1月4日， 陸風全新緊湊型SUV-逍遙正式上市。 作為2018年自主品牌的第一款上市車型， 加上陸風這個自帶槽點的品牌， 逍遙一上市就吸引了大家的眼光。 相比去年廣州車展公佈的9-14萬元的預售價格， 全新逍遙的正式售價區間為7.99-13.19萬元， 比預售價便宜了1萬元。
相比陸風X7與路虎攬勝極光相似的槽點， 歷時三年傾力打造的陸風逍遙， 至少原創度方面要對得起市場的厚望。 整個外觀大量保留了原先陸風逍遙概念車的設計項目。 前臉擁有了全新的設計語言， 下壓設計的車頭， 加上鍍鉻飾條的飛翼造型， 以及兩側帶有透鏡的鷹眼大燈， 使得整個前臉辨識度非常高。 加上激進設計的前杠與頭唇， 整個前臉增加了幾分動感。
側面， 大家還是能看到一點賓士GLA的影子。 流暢的車身腰線， 加上轎跑風格的溜背設計， 非常動感。 而18寸五角星輪轂的雙色設計， 是逍遙外觀的點睛之筆。
車身尾部是最像賓士GLA的， 尾燈的設計和佈局， 以及車尾曲線和後擋玻璃的設計， 都與賓士GLA如出一轍。 而下包圍， 中置排氣口的鍍鉻裝飾件和霧燈設計， 就有陸風自己的原創風格。
內飾方面， 陸風逍遙充分對得起“逍遙”二字的中國風。 “中國紅”是整個內飾的主調， 而紅黑雙色設計， 加上上下兩層的中控設計， 使得整個內飾非常具有層次感。 當然， 時尚也是必不可少的， 比如懸浮式中控大屏、運動型座艙設計就能體現時下潮流。
而自主品牌還是將性價比走到底。 ABS+EBD、全景天窗、一鍵啟動+無鑰匙進入、360度影像這些實用性的配置， 逍遙都應有盡有。 而車聯網還是本次陸風新品的主題， 通過搭載新一代陸風車聯網系統， 逍遙這款車能實現車輛遠端溫控、異動報警等安全服務， 除此以外還有救援支援、油耗分析、路線共用等多樣的用戶體驗。
動力方面，本次陸風全新車型提供了兩款不同功率的1.5T動力配置。其中低功率車型搭載的是東安4G15T歧管噴射發動機，擁有最大功率115kW（156PS）；而高功率車型搭載的是江鈴JX4G15缸內直噴發動機，擁有120kW（163PS）。傳動系統匹配的是六速手動變速箱或CVT變速箱。
陸風這兩年能夠吸引市場的關注，其實還是追溯到2015年上市的陸風X7。這款與路虎極光重合度極高的車型，一度成為大家茶餘飯後的談資。而憑藉著SUV的熱風，真是豬都能吹起來。這款自帶槽點的車型，上市一年就賣出8萬輛。但是風頭一過，還是重重摔了一跤。2017年的陸風X7，從原先月銷8000輛淪落到月銷1000輛的水準。所以對於陸風這個品牌來說，亟需通過一款產品力高的車型，來重新吸引市場的關注。
而從目前逍遙的上市價格來看，陸風逍遙肯定會與吉利帝豪GS、啟辰T70、榮威RX3或者是長安CS55等正面交鋒。
但是從目前來的產品力來看，逍遙的價格區間沒有形成一定的優勢，而最突出的應該是其更加時尚的外觀，除此之外沒有其他優勢。加上原先積累透支了太多品牌力，陸風的品牌力給全新車型逍遙沒有任何加分項。所以說，對於2018年這款自主第一炮，能否打響？有多少消費者會忽略陸風X7給大家帶來的負面印象，選擇這款陸風全新緊湊型SUV呢？從疆哥來看，等等看，也許優惠換銷量，也不是不可能。
動力方面，本次陸風全新車型提供了兩款不同功率的1.5T動力配置。其中低功率車型搭載的是東安4G15T歧管噴射發動機，擁有最大功率115kW（156PS）；而高功率車型搭載的是江鈴JX4G15缸內直噴發動機，擁有120kW（163PS）。傳動系統匹配的是六速手動變速箱或CVT變速箱。
陸風這兩年能夠吸引市場的關注，其實還是追溯到2015年上市的陸風X7。這款與路虎極光重合度極高的車型，一度成為大家茶餘飯後的談資。而憑藉著SUV的熱風，真是豬都能吹起來。這款自帶槽點的車型，上市一年就賣出8萬輛。但是風頭一過，還是重重摔了一跤。2017年的陸風X7，從原先月銷8000輛淪落到月銷1000輛的水準。所以對於陸風這個品牌來說，亟需通過一款產品力高的車型，來重新吸引市場的關注。
而從目前逍遙的上市價格來看，陸風逍遙肯定會與吉利帝豪GS、啟辰T70、榮威RX3或者是長安CS55等正面交鋒。
但是從目前來的產品力來看，逍遙的價格區間沒有形成一定的優勢，而最突出的應該是其更加時尚的外觀，除此之外沒有其他優勢。加上原先積累透支了太多品牌力，陸風的品牌力給全新車型逍遙沒有任何加分項。所以說，對於2018年這款自主第一炮，能否打響？有多少消費者會忽略陸風X7給大家帶來的負面印象，選擇這款陸風全新緊湊型SUV呢？從疆哥來看，等等看，也許優惠換銷量，也不是不可能。