騎行課堂｜極致氣動 降低把立高度能省多少瓦？

[之家 單車百科] 在自行車Fitting概念和技術相對成熟的時代， 越來越多的騎士們開始苛求屬於他們的“標準”車輛設定， 已經很少有人通過鍛煉核心肌群和柔韌性，

以追求更具效率的騎行姿勢。 但這確實是一個快速提升特定騎行情況的有效方法， 例如短距離比賽時使用負角度把立， 這樣在身體能夠承受的前提下降低騎乘姿勢， 能夠獲取一定的風阻減免。

今天我們就通過CeramicSpeed旗下阻力實驗室的一項實驗， 探索不同度數的把立（不同車把高度）能夠節省多少功率。

市面上有著非常多角度的把立， 甚至還有可調節角度式把立

根據不同彎把Drop值， 把立角度的改變能使彎把有效高度改變

在不截短前叉舵管的情況下， 我們可以通過更換不同角度的把立，

來降低車把的高度， 以獲得更為氣動的騎行姿勢。 這項實驗操作起來非常簡單， 只需在風洞中測量車手使用不同角度把立時的風阻即可。 當然我們也可以下放把立高度進一步降低車把高度。

實驗結束後， 實驗室將實驗結果製成了一個Excel表格計算器。

在計算器中填寫你原有的把立長度/角度後， 再填寫新把立的長度和角度， 接著填寫把立墊圈改變的高度（把立下降高度）， 最後輸入騎行時的速度， 你將得出節省的功率和完成40km所節省的時間。 文末含有計算器下載。

編譯：HCY

圖片：HCY、資料圖庫

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