在所有公路交通事故中貨車占的比例是最大的， 後果和影響也是最嚴重的。 大多數人在指責卡車司機危害他人生命安全時， 司機不能忽視自身的安全。 卡車司機在行車過程中要怎麼做才能降低事故的發生率呢？
天氣首先， 要考慮到天氣的因素。 在大霧天或者雪天發生事故的幾率都要大於晴天。 尤其是團霧天氣， 由於燈光在霧天的穿透力相對較弱， 能見度特別低， 再加上夜晚開車， 駕駛員很容易視覺疲勞， 這樣就導致在遇到緊急情況時採取措施不及時或判斷不準確。 所以卡車司機因儘量避開惡劣天氣，
貨運車輛由於裝載大車速快， 對車輛的安全性有著較高的要求。 老舊車輛和病況車輛往往容易在行車過程中發生故障引起事故。 因此卡友一定要對貨車的發動機、刹車、輪胎等重點部件密切關注，
超限裝載、非法裝載、不合理裝載都是事故的因素隱患。 對於幹貨運的卡車司機來說， 超載是永遠繞不開的話題， 行業當中已經達成了“不超就沒得賺”的共識。 所以他們寧願冒著各種各樣的風險也要超。
山區崎嶇路面、泥濘路面， 冰雪路面、超大彎道、超長坡道等惡劣路況都是導致交通事故的因素。 卡友們應該提前規劃路線， 儘量挑好路走， 實在避不開的情況下應打起十二分精神謹慎通過。
最後， 駕駛員的技術以及心理生理素質也很關鍵。 多少人無證駕駛或駕駛與准駕車型不符的車輛， 往往技術還沒過關， 十七八歲開大貨車的並不少見。 另外駕駛員在應對緊急狀況時的心理素質和體力也非常重要， 一個體力虛弱遇事就慌的司機發生事故的幾率比別人要大一些。
最後希望卡友們都能避開這些安全隱患， 高高興興掙錢， 平平安安回家！