安-132D運輸機完成首飛

3月31日， 烏克蘭和沙特聯合研製的安-132D中型運輸機原型機由斯維亞托申機場飛往基輔-安東諾夫機場， 成功完成了首飛。 該原型機於2016年12月正式推出，

由安東諾夫公司同沙特的合資企業共同開發。 這款運輸機採用了安-32的機體， 安裝有美國的航空電子設備、普惠公司的PW150A渦輪螺旋槳發動機以及一些西方生產的其它輔助設備。 據悉， 該機最大有效載荷可達9.2噸。

俄羅斯聯合發動機公司交付首批TV7-117ST發動機

日前， 俄羅斯聯合發動機公司向沃羅涅日飛機製造廠交付了首批TV7-117ST渦輪螺旋槳發動機， 用於新的伊爾-112B軍用運輸機。 TV7-117ST發動機由克裡莫夫公司研製， 預計該發動機的各項試驗將持續到2019年， 其中台架測試已於2016年9月啟動。 按照計畫， 聯合發動機公司將生產16台TV7-117ST樣機， 其中包括用於伊爾-112B飛行測試的發動機。 TV7-117ST是TV7-117SM發動機的深度改進型， 增加了功率、壽命和可靠性， 其最大起飛功率為3000馬力， 應急模式下為3600馬力。 伊爾-112B將於2017年7月1日完成首飛， 該機將取代安-26運輸機。 據悉， 2030年前， 伊爾-112的需求量約為200架。

Avolon完成104億美元收購

4月4日， 愛爾蘭飛機租賃商Avolon完成了對CIT集團的收購， 交易價格為104億美元。 交易完成後， Avolon成為世界第三大飛機租賃商。 截至2016年12月31日， Avolon擁有551架自有飛機以及16架代管飛機。 CIT機隊擁有334架自有或代管飛機， 另外還有133架訂購的飛機。 交易完成後， Avolon機隊飛機總數將達到868架飛機， 總價值高達430億美元。

伊朗航企訂購30架737MAX

4月4日， 伊朗機隊規模排名第三的Aseman航空與波音簽訂購買30架波音737MAX的初步協定， 目錄價格高達34億美元。 飛機預計將從2022年開始交付。 另外還有30架飛機的優先選擇權。 波音必須獲得美國財政部向Aseman航空售機的許可。

波音意將EnCore發展為可選供應商

據報導， 波音公司將加強與飛機座椅製造商EnCore的合作， 並將其發展成為一個可選的客艙配件供應商。

這是在飛機座椅主要製造商包括Zodiac由於生產問題造成飛機交付延誤之後， 波音採取的新舉措。 波音已為其737窄體客機選擇了EnCore公司的經濟艙座椅， 現在為787雙通道飛機選擇了一款新座椅。 座椅定於2019年初交付。 波音現在幫助航空公司選擇座椅， 這進一步表明了波音決心採取任何必要措施以避免生產延誤。