說到我國最前沿經濟最發達的城市 ， 莫過於北京、上海、廣州、深圳。 所以， “北上廣深”幾乎已經成了財富的代名詞。 這些城市在幾十年的改革開放中， 經濟得到快速發展， 造就了無數的有錢人， 人們習慣把這些有錢人稱為“土豪”。 然而， 我國有一個曾經名不見經傳的縣級市， 其土豪人數雖然無法與北上廣深相比， 但土豪所占人口的比例卻位居全國之首。 是真正的全國最牛的縣。 這個縣級市就是吳川。
吳川是一個面積只有800多平方公里的小小縣級市， 隸屬廣東省， 由湛江市代管。 如今， 在現有的112萬人口中， 每100人中就有一個千萬富翁， 超級豪車隨處可見。 被人們稱為“土豪出產地”。
吳川這個土豪集聚的縣城， 完全是一個新時代的產物。 在改革開放之前， 吳川還是湛江市所轄之下的一個縣， 因為耕地面積少， 人們普遍都很貧窮。 自從改革開放之後， 吳川的農民就大批到廣州、深圳等最先開發的城市打工， 主要從事建築行業。 他們從工人到包工頭， 再到老闆， 能力強的最後做到房產商。 所以吳川的土豪大多出自建築行業， 吳川也因此被稱為“建築之鄉”。
廣州、深圳的各大建築物， 三分之一以上都流下吳川人的汗水。 比如深圳著名的“京基大廈“， 就是吳川的民營企業投資建造的最高建築， 還創下了多項世界紀錄。
深圳京基大廈
有不少人在建築行業賺到了錢， 又開始轉入其他行業。 古話說， 有錢好辦事， 因為有了資本， 幹啥都容易。 因此在其他行業幹得成功的也就成土豪。 另外， 因為吳川江河縱橫交錯， 水網交通方便。 在改革開放之初還沒有像如今這麼發達的路路交通， 吳川人就利用得天獨厚的水上交通優勢， 從事各種商業活動。 在改革開放之初， “吳川模式”與“溫州模式”並駕齊驅， 在當時就有“北溫州、南吳川”之美譽，
改革初期的吳川水上運輸
靠建築發家的吳川人， 先建好了別人的家鄉， 然後回來建設自己的家園， 開展“回歸工程”， 構建吳川模式新農村。 如今的吳川是一個經濟發達的文化之鄉， 在教育、環衛、旅遊、體育、文藝等領域都取得顯著成就。 成為我國新農村建設的排頭兵。