本報訊截至1月3日， 我市首條公交專用道已經運行三天， 三天以來， 公交專用道實實在在給市民生活帶來了許多改變， 通過給多數人提供出行便利服務， 極大縮短了廣大市民的出行時間。 本報通過交警部門對首條公交專用道三天運行情況的資料梳理， 為市民呈現具體明瞭的公交專用道運行情況。
數據一：
每天2萬多輛車在公交專用道內行駛
1月3日， 記者從西寧公安交通管理局新聞發佈會上獲悉， 我市首條公交專用道已運行三天， 三天以來， 根據初步運行情況， 公交專用道線內9路和中途交會的其他公交線路共有60條， 配車達1150台， 全天運行8050圈次， 加之社會其他允許借道通行的車輛每天最高頻次近2萬輛車在公交專用道內行駛。 專用道的使用頻率預計將趨於穩定飽和。
數據二：
公車運行時速提升3公里/小時
據瞭解， 根據試運行的三天情況來看，
數據三：
20起佔用公交專用道行為被曝光
西寧市公安交通管理局在公共平臺公開曝光了20起佔用公交專用道的行為， 有圖有說明， 並且針對如何正確停車也進行了實例說明。
公交專用道是我市創建“公交都市”的重要內容， 是市委市政府與世界銀行共同建設的項目。 現已全面建成首條公交專用道沿線專用的交通標誌標線和電子監控設施， 已於1月1日起正式啟用。
數據四：
69處電子員警抓拍設備點位元公佈
為了進一步保障我市首條公交專用道穩定運行， 西寧市公安交通管理局在完善各類公交專用道相關交通標誌、標線等交通設施的前提下， 強化電子員警、視頻監控等系統應用， 並且加大民警現場執勤執法力度， 嚴格糾正公交專用道內各類交通違法行為。 其中， 集中向社會公佈了69處公交專用道電子員警抓拍設備點位元， 從路口電警方向到數量多少， 都一一向社會公佈。
數據五：
32處抓拍點位採集車輛違法行為
本著社會車輛違停要被拍，
數據六：
29處計程車臨時停靠點位公佈
結合現有的道路資源， 在有條件的路段， 我市設立了29個臨時停靠點， 位置都位於首條公交專用道月臺外側， 從五四西路一直到七一路。 便於計程車、小貨車臨時停靠上下客及快速卸貨， 做到快停快離。
數據七：
三類車輛將成為重點約談對象
公交專用道正式投入使用後， 仍有不少社會車輛或電動車佔用公交專用道行駛， 其中有三類車輛將成為重點約談的對象， 包括兩輪的外賣車輛、三輪快遞車輛及郵政速遞車輛。