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“海底拖拉機”的成功逆襲!它終於走出近海去“觀光旅遊”了

偉大的中國領袖曾經說到, “核潛艇, 一萬年也要搞出來!”中國第一艘核潛艇於上世紀七十年代服役, 這標誌著中國正式成為世界上第五個擁有核潛艇的國家。 這艘核潛艇現在已經退役, 停泊在青島海軍博物館。

上浮的中國潛艇

據瞭解, 潛艇的隱蔽性是由潛艇自身的安靜程度決定的, 而隱蔽性又是潛艇發揮戰力的首要條件。 而中國第一艘核潛艇, 噪音很大, 曾被美國嘲笑為“海底拖拉機”。 潛艇噪音問題一直是海軍惱火又無奈的事, 也是美國鄙視中國潛艇部隊的重要原因。 長期以來, 只要中國潛艇一出動, 美國便能監測到, 並且將這一消息通報給其他國家。 為了改變這一窘境, 中國不得不進口俄羅斯基洛級潛艇以完成訓練任務。

中國潛艇

俄羅斯基洛級潛艇雖然是三十年前的老艇, 但它的靜音水準卻代表著當今世界常規潛艇的先進水準。 據瞭解, 一旦潛艇自身噪音降到90分貝, 那麼海洋背景雜音就可以完全掩蓋潛艇行蹤。 而基洛級潛艇噪音只有118分貝。 因此, 其也被成為“大洋黑洞”。 日前, 中國潛艇工程師公開稱, 國內自主研製的常規潛艇技術性能已超越大名鼎鼎的基洛級潛艇。 原來,

早在今年10月, 中船重工稱, 電機各項性能指標均滿足技術要求, 這是我國首台艦用永磁推進電機動車成功, 具有完全自主智慧財產權。 得知這一消息, 曾經看不起中國潛艇的美國不得不重新審視中國的潛艇戰力。 美軍專家稱, 中國目前正在研發並生產六個不同級別的潛艇, 中國的常規潛艇靜音技術已經先進, 被稱為世界一流的常規潛艇部隊。

中國潛艇的技術突破, 使得美國不敢再鄙視中國潛艇。 而中國核潛艇的技術突破, 使得美國不得不仰視中國潛艇, 對這一技術既愛又恨。 核潛艇動力推進技術的核心難題得到了徹底解決, 馬偉明科研團隊則功不可沒。 馬偉明院士憑此獲得了國家最高榮譽——八一勳章。 他說到,

領先就領先美國, 是我們下一代095(攻擊型)、096(導彈型)核潛艇上已經開始應用無軸泵推技術。

毛偉明院士研發的無軸泵推技術

美國的“維吉尼亞”級攻擊核潛艇所採用的泵噴推進器, 仍是由潛艇的驅動軸來提供動力。 美國海軍愈加關注中國的潛艇艦隊, 並警告說, 潛艇進步意味著中國人具有全球打擊能力。 解放軍潛艇力量崛起, 也讓日本如鯁在喉的感覺一直在加強, 它老是這一百多架反潛機不夠用了。 無主軸泵推技術是非常複雜的, 只有中國掌握了。 這意味著美國和日本在我國周邊猥猥瑣瑣地弄了數十年, 花了無數人力物力部署的海底聲納陣列徹底失去效用。 這也意味著中國的潛艇可以經常到美國、日本近海去“去觀光旅遊”。

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