歡樂刺激的過山車是遊樂園裡經久不衰的遊樂項目， 深受廣大遊客喜愛。 株洲市方特遊樂園的“叢林飛龍”全木質過山車是世界三大過山車之一， 全長1314米的軌道， 每小時近100公里的時速， 從38.5米高空極速下落， 時而盤旋上升， 時而迅猛俯衝， 時而驚險反轉……天旋地轉之間， 讓遊客體驗過山車獨有的歡樂風暴。 但你可知道， 這一切的背後， 是檢修人員每天穿梭在過山車軌道， 反復檢查、調試的默默付出， 為的是確保遊客的安全與歡樂。
今天的主角是“叢林飛龍”全木質過山車的安全檢查負責人黃成剛， 他的工作是對該專案進行日常的檢查與維護， 以保證其安全運行。
▲清晨6:00黃成剛便開始打卡上班， 開始一天的早檢工作， 早檢的主要任務是檢查過山車的運行軌道。
▲帶著錘頭、扳手和卷尺開始攀爬45度的提升帶。
▲軌道探傷、擰螺絲、量軌距……黃成剛沿著提升帶進行著檢修工作。
▲“叢林飛龍”共有三個制高點， 每一個制高點都是檢修的重點， 到達38.5米的過山車制高點， 黃成剛又開始了一系列的檢修工作。
▲黃成剛放下錘頭、俯下身子進行軌道螺絲的更換。
▲早檢一共有52項檢查維護科目， 除去一小部分需要器具測量， 大部分專案需要靠目測、耳聽，憑感官判斷其是否存在異常。黃成剛正通過手摸來檢查刹車片狀況，比如是否生銹、是否有裂痕……
▲系上安全帶，黃成剛下到車軌支架，對過山車支撐部分的螺絲進行檢查和部分更換。
▲每天的早檢，黃成剛至少要試坐過山車4次，反復調試以確保其安全後才對遊客開放。
▲過山車檢修和調試工作結束後，黃成剛在操作室認真地做著工作記錄。
▲早檢結束後，黃成剛回到辦公室在電腦上輸入檢修資料，以便日後做分析統計。
▲緊接著黃成剛還需繼續在園區進行巡檢，以便發生任何突發狀況可以及時解決。直到下午3：00，黃成剛才能放心地與晚班的同事進行工作交接，將保證專案安全的任務交到同事手中。
▲檢修工作一般是兩班倒，黃成剛作為團隊主管，即便不是他輪值，也會在飯後前往專案現場察看晚檢的工作狀況，順便幫同事搭把手。
▲晚檢主要是對車體的全面檢查，每一個座位、每一個安全杆……黃成剛與同事沒有一絲懈怠，直至晚上9:30所有的專案檢查完畢，“叢林飛龍”一天的安全檢查工作才劃上了圓滿的句號。
“遊樂園裡沒有小事，任何小的疏忽都有可能造成重大事故。為了確保萬無一失，我們要做的就是不放過任何一個細節。”黃成剛說道。
為像黃成剛一樣的檢修員點贊！
【報紙文字版】
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過山車檢修員黃成剛：安全與歡樂的忠誠衛士
歡樂刺激的過山車是遊樂園裡經久不衰的遊樂項目，深受廣大遊客喜愛。株洲市方特遊樂園的“叢林飛龍”全木質過山車是世界三大過山車之一，全長1314米的軌道，每小時近100公里的時速，從38.5米高空極速下落，時而盤旋上升，時而迅猛俯衝，時而驚險反轉……天旋地轉之間，讓遊客體驗過山車獨有的歡樂風暴。但你可知道，這一切的背後，是檢修人員每天穿梭在過山車軌道，反復檢查、調試的默默付出，為的是確保遊客的安全與歡樂。
38.5米高空作業 每天親身試坐4次過山車
清晨6：00，黃成剛便開始了他早間的工作。作為“叢林飛龍”全木質過山車的安全檢查負責人，黃成剛的工作是對該專案進行日常的檢查與維護，以保證其安全運行。“叢林飛龍”的日檢分為早檢和晚檢，早檢的主要任務是檢查過山車的運行軌道。
