新華社拉巴斯1月11日電 題：親情、友情和團隊精神是參賽動力
——訪達卡拉力賽秘魯車手福克斯
新華社記者陳威華
在秘魯皮斯科營地見到尼古拉斯·福克斯時， 正趕上他的家人和朋友來看望他。 4歲的可愛女兒顯然好幾天沒有跟爸爸起膩了， 撲在爸爸的懷裡不肯下地。
2017年， 福克斯首次參加達卡拉力賽， 就和他的搭檔、阿根廷領航員費爾南多·穆薩諾一起獲得第12名的好成績， 實現了拉丁美洲車手在本賽事上的突破。 1982年出生的福克斯在國際賽車界已經小有名氣， 曾連續四年被國際汽車聯合會評為拉丁美洲最佳車手，
2018年達卡拉力賽在時隔五年後重返秘魯， 36歲的福克斯作為本土車手， 自然受到眾多媒體的關注。 今年， 他與德國寶沃車隊簽約， 與多年好友穆薩諾再度搭檔， 駕駛寶沃BX7 DKR賽車出征從利馬發車的達卡拉力賽。 荷蘭車手埃裡克·韋弗斯駕駛另一輛寶沃BX7賽車， 為他保駕護航。 “在家門口參加比賽， 有好多好處。 一方面對賽段相對更熟悉一些， 另一方面來自親戚朋友的鼓勵成為我勇往直前的動力， ”福克斯告訴新華社記者。
在首日從利馬到皮斯科的比賽中， 福克斯發揮出色， 以第三名的成績完賽。 但是達卡拉力賽從來都不會一帆風順，
在皮斯科營地， 寶沃車隊維修人員將福克斯剛從賽道開回來的賽車大卸八塊， 進行仔細檢修。 對於這輛剛剛接手的賽車， 福克斯讚不絕口：“這輛車的操控性特別好， 底盤很扎實， 十分適合應付達卡拉力賽的複雜賽況。 ”
這次接受寶沃公司的邀請， 對於福克斯來說， 更像是對自己祖先的致敬。 德國寶沃汽車集團由創始人卡爾·寶沃於1919年在德國不萊梅創建，
福克斯說：“對於我來說， 能夠駕駛寶沃賽車參加達卡拉力賽是一種榮耀。 寶沃曾經有過十分輝煌的歷史， 也曾在世界大賽上取得過好成績。 它選擇達卡拉力賽作為自己回歸汽車運動的新名片， 表明了它的自信。 在參賽前， 我們與韋弗斯的團隊一起花了6個月的時間， 對這輛賽車的裡裡外外都進行了調整， 無論從機械性能、動力還是可操控性方面， 跟我以前開過的其他品牌賽車相比， 它絲毫都不遜色。 ”
韋弗斯本人也是一位優秀的車手， 但是在這次達卡拉力賽上，
正是在這種團隊力量的支持下， 五個賽段過後， 福克斯的總成績暫列排行榜第13位， 十分有希望超越自己去年的參賽成績。 “我雖然是秘魯人， 但是我還是得說， 秘魯的沙漠確實太具有挑戰性了。 希望接下來在玻利維亞和阿根廷的比賽能夠順順利利，