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彙集獅城 連接亞洲 新加坡最後一公里展會圓滿謝幕

新加坡“互聯網+物流”會議部分參會人員合影

本網訊 2017年3月3日, 彙集DHL、Swisslog、雅瑪多等跨國物流巨頭的“互聯網+物流”暨最後一公里整合配送展會在新加坡國際展覽中心圓滿謝幕。

本屆大會集中展示了全球物流行業的最新資訊、先進產品和頂尖技術。 作為亞洲物流科技市場的標杆峰會, 有美國、中國、德國等超過31個國家和地區的上千家企業參與了此次盛會, 92位國際物流專家、跨國物流集團總裁作了精彩演講。 其中, 來自中國山東的山東航宇供應鏈管理有限公司展出的創新性產品——精之運智慧物流平臺, 其創新性的商業模式受到大會矚目。 會後, 該公司CEO孫勇先生接受了記者專訪。

記者:孫總, 您好, 航宇公司這次受邀參加新加坡國際會議有何背景?

孫勇:中國的物流市場是國內外關注的一個焦點, 有以下三點原因:一、中國物流市場體量巨大, 占GDP15%左右;二、中國物流市場的“小、散、亂、差” 現象非常突出,

浪費嚴重, 效率非常差;三、航宇公司的戰略定位和商業模式比較契合物流業發展趨勢和要求, 受到業界廣泛認可。

記者:物流問題確實是從中央到地方關注的一個焦點問題。 現在, 平臺型的物流企業市場上也有一些, 作為後來者, 咱們航宇的商業模式優勢在哪?

孫勇:我們剛才說了, 物流市場特別大, 有些公司前幾年就在做整合物流市場的工作了。 但是, 我們實際到物流市場瞭解一下就能知道, 這些公司的商業模式並未實質性改變物流行業, 還需要被市場驗證。 先來有先來的風險, 後發有後發的優勢。 我去年去了三次美國調研物流行業, 美國6000億美元的物流市場, 行業集中度非常高,

前十大物流公司占到行業接近70%的份額, 而中國90%以上是小微物流。 我們推出的精之運智慧物流平臺就是平臺化的機制來整合運力, 全方位一站式扶持優秀的專線公司快速成長, 促進物流行業平臺化、集約化發展。

山東航宇供應鏈管理有限公司總經理 孫勇

記者:孫總, 您對物流行業發展的認識非常深刻, 請問航宇公司長期發展目標和遠景是什麼?

孫勇:順應物流市場平臺化、集約化的發展趨勢, 以精之運智慧物流平臺為依託, 以資訊技術為根本, 以創新性商業模式為引領, 全方位扶持優秀專線公司成長, 計畫在2-5年內航宇智慧物流運輸網通達全國1000個城市以上, 並在重要物流節點城市投資百億元打造30到50家航宇智慧物流基地, 形成線上線下相融合覆蓋全國的高效標準物流運輸網路,

構建開放、互聯、共用、共贏的和諧生態圈, 為製造業和實體經濟降本增效貢獻基礎性作用, 助力國家經濟轉型發展!

記者:感謝孫總您接受我們採訪。 預祝航宇智慧物流運輸網早日通達全國!

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