“叢林飛龍”共有三個制高點，每一個制高點都是檢修的重點。帶著錘頭、扳手和卷尺通過45度的提升帶，黃成剛爬上了38.5米高的過山車。到達制高點的黃成剛便開始軌道探傷、擰螺絲、量軌距等一系列動作，他全程鎮定自若，動作十分連貫。他告訴記者，其實最初做這份工作時他也恐高，但為了更好地工作他只得強迫自己克服，慢慢地便習慣了。到現在，他有時甚至十分享受這種“一覽眾山小”的感覺。
早檢一共有52項檢查維護科目，除去一小部分需要器具測量，大部分專案需要靠目測、耳聽，憑感官判斷其是否存在異常。這是對一名檢修人員經驗與技術水準最嚴格的考量，而黃成剛卻總能帶領他的團隊保質保量地完成任務。
2011年至2014年，黃成剛在方特智慧工廠工作了3年，因此遊樂專案上的很多部件他都曾參與制作，對其資料和細節都十分瞭解。直到2014年，他才成為方特遊樂園的檢修員。“我接觸遊樂設施算起來也有7年了，基本上它們打個‘哆嗦’我就能知道問題出在哪。”黃成剛笑著說道。
黃成剛介紹，全木質過山車的重要動力之一就是傳動鏈條，每天的早檢必須給鏈條添加潤滑油，使其始終保持良好的潤滑狀態，而潤滑油的量不能太多也不能太少，必須拿捏準確。很多新來的檢修員就難以把握好這個度，然而在黃成剛的心中這些都像是有一套明確的標準。因此總是有很多同事來向他請教其中的“竅門”，他從來都是知無不言，言無不盡。
每天的早檢，黃成剛至少要試坐過山車4次，反復調試以確保其安全後才對遊客開放，遊樂園便開始了一天的歡樂時光。而黃成剛還需繼續在園區進行巡檢，以便發生任何突發狀況可以及時解決。直到下午3：00，黃成剛才能放心地與晚班的同事進行工作交接，將保證專案安全的任務交到同事手中。檢修工作一般是兩班倒，黃成剛作為團隊主管，即便不是他輪值，也會在飯後前往專案現場察看晚檢的工作狀況，順便幫同事搭把手。晚檢主要是對車體的全面檢查，每一個座位、每一個安全杆……黃成剛與同事沒有一絲懈怠，直至晚上9:30所有的專案檢查完畢，“叢林飛龍”一天的安全檢查工作才劃上了圓滿的句號。
“遊樂園裡面沒有小事，任何小的疏忽都有可能造成重大事故。為了確保萬無一失，我們要做的就是不放過任何一個細節。”黃成剛說道。
高溫炙烤下的堅守 嚴謹是工作第一原則
一提到湖南的夏季，黃成剛便不自覺地皺起了眉頭。“我真的很怕熱，夏天高空作業有時真的感覺要熱化了。”黃成剛告訴記者，湖南最熱的時候在38.5米的高空作業如同炙烤，在這樣的高溫下，和黃成剛一樣的檢修員依然在烈日下揮汗如雨，而夏季也是遊樂園的旺季，黃成剛必須時刻堅守工作崗位，為遊客的歡樂時光保駕護航。“最熱的時候，過山車的全木質軌道都直發燙，感覺自己真要曬成‘老臘肉’了。怕我曬傷，老婆還專門給我買了防曬霜，我卻總是忘了塗。”黃成剛憨笑著說道。
盛夏時期，整個過山車都冒著熱氣，檢修人員往往是剛上到制高點，衣服便濕透了，還被曬得一臉緋紅。“最熱的那段時間，一上午能喝掉10斤水。”為了減少暴曬時間，同時確保檢修品質，黃成剛和他的團隊只能提早上班。於是，每到夏天，他們基本就是天剛亮便開始了一天的早檢工作。
網路上常常會爆出遊樂園過山車出事故的新聞，看得人心驚膽戰，當記者問起黃成剛對此有何看法時，他說：“每次看到這樣的新聞對於我來說都是一次警醒，它讓我再一次認識到自己工作的重要性，甚至是關乎人命，我必須一絲不苟地按照程式定期檢修，才能最大限度地保證遊客們的安全。”
黃成剛介紹，他們這一行帶新人都是師徒制，一般是由一個老師傅帶一個新人慢慢上手熟悉工作，掌握要領。“在彙報工作時我們最忌諱聽到的就是‘差不多’。因為所謂‘差不多’就是有差別，我們的工作事關人身安全，必須做到精准無誤，哪怕差一點那都是安全隱患。”凡是由黃成剛帶出來的徒弟，這句話都必須爛熟於心。“技術不好可以慢慢訓練，但要是態度不好那就無法原諒了。”他說。
