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箱根驛傳落幕:3分配速跑完217公里,日本大學生真是厲害的不行

(沖線)

在日本有著超高收視率的大學長跑接力賽「箱根駅伝」落下了帷幕, 在兩天的比賽中, 青山學院大學憑藉 10小時57分39秒 的總成績奪冠,

也成為第 6 支連續 4 年奪冠的大學。 並且成功打破了由自己的創下的賽會紀錄。 東洋大學、早稻田大學、日本體育大學、東海大學分列 2-5 位。

在賽前的監督會議上 5 所學校的監督分別寫下了各自的目標:

青山學院大學:和諧大作戰, 優勝(實現)

早稻田大學:優勝(未實現)

東洋大學:總成績前 3 , 連續 10 年出戰(實現)

順天堂大學:優於上屆成績(未實現)

神奈川大學:去程優勝, 綜合成績前 3(未實現)

(原晉監督)

(酒井監督)

綜合回顧: 第一日比賽, 東洋大學從 1 區後半程開始突圍, 一路領跑率先以 5小時28分29秒 的成績沖過終點,

賽前備受矚目的青學大、東海大、神奈川大都沒有成功抵禦住來自東洋大的強烈猛攻, 衛冕冠軍青學大落後 36 秒暫列第二, 早稻田、拓殖大、法政大分列 3-5 位。

(東洋去程V)

在 4 區有 8 人打破了區間紀錄*, 5 區有 4 人打破區間紀錄, 去程總成績共有 6 支隊伍打破了賽會紀錄,

這種集體打破紀錄的情況是在難得, 不禁感歎日本大學生的實力變得越來越強。

更讓人驚奇的是, 東洋大學派出的 5 名隊員, 其中三人是 1 年新人, 其餘兩名為 2 年生, 1 區的西山和彌還拿下區間賞。

(東洋去程V)

而返程的焦點全都聚焦在青學大上了,

從 6 區的反超到一路領先, 最終衛冕, 各中細節還請繼續閱讀。

*區間紀錄:單一區間歷史最快成績

*區間賞:對當屆比賽單一區間用時最短選手的嘉獎

各區間詳細分析:

1區(21.3km)大手町讀賣新聞社前~鶴見

前17公里大家不分伯仲, 直到17公里處, 青學大鈴木壘人率先加速想要尋求突破, 但好景不長, 在17.75公里的大橋上坡前就被東洋大西山和彌迅速反超, 並一路領先至交接。

(出發)

後者以1小時2分16秒的成績拿下1區區間賞。

(1區で區間賞)

2區(23.1km)鶴見~戸塚

本屆比賽2區選手們的表現中規中矩,並沒有特別多突破,東洋大繼續保持領先優勢,青學大的森田步希和山梨學院大的ドミニク·ニャイロ共同拿下區間賞,後者為留學生,已經連續3年跑2區,個人能力非常強,在此區間連超13人,幫助山梨從17升至4位。

(ドミニク・ニャイロ)

而賽前被看好的順天堂大本季最強萬米學生鹽尻和有失水準只排區間第10。

3區(21.4km)戸塚~平塚

青學大派出田村和希,去年田村負責7區,後半程出現嚴重的脫水症狀,咬牙堅持完成了比賽,今年又在3區結束前3.3公里處表情變得痛苦,本來已經將差距縮小到18秒,最終卻又落後46秒。

(3區接力)

4區(20.9km)平塚~小田原

4區共有8名選手打破區間紀錄,其中東洋大的1年級吉川洋次1小時2分22秒僅差1秒就可以拿到區間賞。

5區(20.8km)小田原~箱根町蘆之湖停車場入口

全賽最難的區間,也最考驗跑者的耐力意志力。青學大的竹石尚人因腳步不適,中途兩次停下。但好在有驚無險,將差距縮短至36秒。神奈川大學從第3位跌落至第15位,嚴重影響了第二日的結果。

(竹石)

6區(20.8km)箱根町蘆之湖停車場入口~小田原

東洋大學憑藉第一天的領先優勢率先起跑,衛冕為冠軍青學大依舊啟用連續3年出戰6區且保持區間紀錄的小野田勇次。

(小野田勇次超越)

小野田在4.8公里時還落後37秒,隨後開始趕超,9公里處縮短至28秒,13.4公里處縮短至15秒,在15.2公里成功反超東洋大學,此後便開始加速保持領先,以近乎破區間紀錄的成績首先完成交接,此時領先東洋大學52秒。

