□本報評論員
市委十屆四次全會全面深入貫徹落實黨的十九大精神，
提出圍繞省委對攀枝花建成國家戰略資源創新開發試驗區和全國陽光康養旅遊目的地兩個定位，
在全省高水準率先全面建成小康社會，
建設美麗繁榮和諧攀枝花。
貫徹落實全會精神，
全市各級黨組織和廣大黨員幹部必須凝心聚力、攻堅克難，
切實推動品質、效率、動力變革，
全面增強深化改革、創新驅動、擴大開放三大發展強勁動力，
把繪就的美好藍圖變為現實。
全面增強“三大動力”，
必須切實增強深化改革動力。
黨的十九大報告中指出，
堅持全面深化改革，
堅決破除一切不合時宜的思想觀念和體制機制弊端，
突破利益固化的藩籬。
攀枝花從昔日的“鋼鐵之城”到如今聞名全國的“陽光花城·康養勝地”，
城市轉型發展的實踐證明，
矛盾中蘊含發展動力，
困難裡潛藏發展機遇，
深化改革一旦突破瓶頸，
活力迸發、動力奔湧的新局面定將水到渠成。
改革是發展的強大動力，
改革是創新的不竭源泉，
在決勝全面小康之際，
攀枝花必須以更大的決心和勇氣全面深化改革，
狠抓重點領域改革，
著力抓好農業農村、國資國企等重點改革任務和改革試點示範，
深化各行業、各領域供給側結構性改革，
在改革中破除體制積弊、激發創新活力，
不斷開闢發展的新境界。
全面增強“三大動力”，
必須切實增強創新驅動動力。
攀枝花是四川省系統推進全面創新改革的重點區域，
目前正處於全面小康的決勝期、結構調整的加速期、城市轉型的關鍵期和全面改革的攻堅期，
迫切需要從依靠要素投入、投資拉動為主的增長方式加快轉變到以創新驅動為主的發展方式上來，
這是貫徹落實中央、省委重大戰略部署的根本舉措，
也是破解發展難題、厚植發展優勢的戰略選擇。
推進創新驅動發展，
攀枝花必須結合自身實際，
聚焦全面創新改革“一號工程”，
狠抓“9張清單”落地落實，
著力打通軍民融合、科技與經濟結合、科技與金融結合“三個通道”，
夯實創新平臺、創新產業、創新人才“三個支撐”，
以技術優勢搶佔產業高端，
推進“攀枝花製造”向“攀枝花創造”轉變，
從而實現品質更優、效率更高的發展，
並且為未來發展積蓄強勁而持久的新動能。
全面增強“三大動力”，
必須切實增強擴大開放動力。
攀枝花因“三線建設”而建，
地理條件成為約束城市發展的瓶頸，
唯有把擴大開放擺在更加突出的位置，
堅持以開放帶動創新、推動改革、促進發展，
以全方位開放合作贏得主動、贏得先機、贏得優勢、贏得未來。
擴大對外開放，
攀枝花要全面加強交通基礎設施建設，
增開出攀航班、加快實施成昆鐵路擴能改造工程、攀大高速公路、攀宜高速公路建設，
加快推進市內重要交通幹線建設，
多點位元、全方面提升城市的功能和品質；要堅持“走出去”與“引進來”相結合，
近學成都、遠學“蘇錫常”，
深化與先進發達地區的互惠合作，
積極融入“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰略，
著力招引一批資源消耗少、環境影響小、產品附加值高、企業實力強的好項目，
構建全面開放新格局，
在不斷深化開放合作中拓展發展新空間。
動力源源不竭，
方能行穩致遠。
闊步新的征程，
攀枝花必將譜寫新的輝煌。
