米-26是一款雙發多用途重型運輸直升機， 也是當今世界上仍在服役的最重、最大的直升機， 蘇聯米爾莫斯科直升機工廠主持設計、研製的， 北約代號為"光暈"(Halo)。 這種直升機是蘇聯繼米-6和米-10以後發展的重型運輸直升機， 也是當今世界上現役的最重的直升機。 該機的機艙內載和艙外外掛品質均可達20噸， 與美國C-130運輸機載荷能力相當。 該機於1970年代開始研製， 1977年12月14日第一架原型機首飛， 1981年6月在巴黎航展展出， 1985年通過蘇聯國家鑒定， 1985年實施量產， 1986年出口外銷， 售價1020萬美元。 "米-26"投產後， 有多款改型機種， 如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等。 目前， "米-26"系列機型的製造商為俄羅斯羅斯托夫直升機聯合股份公司。
米-26是一種傳統佈局的單旋翼直升機， 主要採用鋁鋰合金製造， 並大量採用鈦合金和複合材料。 該機最大起飛重量56噸， 貨艙可裝載20噸貨物或68架全副武裝的士兵， 也可在機腹外部吊掛相同重量的貨物，
米-26的機高為8.15米， 若以每層樓高2.8米計算， 差不多相當於三層樓高
會飛的重型起重機
米-26安裝兩台伊夫琴科-進步設計局的D-136渦軸發動機，
乘員： 5名：駕駛員2名， 理貨員、飛行工程師、飛行技師各1名
載客量： 84名乘客
長度： 40.025 米
旋翼直徑： 32.00 米
高度： 8.145 米
旋翼面積： 804.25 m2
空重： 28,200 千克
載重：20,000 千克
正常起飛重量：49,600 千克
最大起飛重量： 56,000 千克
發動機： 2×2 渦軸發動機， 每個 8,500 千瓦（11,399 馬力）
最高速度： 295 km/h （159節, 旋翼轉速每分鐘183轉時）
巡航速度： 255 km/h（137節, 旋翼轉速每分鐘158轉時）
實用升限： 5,500 米