翼龍&大疆：自主創新助中國無人機領飛世界

新華社北京３月１４日新媒體專電 題：翼龍＆大疆：自主創新助中國無人機領飛世界

新華社“中國網事”記者

中國無人機在軍用和民用兩大領域同時發力。 翼龍和大疆作為軍用和民用無人機代表， 用中國技術和中國品質的自主創新在世界市場打響中國品牌。

２月２７日， 中國航空工業自主研製的翼龍Ⅱ無人機成功首飛， 標誌著中國進入全球大型察打一體型無人機一流水準， 在首飛前就收穫了海外訂單。 同一天， 民用無人機業內巨頭大疆創新在２０１７年世界移動大會推出經緯Ｍ２００系列行業應用飛行平臺， 這是大疆在全球市場佈局中邁出的重要一步。

今年政府工作報告提出， 要深入實施創新驅動發展戰略， 推動實體經濟優化結構， 不斷提高品質、效益和競爭力。 為此， 必須打造更多享譽世界的“中國品牌”。

從高端軍用無人機的“察打尖兵”到全球民用無人機的“中國精靈”， 中國無人機何以引發全球關注？

世界無人機舞臺的中國力量

翼龍Ⅱ無人機上月底成功首飛， 標誌著中國成為全世界繼美國之後具備新一代察打一體無人機研製能力的國家。

“縱觀全球同類無人機， 翼龍Ⅱ和美國ＭＱ－９‘死神’無人機水準相當， 屬於世界一流水準。 ”中國航空工業集團成都飛機設計研究所副總設計師、翼龍系列無人機總設計師李屹東接受新華社記者專訪時表示。

在翼龍系列無人機系統前代機型的基礎上， 中國航空工業自主研製新型長航時察打一體型多用途無人機系統翼龍Ⅱ。 具備快速、輕盈、兼備察打能力的翼龍是名副其實的“戰時尖兵、平時工兵、處處可用”。

而在民用無人機市場， 大疆是名副其實的業內翹楚。 大疆的“悟”“精靈”等系列產品在國內外市場享有很高知名度， 佔據全球消費級無人機市場７０％的份額。

資料顯示， ２０１６年大疆實現銷售額同比增長６５％， 突破百億元。 從產品類別看， 大疆八成收入來自消費級無人機， 另兩成來自行業無人機。 以地域劃分， 大疆消費級無人機大約８０％的收入來自中國內地以外的市場， 其中歐美是最重要市場。 除消費級無人機外， 大疆在植保、安防、能源、基礎設施、測繪方面的行業無人機應用也保持著良好的發展勢頭。

工匠精神打造中國品牌

今年政府工作報告中提到， 要大力弘揚工匠精神， 厚植工匠文化， 恪盡職業操守， 崇尚精益求精， 培育眾多“中國工匠”， 打造更多享譽世界的“中國品牌”。 中國航空工業集團公司通過牢牢自主掌握航空裝備的關鍵技術， 在全球無人機領域佔據重要位置。

作為“察打尖兵”， 翼龍Ⅱ無人機標準配置合成孔徑雷達