我知道咱們66車訊的許多用戶都是在校學生， 如果本期文章我要寫10萬買啥車的導購選題， 估計同學們看完第一行就給關掉了。 但既然大家都是年輕人， 不妨我來教你如何用一筆較少的錢來玩車， 以獲得最大程度的滿足感呢？
玩車固然會有多種玩法
例如二手車
摩托車
卡丁車
但不管哪種都好， 都需清楚的事實是， 當你確定要入坑， 這鐵定是條不歸路， 起碼你得承擔地起汽油和輪胎的費用吧， 要車還是要戀愛， 你自己決定了。
其次， 網上論壇“如何5000塊買二手車”、“大學生預算一萬塊買車”等論調我認為不可參考，
早年還沒入坑時， 常在離家不遠的城郊外， 某處景區的山路玩耍， 只要到了晚上九點後， 各種排氣又響又吵的踏板摩托就出來跑山了， 因為地點較為偏僻， 所以晚上大可以放肆地玩耍。 但這始終都不是最妥當的做法， 畢竟公路非法飆車不值得提倡， 其次是公路的偶然突發性太大了， 誰都猜不准在下一個高速彎時， 你會遇見什麼， 再來調整一切都遲了。
另外， 只是在公路上隨便開開， 是無法練就一身好技術的， 所以當任何的事情都要面臨突破時， 它終究得回到正軌中來。 因此在專業的卡丁車賽場， 除了會看到四輪卡丁車， 時常會看到兩輪的玩家， 兩三台車並排一起， 不斷地前後來回穿插練習彎道格鬥術。
而使用的車子跟大晚上在街道亂飛的那些黃毛少年，是無法相提並論的，起碼在改裝的部分已有很大不同，除了將許多車身的塑膠覆蓋件拆除以求降低重量。機械部分，為了進一步壓榨單缸機器的潛能，以求在出彎後的提速更直接，包含離合器在內的傳動系統、熱熔輪胎、以及避震部分都會做出賽道化改裝，家禽一下變野禽，懂的人才知道當中的樂趣。
視頻載入中...
賽場的刺激第一視角
想要入坑其實也不難，前提得混圈子，選擇一個你較為喜歡的場地，畢竟買了車後，交了管理費後就可以存放在場地，全年無限量地在場地玩耍了。所以你得隔三差五地去轉悠，結識玩家加微信聊天，進了圈子後不僅可以托前輩幫忙物色二手的比賽退役車，且有人提點相對降低了花冤枉錢的風險。價格方面，一般改裝程度的在1.7~2.3W可以入手，加上大約6K的每年場地管理費，可以恭喜你成功晉升為非職業賽車選手了。
如何入坑玩競技卡丁車
當然，有人喜歡兩輪，也肯定會有人喜歡四輪，之前我就粗略地介紹過卡丁車了《花最少的錢玩最近的F1運動，漢密爾頓童年都在玩的東西，你瞭解嗎？》，在二手的價格上其實也差不多，年限較長的1.6W都有可能收得到，但前提得有心理準備，也許發動機的壽命不多了，入手後最好詳細檢查並把需要更換的零件換了，這種轉速特高的機器，如果保養不當，要開爆缸簡直太容易，拓海沒准就是這樣。二手車況再好點的則普遍在2W左右，視車架的完整性和機器壽命而定。
競技卡丁車使用的單缸高轉機器
個人推薦的二手車型如果你實在不想花兩萬塊，只能呆在小型賽場裡玩耍，更希望能解決出行距離的問題，那只能接受年限較長的二手車。不過夢想與現實都是相反的，兩萬塊不可能買到像AE86這種能上山能把妹的神車，挑選些有駕駛樂趣的車還是可以的，例如標緻206、本田飛度（GD1、GD3）和第一代的富康，配件既容易找，維修成本也較低，如果你所在當地在上牌過戶方面的要求沒有大城市那麼高，那玩這些車，是挺幸福的事情。
當然，玩較高年限的二手車，當你手上有點閒錢後，切勿一上來就改裝，最正確的做法是恢復當年的車況後，再逐步改裝，否則越改越垃圾。
說到最後，你有兩萬塊錢嗎？其實肯吃苦，一個寒假做兼職是可以賺得到七成的，反正我就試過。
而使用的車子跟大晚上在街道亂飛的那些黃毛少年，是無法相提並論的，起碼在改裝的部分已有很大不同，除了將許多車身的塑膠覆蓋件拆除以求降低重量。機械部分，為了進一步壓榨單缸機器的潛能，以求在出彎後的提速更直接，包含離合器在內的傳動系統、熱熔輪胎、以及避震部分都會做出賽道化改裝，家禽一下變野禽，懂的人才知道當中的樂趣。
視頻載入中...
賽場的刺激第一視角
想要入坑其實也不難，前提得混圈子，選擇一個你較為喜歡的場地，畢竟買了車後，交了管理費後就可以存放在場地，全年無限量地在場地玩耍了。所以你得隔三差五地去轉悠，結識玩家加微信聊天，進了圈子後不僅可以托前輩幫忙物色二手的比賽退役車，且有人提點相對降低了花冤枉錢的風險。價格方面，一般改裝程度的在1.7~2.3W可以入手，加上大約6K的每年場地管理費，可以恭喜你成功晉升為非職業賽車選手了。
如何入坑玩競技卡丁車
當然，有人喜歡兩輪，也肯定會有人喜歡四輪，之前我就粗略地介紹過卡丁車了《花最少的錢玩最近的F1運動，漢密爾頓童年都在玩的東西，你瞭解嗎？》，在二手的價格上其實也差不多，年限較長的1.6W都有可能收得到，但前提得有心理準備，也許發動機的壽命不多了，入手後最好詳細檢查並把需要更換的零件換了，這種轉速特高的機器，如果保養不當，要開爆缸簡直太容易，拓海沒准就是這樣。二手車況再好點的則普遍在2W左右，視車架的完整性和機器壽命而定。
競技卡丁車使用的單缸高轉機器
個人推薦的二手車型如果你實在不想花兩萬塊，只能呆在小型賽場裡玩耍，更希望能解決出行距離的問題，那只能接受年限較長的二手車。不過夢想與現實都是相反的，兩萬塊不可能買到像AE86這種能上山能把妹的神車，挑選些有駕駛樂趣的車還是可以的，例如標緻206、本田飛度（GD1、GD3）和第一代的富康，配件既容易找，維修成本也較低，如果你所在當地在上牌過戶方面的要求沒有大城市那麼高，那玩這些車，是挺幸福的事情。
當然，玩較高年限的二手車，當你手上有點閒錢後，切勿一上來就改裝，最正確的做法是恢復當年的車況後，再逐步改裝，否則越改越垃圾。
說到最後，你有兩萬塊錢嗎？其實肯吃苦，一個寒假做兼職是可以賺得到七成的，反正我就試過。