據日媒報導稱日本政府正在考慮引進美國的EA-18G電子戰飛機。 日本政府有官員表示採購電子戰飛機是為了配合駐日美軍在東亞的軍事行動， 然而這是日本的真實想法嗎？
日本考慮引進的EA-18G電子戰飛機是目前世界上作戰能力最強的電子戰飛機， 是美國基於F-18戰鬥機開發的新型電子戰飛機， 研製工作由波音公司負責。 2006年8月首架EA-18G電子戰飛機下線並在當月進行了首飛， 2009年9月EA-18G電子戰飛機正式服役。
EA-18G全長18.31米， 翼展13.62米， 機高4.88米， 空重15噸， 最大起飛重量30噸。 EA-18G電子戰飛機採用兩具通用F414-GE-400發動機， 單具最大推力65.3KN， 最大飛行速度1.8馬赫， 最大實用升限15000米， 航程2345公里， 作戰半徑722公里。 綜合來看， EA-18G電子戰飛機繼承了F-18優秀、成熟的機體設計， 具有較高的穩定性和機動能力， 可部署於軍事基地或在航母上起降。
EA-18G電子戰飛機是一種集電子作戰和常規彈藥攻擊於一體的特殊戰機。 EA-18G電子戰飛機搭載了先進的電子對抗設備， 具備電磁攻擊、電子監聽、通信對抗等電子戰手段， 其攜帶的兩個ALQ-99干擾吊艙可有效干擾敵方通信和防空偵察系統， 同時， EA-18G電子戰飛機也擁有不俗的偵察能力， 能夠通過機載吊艙和感測器對敵方雷達、防空陣地等重要目標進行識別，
電子戰飛機的強大效用是日本意圖採購EA-18G電子戰飛機的一大誘因， 在海灣戰爭中EA-18G電子戰飛機的前輩EA-6B、EA-4G對伊拉克軍隊的雷達偵測、武器瞄準系統實施了電子壓制， 使得伊拉克防空力量幾近癱瘓， 從而為戰爭勝利做出了巨大貢獻。 上世紀90年代中國也曾吃過美國電子戰飛機的虧， 幾架美軍電子戰飛機誤導我地面雷達， 導致地面雷達誤以為數百架敵方戰機向中國領空飛來， 引發了當時空軍和防空部隊的高度緊張。
因此電子戰飛機是一種攻擊力極強的佔據， 絕對不是用於防衛性質的。 而事實上美國部署於日本的航母已經搭載了一定數量的EA-18G電子戰飛機， 日本所謂協助美軍的說辭也只不過是擴軍的藉口而已。
不過即便日本擁有了EA-18G電子戰飛機也難以改變東亞局勢， 日本採購EA-18G電子戰飛機的目的無非是想重演當年美國電子戰飛機壓制中國防空、偵察系統的一幕， 然而隨著電子技術的飛速發展如今中國的反電磁干擾能力早已今非昔比。 同時中國正在研發自己的電子戰飛機， 該型電子戰飛機基於J-16戰機進行研發， 據信其電子戰能力或將不弱於美國EA-18G電子戰飛機。
本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）
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