7區(21.3km)小田原~平塚

到18公里處時,青學大的林奎介已經將優勢擴大到3分8秒,按照綜合實力來看,如果不出意外,青學大4連勝的願望此刻已經完成了80%。

駒澤大學4年級工藤有生賽前左腳就開始疼痛,從11.6公里開始出現狀況嚴重影響發揮,表情痛苦、跑姿變形、跑步路線扭曲,但仍然咬牙堅持,盡最大努力保持速度,這可能就是接力賽的團隊精神與魅力。

(7區接力)

最終林奎介以1小時2分15秒的成績創造新的區間紀錄,領先第二名東洋大學3分28秒。

8區(21.4km)平塚~戸塚

連續3年跑8區,連續3年區間賞,將領先優勢擴大到6分15秒,這樣的表現對於4年級的下田裕太可以沒有遺憾的畢業了。

(下田)

9區(23.1km)戸塚~鶴見

隨著差距不斷的拉開,箱根驛傳中最殘忍的一幕出現了。大會規定,若第一順位的選手通過後的20分鐘之內無法完成交接,未交接的學校將被統一安排出發,而象徵著驛傳精神,從第一天開始就伴隨隊員們手手相傳的綬帶將無法回到東京。國學院大學的松永拓馬僅差3秒,未能完成接力,眼看著隊友在自己面前離開,手中卻還握著綬帶,殘念啊!

(國學院大學)

10區(23.0km)鶴見~日本橋~大手町讀賣新聞社前

青學大的已經穩操勝券,對於接力賽來說,最大的意義就是你不是一個人在奔跑,你是團隊中的一員,在下一棒永遠有一個人在等你。

青學大的隊員們早已在終點線後站成一排,原晉監督和每位隊員握手、擁抱,當橋間貴彌進拐進最後一個彎道,逐漸進入大家的視野,大家齊聲高喊著他的名字「Takaya、Takaya ……」,恭喜青山學院大學衛冕成功!

(4V)

第94回箱根驛傳結束了,對於很多4年級參賽學生來說,無論是勝利還是失敗,這都是他們的最後一場比賽,跑完屬於自己的最後一棒,他們的大學也就結束了,4年就這樣結束了。

(綜合排位)

今天是勝利,明天依舊是5點半起床訓練,箱根不是起點也不是終點。

2018年10月,立川預選會見!

2019年1月2日,東京大手町見!

什麼是箱根驛傳:

日本三大大學生接力賽之一,全稱「東京箱根間往復大學生接力競走」。根據三浦紫苑的小說《強風吹拂》拍攝的電影《強風正勁》就是以這場比賽為原型展開的。

共21支參賽隊伍,全部從日本關東地區大學中選拔。其中10支為前一年大賽的前10名,另外10支為預選賽的前10名,最後1支由關東學聯從其他學校中選出成員組成關東學生聯合,有著最強公務員的川內優輝就曾兩次代表關東學生聯合出戰。

比賽時間為每年 1 月 2 日、3 日兩天,需要完成總共約 217 公里,共10個區間(去程 5 個,回 程 5個)。去程的起點在東京都大手町讀賣新聞社前,終點為神奈川箱根町蘆之湖停車場入口,回程按原路線返回。

其中2區是每個學校的必爭之地,因為距離最長,最能展示跑者的實力,也被稱為「花の2區」,所有學校都會將實力最強的選手放在這裡。

5區是全賽段中最難的區間,海拔爬升840米,一路上坡,對選手的肌肉力量和意志力都有更大的挑戰。按照賽制的設定,回程6區的起跑順序依據去程沖線順序而定,而且要按照相互間的時間差進行。所以5區最終的時間優勢將轉化到第二日的起跑上。在5區表現優異的選手被稱為「山神」。

(出發)

後者以1小時2分16秒的成績拿下1區區間賞。

(1區で區間賞)

2區(23.1km)鶴見~戸塚

本屆比賽2區選手們的表現中規中矩,並沒有特別多突破,東洋大繼續保持領先優勢,青學大的森田步希和山梨學院大的ドミニク·ニャイロ共同拿下區間賞,後者為留學生,已經連續3年跑2區,個人能力非常強,在此區間連超13人,幫助山梨從17升至4位。

(ドミニク・ニャイロ)

而賽前被看好的順天堂大本季最強萬米學生鹽尻和有失水準只排區間第10。

3區(21.4km)戸塚~平塚

青學大派出田村和希,去年田村負責7區,後半程出現嚴重的脫水症狀,咬牙堅持完成了比賽,今年又在3區結束前3.3公里處表情變得痛苦,本來已經將差距縮小到18秒,最終卻又落後46秒。

(3區接力)

