據外媒報導， 特斯拉首席執行官馬斯克在與多位交通運輸專家的對談中爆粗口， 接著更有媒體報導馬斯克稱公共交通工具就像「芒刺在背」（pain in the ass），
一切的混亂開始于知名雜誌《連線（Wired）》刊載了馬斯克於去年12月的一場人工智慧會議上做出的評論。 他說：「現在的公共交通令人痛苦， 它爛透了。 為什麼你會想搭乘一個擠滿人， 而他們卻不在你希望他們下車時下車、車子也不在你希望它啟動時啟動、希望它停車時停車的交通工具呢？」
馬斯克接著說， 搭乘公共交通工具就表示「要和一群隨機的陌生人緊貼， 其中還可能有連環殺手……這就是為什麼人們喜歡個性化的交通運輸， 想去哪就去哪， 想什麼時候去就什麼時候去。 」
The Boring Company（馬斯克旗下的交通基礎建設公司）其中一名發言人試圖向《連線》澄清， 馬斯克是在批評當前的公共交通系統，
然而各方的評論卻頻頻攻擊馬斯克將公共交通形容成「令人不悅的安全風險」， 並認為他的觀點充滿精英主義， 而其個性化運輸的願望也是不切實際的白日夢。
知名公共運輸宣導者與顧問沃克則批評馬斯克對公共交通的鄙視是出於「有錢人才能負擔的奢侈（或病態）心理」， 並指控他試圖將自己對陌生人的恐懼加諸於所有人。
在城市中， 馬斯克對於與陌生人共用空間的憎恨， 是一種有錢人才能負擔的奢侈（或病態）。 讓他規劃城市， 肯定充斥精英主義思想。
－傑洛特・沃克3:17 AM - Dec 15, 2017
「精緻運輸」！真是個完美體現精英品味的運輸設計用語。
－傑洛特・沃克 12:08 AM - Dec 16, 2017
馬斯克則迅速而簡短地回復沃克的推特文：「你是個白癡。 」
你是個白癡。
－伊隆・馬斯克10:48 AM - Dec 15, 2017
兩人對於交通運輸的意見交流在推特上引起廣泛論戰， 其中有許多城市設計專家參與討論， 而他們早已對馬斯克個性化運輸的夢想感到懷疑。
伊隆馬斯克對電動車科技的貢獻是一場革新。 但假若他同時告訴人們應該減少自駕並且少買自家車， 這才是真的革命。
－凱特琳・麥克道格3:59 AM - Dec 16, 2017
沃克則在關於此事件的一篇摘要中指出， 「都市就是由『隨機的陌生人』的相伴構成的」。
一名自稱是公共交通宣導者的網友甚至表示他因為馬斯克的評論而賣掉他所持有的特斯拉股份。
嘿，伊隆馬斯克，你最近關於公共運輸的評論實在令人反感，而你對傑洛特・沃克的回復也過於幼稚，使得我無法再給你從財務上的支援。我剛剛把我的特斯拉股份賣掉，並將投資給具遠見的運輸公司。
－傑夫・諾維奇 1:23 AM - Dec 16, 2017
對於這件事，大家認為馬斯克說的對嗎？
嘿，伊隆馬斯克，你最近關於公共運輸的評論實在令人反感，而你對傑洛特・沃克的回復也過於幼稚，使得我無法再給你從財務上的支援。我剛剛把我的特斯拉股份賣掉，並將投資給具遠見的運輸公司。
－傑夫・諾維奇 1:23 AM - Dec 16, 2017
對於這件事，大家認為馬斯克說的對嗎？