杭州地鐵4號線一期南段將于近日開通試運營， 將減輕一橋、四橋通行壓力。 這一段具體有哪些網站？周邊有哪些地標性的建築？貼心的小布都為你整理好了， 收藏收藏！
4號線一期南段
8個網站， 2個換乘站
杭州地鐵4號線一期工程分為首通段（彭埠站—近江站）工程和南段（甬江路站—浦沿站）工程， 其中首通段（彭埠站—近江站）工程已於2015年2月2日通車試運營。
即將開通的一期南段起于濱江的浦沿站， 線路依次沿浦沿路→東信大道→錢塘江→復興路→錢江路→富春路敷設， 止于首通段終點近江站。 線路全長約11.2km， 共設浦沿站、楊家墩站、中醫藥大學站、聯莊站（暫緩開通）、水澄橋站、復興路站、南星橋站、甬江路站等8座車站， 其中換乘站2座， 分別為中醫藥大學站（與6號線換乘）、南星橋站（與5號線換乘）。
減輕一橋、四橋交通壓力
中醫藥大學站
楊家墩站
南星橋站
杭州地鐵4號線一期工程南段工程的開通加強了主城區與濱江區的聯繫， 減輕了錢江一橋、四橋的交通壓力， 方便市民出行， 助推杭州擁江發展。
地鐵4號線南段裝修風格延續“躍動新城”設計主題，
各網站周邊有哪些地標？一圖瞭解
（未標記出入口此次暫緩開通）
3號線一期最新消息
浙江省發改委官網昨天公佈了《省發展改革委關於杭州市城市軌道交通3號線一期工程可行性研究報告的批復》。
省發改委官網截圖
根據《批復》，地鐵3號線一期工程由主線和支線組成，全長52.9公里，共設車站35座，其中換乘站12座（分別與杭州地鐵1號線、2號線、3號線支線、4號線、5號線、6號線、10號線、12號線、杭臨線等線路換乘），全為地下線。
主線起點文一西路站，終點星橋路站，線路長44.3公里，平均站間距1.45公里，設車站31座；支線起點西湖區小和山站，終點百家園路站，線路長8.6公里，平均站間距1.94公里，設車站5座（含百家園路站）。
根據《批復》，地鐵3號線一期設計最高運行速度為80公里/小時。採用支線和主線貫通運營，開行“Y”型交路，線路通過能力不小於30對/小時。
地鐵3號線一期將於2021年建成。建成通車後，將有效加強杭州城市西部、東北部與主城中心的聯繫，緩解主城區交通擁堵壓力，帶動沿線區域開發建設，促進城市社會與經濟可持續發展，並更好地服務杭州2022年亞運會。
3號線一期最新消息
浙江省發改委官網昨天公佈了《省發展改革委關於杭州市城市軌道交通3號線一期工程可行性研究報告的批復》。
省發改委官網截圖
根據《批復》，地鐵3號線一期工程由主線和支線組成，全長52.9公里，共設車站35座，其中換乘站12座（分別與杭州地鐵1號線、2號線、3號線支線、4號線、5號線、6號線、10號線、12號線、杭臨線等線路換乘），全為地下線。
主線起點文一西路站，終點星橋路站，線路長44.3公里，平均站間距1.45公里，設車站31座；支線起點西湖區小和山站，終點百家園路站，線路長8.6公里，平均站間距1.94公里，設車站5座（含百家園路站）。
根據《批復》，地鐵3號線一期設計最高運行速度為80公里/小時。採用支線和主線貫通運營，開行“Y”型交路，線路通過能力不小於30對/小時。
地鐵3號線一期將於2021年建成。建成通車後，將有效加強杭州城市西部、東北部與主城中心的聯繫，緩解主城區交通擁堵壓力，帶動沿線區域開發建設，促進城市社會與經濟可持續發展，並更好地服務杭州2022年亞運會。