□記者 王培源
電梯困人、傷人事故頻發， 電梯安全成為全社會關注的民生熱點問題， 也是“兩會”代表委員熱烈討論的話題。
我市上千部電梯該如何監管?市政協委員王安軍建議， 進一步加強住宅社區電梯監管， 著力在提高電梯運行品質和壽命上下功夫。
故障頻發安全性遭質疑
去年10月份， 家住東昌東路一社區的楊先生曾向記者反映， 自己所住單元樓電梯已經損壞十多天， 但一直沒有修好， 給業主生活帶來不便， 而與此類似的問題在我市部分社區內也經常發生。
近年來， 隨著經濟的不斷發展， 我市住宅社區電梯數量成倍增長，
據瞭解， 住宅社區電梯主要存在部分社區物業公司安全管理主體責任不到位、電梯維修維護不及時、警示標誌和乘梯須知等普遍受到塗鴉或損壞等現象， 使電梯成了不少居民的煩心事。
管理不到位用戶缺乏安全知識
“電梯管理責任不夠明確， 一旦出現問題， 用戶遭遇各方踢皮球。 部分新交付使用的社區電梯存在著開發商與物業、業主三方之間使用管理責任不明確等現象;有的社區物業公司調換頻繁， 安全管理工作銜接不夠。
此外， 部分使用者缺乏安全使用知識， 粗暴、野蠻敲擊電梯按鍵， 成為電梯“殺手”;維修改造資金成為瓶頸， 電梯改造更新所需資金基本上只能靠房屋產權人來籌集， 而多數社區入住率不高， 資金籌集不足， 導致電梯維修、改造、更新困難重重。
明確管理責任設立維修資金
社區電梯的日常維護好不好， 關鍵要在長效措施上下功夫。
王安軍建議， 要明確產權主體及責任風險的承擔， 電梯安全應由電梯使用單位、電梯安裝維保單位和有關監管部門共同負責， 電梯使用單位是電梯安全主體責任單位， 要簽訂安全目標責任書;設立居民區住宅電梯維修專項資金，
此外， 王安軍還建議， 質監部門要加強對電梯市場的品質監管， 防止劣質電梯流入市場， 投入使用;由政府出資建立負責電梯應急處置和服務的常設機構， 統一受理電梯安全投訴舉報， 負責乘客困梯等故障接警和救援;積極宣導普及電梯安全知識， 進一步加強安全教育， 做到防患於未然。