4區(20.9km)平塚~小田原

4區共有8名選手打破區間紀錄,其中東洋大的1年級吉川洋次1小時2分22秒僅差1秒就可以拿到區間賞。

5區(20.8km)小田原~箱根町蘆之湖停車場入口

全賽最難的區間,也最考驗跑者的耐力意志力。青學大的竹石尚人因腳步不適,中途兩次停下。但好在有驚無險,將差距縮短至36秒。神奈川大學從第3位跌落至第15位,嚴重影響了第二日的結果。

(竹石)

6區(20.8km)箱根町蘆之湖停車場入口~小田原

東洋大學憑藉第一天的領先優勢率先起跑,衛冕為冠軍青學大依舊啟用連續3年出戰6區且保持區間紀錄的小野田勇次。

(小野田勇次超越)

小野田在4.8公里時還落後37秒,隨後開始趕超,9公里處縮短至28秒,13.4公里處縮短至15秒,在15.2公里成功反超東洋大學,此後便開始加速保持領先,以近乎破區間紀錄的成績首先完成交接,此時領先東洋大學52秒。

7區(21.3km)小田原~平塚

到18公里處時,青學大的林奎介已經將優勢擴大到3分8秒,按照綜合實力來看,如果不出意外,青學大4連勝的願望此刻已經完成了80%。

駒澤大學4年級工藤有生賽前左腳就開始疼痛,從11.6公里開始出現狀況嚴重影響發揮,表情痛苦、跑姿變形、跑步路線扭曲,但仍然咬牙堅持,盡最大努力保持速度,這可能就是接力賽的團隊精神與魅力。

(7區接力)

最終林奎介以1小時2分15秒的成績創造新的區間紀錄,領先第二名東洋大學3分28秒。

8區(21.4km)平塚~戸塚

連續3年跑8區,連續3年區間賞,將領先優勢擴大到6分15秒,這樣的表現對於4年級的下田裕太可以沒有遺憾的畢業了。

(下田)

9區(23.1km)戸塚~鶴見

隨著差距不斷的拉開,箱根驛傳中最殘忍的一幕出現了。大會規定,若第一順位的選手通過後的20分鐘之內無法完成交接,未交接的學校將被統一安排出發,而象徵著驛傳精神,從第一天開始就伴隨隊員們手手相傳的綬帶將無法回到東京。國學院大學的松永拓馬僅差3秒,未能完成接力,眼看著隊友在自己面前離開,手中卻還握著綬帶,殘念啊!

(國學院大學)

10區(23.0km)鶴見~日本橋~大手町讀賣新聞社前

青學大的已經穩操勝券,對於接力賽來說,最大的意義就是你不是一個人在奔跑,你是團隊中的一員,在下一棒永遠有一個人在等你。

青學大的隊員們早已在終點線後站成一排,原晉監督和每位隊員握手、擁抱,當橋間貴彌進拐進最後一個彎道,逐漸進入大家的視野,大家齊聲高喊著他的名字「Takaya、Takaya ……」,恭喜青山學院大學衛冕成功!

(4V)

第94回箱根驛傳結束了,對於很多4年級參賽學生來說,無論是勝利還是失敗,這都是他們的最後一場比賽,跑完屬於自己的最後一棒,他們的大學也就結束了,4年就這樣結束了。

(綜合排位)

今天是勝利,明天依舊是5點半起床訓練,箱根不是起點也不是終點。

2018年10月,立川預選會見!

2019年1月2日,東京大手町見!

什麼是箱根驛傳:

日本三大大學生接力賽之一,全稱「東京箱根間往復大學生接力競走」。根據三浦紫苑的小說《強風吹拂》拍攝的電影《強風正勁》就是以這場比賽為原型展開的。

共21支參賽隊伍,全部從日本關東地區大學中選拔。其中10支為前一年大賽的前10名,另外10支為預選賽的前10名,最後1支由關東學聯從其他學校中選出成員組成關東學生聯合,有著最強公務員的川內優輝就曾兩次代表關東學生聯合出戰。

比賽時間為每年 1 月 2 日、3 日兩天,需要完成總共約 217 公里,共10個區間(去程 5 個,回 程 5個)。去程的起點在東京都大手町讀賣新聞社前,終點為神奈川箱根町蘆之湖停車場入口,回程按原路線返回。

其中2區是每個學校的必爭之地,因為距離最長,最能展示跑者的實力,也被稱為「花の2區」,所有學校都會將實力最強的選手放在這裡。

5區是全賽段中最難的區間,海拔爬升840米,一路上坡,對選手的肌肉力量和意志力都有更大的挑戰。按照賽制的設定,回程6區的起跑順序依據去程沖線順序而定,而且要按照相互間的時間差進行。所以5區最終的時間優勢將轉化到第二日的起跑上。在5區表現優異的選手被稱為「山神」。

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