老婆是“領導” 夫妻搭檔守護遊樂園歡笑
黃成剛的老婆也是方特遊樂園的工作人員，她是歡樂世界保潔部部長，主要負責園區整體環境的美化與維護。“我老婆是部長，她比我級別高一層，是我領導，我得聽她的。”黃成剛調侃道。園區負責人告訴記者，黃成剛的老婆也是一個雷厲風行的人，辦起事情來風風火火，毫不拖遝，更沒有絲毫馬虎，園區領導都很信任她。“老婆比我先到遊樂園工作，她對遊樂園的感情很深，把遊樂園當成自己的家一樣來守護。”黃成剛說。
黃成剛有兩個孩子，大兒子剛滿10歲，小女兒才1歲多，說起孩子他的眼睛就笑成了一條縫。他說，記得兒子身高剛符合遊玩要求後，老婆第一次帶他玩過山車，在排隊時兒子突然有些害怕不敢玩了。為了鼓勵兒子，老婆跟他說“這個過山車是爸爸負責檢修的，不要害怕，爸爸肯定會保護我們的！”聽了老婆的話，兒子竟真的勇敢地玩了一輪，黃成剛為此欣慰不已。他還告訴記者，兒子曾經在作文裡寫道：“爸爸就像蜘蛛俠可以爬上很高很高的過山車，酷炫極了。”“那一刻我覺得什麼都值了，原來我的工作在兒子眼裡這麼酷。”黃成剛紅了眼眶。
女兒雖然還小，不能玩項目，但是去到遊樂園她也會特別開心。黃成剛說，女兒最喜歡的就是旋轉木馬，每次看到旋轉木馬她就恨不得從爸爸懷裡跳下來玩。遊樂園裡最多的就是親子遊客了，“每次看到爸爸媽媽帶著自己的孩子來玩，我就會想到自己的兩個孩子，他們都是那麼天真可愛。這也讓我更加確定，我必須認真細緻地工作，就像保護自己的孩子一樣對遊客的安全負責。”
黃成剛每週只能休息一天，但週末和節假日都不能休息，因為那是遊樂園最忙的時候，這意味著他幾乎沒有時間陪孩子。“家裡的事情都是老婆在操心，她常常教我在遊樂園工作一定要有主人翁意識，遊樂園就是我們共同的家。以後的日子我也會繼續守護遊樂園的歡聲笑語。”黃成剛堅定地說道。
記者手記
安全無小事，細節決定成敗。黃成剛以及遊樂園的檢修班組，每日不辭辛勞的付出背後，正是對每一名遊客安全的重視與敬畏。每天對瑣碎而辛勞的工作極致要求，對於他們而言不僅僅是耐力與毅力的考驗，更多的是對工匠精神的堅守與尊重。正是這一份執著與專注，每一名遊客才能全身心地沉浸在過山車帶來的刺激之中，感受歡樂與激情。
大部分專案需要靠目測、耳聽，憑感官判斷其是否存在異常。黃成剛正通過手摸來檢查刹車片狀況，比如是否生銹、是否有裂痕……
▲系上安全帶，黃成剛下到車軌支架，對過山車支撐部分的螺絲進行檢查和部分更換。
▲每天的早檢，黃成剛至少要試坐過山車4次，反復調試以確保其安全後才對遊客開放。
▲過山車檢修和調試工作結束後，黃成剛在操作室認真地做著工作記錄。
▲早檢結束後，黃成剛回到辦公室在電腦上輸入檢修資料，以便日後做分析統計。
▲緊接著黃成剛還需繼續在園區進行巡檢，以便發生任何突發狀況可以及時解決。直到下午3：00，黃成剛才能放心地與晚班的同事進行工作交接，將保證專案安全的任務交到同事手中。
▲檢修工作一般是兩班倒，黃成剛作為團隊主管，即便不是他輪值，也會在飯後前往專案現場察看晚檢的工作狀況，順便幫同事搭把手。
▲晚檢主要是對車體的全面檢查，每一個座位、每一個安全杆……黃成剛與同事沒有一絲懈怠，直至晚上9:30所有的專案檢查完畢，“叢林飛龍”一天的安全檢查工作才劃上了圓滿的句號。
“遊樂園裡沒有小事，任何小的疏忽都有可能造成重大事故。為了確保萬無一失，我們要做的就是不放過任何一個細節。”黃成剛說道。
