貢段、蓉京高鐵成都至達州段

加快推進高速鐵路專案建設。 以貫通京昆、蘭(西) 廣等國家高速鐵路大通道為目標,

建成西成客專、成貴客專、成蘭鐵路等項目, 開工建設蓉昆高鐵成都至自貢段、蓉京高鐵成都至達州段、成都至西寧鐵路等項目, 構建高品質的出川高速鐵路網。 加快形成至重慶1小時, 至武漢、西安、昆明、貴陽、長沙4個小時, 至蘭州、西寧6小時, 至北京、上海、廣州8小時高鐵交通圈。

將啟動成都至三台城際鐵路清泉至金堂段等專案前期工作

推進市域鐵路公交化運營。 實施成灌(彭) 鐵路、成蒲鐵路等市域鐵路的公交化運營, 推動實現安檢互信和票制協同; 積極利用成綿樂城際、成渝客專、遂成鐵路等既有鐵路富餘能力, 增加動車開行對數和我市境內停靠列車的數量, 創新開行鐵路公交化列車服務城市通勤交通模式; 加快啟動鐵路樞紐環線、成都至三台城際鐵路清泉至金堂段等專案前期工作。

到2020年, 成都市域內鐵路公交化運營里程達到350公里, 初步形成市域城市半小時、成都平原城市群及成渝城市群1小時的公交化快鐵交通圈。 至省內經濟區城市內江、自貢、宜實、瀘州1小時, 廣元、廣安、巴中、南充、達州2小時, 甘孜、阿壩、涼山、攀枝花3-5小時高鐵交通圈; 至成都平原“1+7“城市群德陽、眉山、資陽半小時, 綿陽、遂寧、樂山、雅安1小時高鐵交通圈。

啟動成渝鐵路擴能改造

繼續推進普速鐵路網規劃建設工作。 完成成昆鐵路成都至峨眉段、達成鐵路成都北編組站至城廂段擴能改造工程; 啟動成渝鐵路擴能改造, 推進成都至格爾木鐵路等專案前期工作,不斷完善成都鐵路樞紐出川幹線通道網路。

加快構建“三主三輔”鐵路客運場站體系

建成成都西站,加快成都站擴能改造,開工建設天府站、天府國際機場站,加快構建以成都站、成都東站、十陵站為主,以成都南站、成都西站、天府站為輔的“三主三輔”鐵路客運場站體系; 以城廂站、新興站、大灣站、普興站等構成的三級鐵路貨運場站體系; 全面建成成都國際鐵路港,打造“多式集合、智慧現代、服務便捷”的國內“ 國際鐵路第一港”。

加快成雅複綫高速(天邛高速)、成阿高速等項目規劃研究

建成成安渝高速,推進成都天府國際機場高速、成都經濟區環線(三繞) 高速等在建專案實施,開工建設成資渝高速、成宜高速等項目,加快成雅複綫高速(天邛高速)、成阿高速等項目規劃研究,進一步完善市域及城際間高速公路網路,強化對外出川高速公路通道能力。

開通運營IT大道現代有軌電車、金鳳凰快速公交、劍南大道快速公交等線路

結合主要客流走廊、軌道交通網絡佈局,依託市域幹線路網、樞紐場站等,有序推進現代有軌電車、快速公交BRT 等多方式中運量公共交通的規劃和建設工作,與市域鐵路網、地鐵網、常規公交網等相互銜接,構建多網融合的公共交通線網體系。開通運營IT大道現代有軌電車、金鳳凰快速公交、劍南大道快速公交等線路,充分發揮城市中運量公共交通轉換輻射作用。

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推進成都至格爾木鐵路等專案前期工作,不斷完善成都鐵路樞紐出川幹線通道網路。

加快構建“三主三輔”鐵路客運場站體系

建成成都西站,加快成都站擴能改造,開工建設天府站、天府國際機場站,加快構建以成都站、成都東站、十陵站為主,以成都南站、成都西站、天府站為輔的“三主三輔”鐵路客運場站體系; 以城廂站、新興站、大灣站、普興站等構成的三級鐵路貨運場站體系; 全面建成成都國際鐵路港,打造“多式集合、智慧現代、服務便捷”的國內“ 國際鐵路第一港”。

加快成雅複綫高速(天邛高速)、成阿高速等項目規劃研究

建成成安渝高速,推進成都天府國際機場高速、成都經濟區環線(三繞) 高速等在建專案實施,開工建設成資渝高速、成宜高速等項目,加快成雅複綫高速(天邛高速)、成阿高速等項目規劃研究,進一步完善市域及城際間高速公路網路,強化對外出川高速公路通道能力。

開通運營IT大道現代有軌電車、金鳳凰快速公交、劍南大道快速公交等線路

結合主要客流走廊、軌道交通網絡佈局,依託市域幹線路網、樞紐場站等,有序推進現代有軌電車、快速公交BRT 等多方式中運量公共交通的規劃和建設工作,與市域鐵路網、地鐵網、常規公交網等相互銜接,構建多網融合的公共交通線網體系。開通運營IT大道現代有軌電車、金鳳凰快速公交、劍南大道快速公交等線路,充分發揮城市中運量公共交通轉換輻射作用。

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