2017年12月28日才通車， 隔了沒幾天， 該路段就遭遇了人為的破壞、損毀、盜竊！簡直觸目驚心！
備受關注的專案往往面臨著巨大的危險！
新技術、“全球首條”之類的字眼一直在社交網路刷屏， 這背後也藏著一些不法分子想要從中盜取技術和人為破壞。
該路段監控被損毀， 路面被腐蝕、破壞性重擊！到底是什麼人做了這樣喪良心的事兒？
據齊魯一點報導， 該路段的設計標準、承載能力遠遠高於目前的瀝青路面， 如此程度的破壞， 一定是“專業破壞者”搞的鬼。 現場被切割、丟失的光伏板正好在承重最強的輪基帶上。
如果為了盜取新技術， 這種行為實在太可惡了！
單單就經濟損失而言，
破壞的路段和丟失的材料，
價值數萬元。
但是事件的惡劣程度，
造成的社會影響卻十分不好。
這次事件也給想要造2000Km的澳大利亞一個警示：新科技、黑科技是需要用時間來驗證的，
而不是一時腦熱做一個宏偉的規劃！
中國這條光伏高速， 全長僅1080米， 這才建成沒幾天就發生這樣的事情。 很難想像， 規劃了2000Km的澳洲超級光伏高速公路會出現什麼樣的問題。
就建造成本來說， 作為一個島國， 在沒有成功先例的情況下就要邁這麼大步子， 真的穩妥嗎？
比起基礎建設， 中國在世界上真的沒有對手， 我國之所以沒有大面積鋪設， 考慮更多的是成本控制和風險控制。
先建一條短的， 如果在考察期內達到預期再用更新更成熟的技術修建新路， 這才是智慧國家的做法。
很難想像， 如果澳洲真的已經開始執行了他們由Cairns為起點， 途經Coolangatta， 最後到Toowoomba的2000Km計畫， 會不會碰到更多棘手的難題。
經過這件事， 再看看澳洲人的規劃， 讓小孚君不得不感慨我們祖國的精明。
我們是國孚電力,智慧能源微網解決方案專家。 關注電力， 關心國家， 與您分享電力圈的熱點事件！