為像黃成剛一樣的檢修員點贊！
【報紙文字版】
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過山車檢修員黃成剛：安全與歡樂的忠誠衛士
歡樂刺激的過山車是遊樂園裡經久不衰的遊樂項目，深受廣大遊客喜愛。株洲市方特遊樂園的“叢林飛龍”全木質過山車是世界三大過山車之一，全長1314米的軌道，每小時近100公里的時速，從38.5米高空極速下落，時而盤旋上升，時而迅猛俯衝，時而驚險反轉……天旋地轉之間，讓遊客體驗過山車獨有的歡樂風暴。但你可知道，這一切的背後，是檢修人員每天穿梭在過山車軌道，反復檢查、調試的默默付出，為的是確保遊客的安全與歡樂。
38.5米高空作業 每天親身試坐4次過山車
清晨6：00，黃成剛便開始了他早間的工作。作為“叢林飛龍”全木質過山車的安全檢查負責人，黃成剛的工作是對該專案進行日常的檢查與維護，以保證其安全運行。“叢林飛龍”的日檢分為早檢和晚檢，早檢的主要任務是檢查過山車的運行軌道。
“叢林飛龍”共有三個制高點，每一個制高點都是檢修的重點。帶著錘頭、扳手和卷尺通過45度的提升帶，黃成剛爬上了38.5米高的過山車。到達制高點的黃成剛便開始軌道探傷、擰螺絲、量軌距等一系列動作，他全程鎮定自若，動作十分連貫。他告訴記者，其實最初做這份工作時他也恐高，但為了更好地工作他只得強迫自己克服，慢慢地便習慣了。到現在，他有時甚至十分享受這種“一覽眾山小”的感覺。
早檢一共有52項檢查維護科目，除去一小部分需要器具測量，大部分專案需要靠目測、耳聽，憑感官判斷其是否存在異常。這是對一名檢修人員經驗與技術水準最嚴格的考量，而黃成剛卻總能帶領他的團隊保質保量地完成任務。
2011年至2014年，黃成剛在方特智慧工廠工作了3年，因此遊樂專案上的很多部件他都曾參與制作，對其資料和細節都十分瞭解。直到2014年，他才成為方特遊樂園的檢修員。“我接觸遊樂設施算起來也有7年了，基本上它們打個‘哆嗦’我就能知道問題出在哪。”黃成剛笑著說道。
黃成剛介紹，全木質過山車的重要動力之一就是傳動鏈條，每天的早檢必須給鏈條添加潤滑油，使其始終保持良好的潤滑狀態，而潤滑油的量不能太多也不能太少，必須拿捏準確。很多新來的檢修員就難以把握好這個度，然而在黃成剛的心中這些都像是有一套明確的標準。因此總是有很多同事來向他請教其中的“竅門”，他從來都是知無不言，言無不盡。
每天的早檢，黃成剛至少要試坐過山車4次，反復調試以確保其安全後才對遊客開放，遊樂園便開始了一天的歡樂時光。而黃成剛還需繼續在園區進行巡檢，以便發生任何突發狀況可以及時解決。直到下午3：00，黃成剛才能放心地與晚班的同事進行工作交接，將保證專案安全的任務交到同事手中。檢修工作一般是兩班倒，黃成剛作為團隊主管，即便不是他輪值，也會在飯後前往專案現場察看晚檢的工作狀況，順便幫同事搭把手。晚檢主要是對車體的全面檢查，每一個座位、每一個安全杆……黃成剛與同事沒有一絲懈怠，直至晚上9:30所有的專案檢查完畢，“叢林飛龍”一天的安全檢查工作才劃上了圓滿的句號。
“遊樂園裡面沒有小事，任何小的疏忽都有可能造成重大事故。為了確保萬無一失，我們要做的就是不放過任何一個細節。”黃成剛說道。
高溫炙烤下的堅守 嚴謹是工作第一原則
一提到湖南的夏季，黃成剛便不自覺地皺起了眉頭。“我真的很怕熱，夏天高空作業有時真的感覺要熱化了。”黃成剛告訴記者，湖南最熱的時候在38.5米的高空作業如同炙烤，在這樣的高溫下，和黃成剛一樣的檢修員依然在烈日下揮汗如雨，而夏季也是遊樂園的旺季，黃成剛必須時刻堅守工作崗位，為遊客的歡樂時光保駕護航。“最熱的時候，過山車的全木質軌道都直發燙，感覺自己真要曬成‘老臘肉’了。怕我曬傷，老婆還專門給我買了防曬霜，我卻總是忘了塗。”黃成剛憨笑著說道。
盛夏時期，整個過山車都冒著熱氣，檢修人員往往是剛上到制高點，衣服便濕透了，還被曬得一臉緋紅。“最熱的那段時間，一上午能喝掉10斤水。”為了減少暴曬時間，同時確保檢修品質，黃成剛和他的團隊只能提早上班。於是，每到夏天，他們基本就是天剛亮便開始了一天的早檢工作。
網路上常常會爆出遊樂園過山車出事故的新聞，看得人心驚膽戰，當記者問起黃成剛對此有何看法時，他說：“每次看到這樣的新聞對於我來說都是一次警醒，它讓我再一次認識到自己工作的重要性，甚至是關乎人命，我必須一絲不苟地按照程式定期檢修，才能最大限度地保證遊客們的安全。”
黃成剛介紹，他們這一行帶新人都是師徒制，一般是由一個老師傅帶一個新人慢慢上手熟悉工作，掌握要領。“在彙報工作時我們最忌諱聽到的就是‘差不多’。因為所謂‘差不多’就是有差別，我們的工作事關人身安全，必須做到精准無誤，哪怕差一點那都是安全隱患。”凡是由黃成剛帶出來的徒弟，這句話都必須爛熟於心。“技術不好可以慢慢訓練，但要是態度不好那就無法原諒了。”他說。
老婆是“領導” 夫妻搭檔守護遊樂園歡笑
黃成剛的老婆也是方特遊樂園的工作人員，她是歡樂世界保潔部部長，主要負責園區整體環境的美化與維護。“我老婆是部長，她比我級別高一層，是我領導，我得聽她的。”黃成剛調侃道。園區負責人告訴記者，黃成剛的老婆也是一個雷厲風行的人，辦起事情來風風火火，毫不拖遝，更沒有絲毫馬虎，園區領導都很信任她。“老婆比我先到遊樂園工作，她對遊樂園的感情很深，把遊樂園當成自己的家一樣來守護。”黃成剛說。
黃成剛有兩個孩子，大兒子剛滿10歲，小女兒才1歲多，說起孩子他的眼睛就笑成了一條縫。他說，記得兒子身高剛符合遊玩要求後，老婆第一次帶他玩過山車，在排隊時兒子突然有些害怕不敢玩了。為了鼓勵兒子，老婆跟他說“這個過山車是爸爸負責檢修的，不要害怕，爸爸肯定會保護我們的！”聽了老婆的話，兒子竟真的勇敢地玩了一輪，黃成剛為此欣慰不已。他還告訴記者，兒子曾經在作文裡寫道：“爸爸就像蜘蛛俠可以爬上很高很高的過山車，酷炫極了。”“那一刻我覺得什麼都值了，原來我的工作在兒子眼裡這麼酷。”黃成剛紅了眼眶。
女兒雖然還小，不能玩項目，但是去到遊樂園她也會特別開心。黃成剛說，女兒最喜歡的就是旋轉木馬，每次看到旋轉木馬她就恨不得從爸爸懷裡跳下來玩。遊樂園裡最多的就是親子遊客了，“每次看到爸爸媽媽帶著自己的孩子來玩，我就會想到自己的兩個孩子，他們都是那麼天真可愛。這也讓我更加確定，我必須認真細緻地工作，就像保護自己的孩子一樣對遊客的安全負責。”
黃成剛每週只能休息一天，但週末和節假日都不能休息，因為那是遊樂園最忙的時候，這意味著他幾乎沒有時間陪孩子。“家裡的事情都是老婆在操心，她常常教我在遊樂園工作一定要有主人翁意識，遊樂園就是我們共同的家。以後的日子我也會繼續守護遊樂園的歡聲笑語。”黃成剛堅定地說道。
記者手記
安全無小事，細節決定成敗。黃成剛以及遊樂園的檢修班組，每日不辭辛勞的付出背後，正是對每一名遊客安全的重視與敬畏。每天對瑣碎而辛勞的工作極致要求，對於他們而言不僅僅是耐力與毅力的考驗，更多的是對工匠精神的堅守與尊重。正是這一份執著與專注，每一名遊客才能全身心地沉浸在過山車帶來的刺激之中，感受歡樂與激情。