不知道大家是否發現一個現象， 在民用飛機上， 你可以碰到明星， 可以碰到某某富豪。 但基本是碰不見類似蘋果CEO、微軟CEO的大公司大富豪的， 為什麼呢？
其實原因很簡單， 因為他們都有：私人飛機。
此前蘋果公司要求庫克出行必須乘坐私人飛機， 你們可別以為這是坊間的傳聞， 這是實打實的新聞。 12月27日， 蘋果公司向美國證券交易委員會（SEC）提交的申報檔中， 新增了公司高管乘坐私人飛機出行的附加福利條款。
檔中稱， “作為給庫克的附加安全措施， 董事會要求庫克所有的商務和私人出行都使用私人飛機。 ”儘管報銷私人費用是額外福利， 但庫克也要支付相應稅費的， 這其實對於庫克來說是九牛一毛的開支。 2017年， 蘋果公司給庫克漲了74%的年終獎， 至1282.5萬美元， 再加上306萬美元的年薪和價值8920萬美元的蘋果股票， 年入超過1億美元， 這「點」稅收對庫克來說就是付得起。
其實除了庫克享用私人飛機外， 那些大富豪也是如此。
比如蘋果靈魂人物約伯斯， 在2000年回歸蘋果公司的時候， 公司就獎勵了他一架22座的Turbo-Jet引擎飛機， 命名為“N2N”， 由公司承擔飛機的一切開銷。 比如比爾蓋茨就擁有多架私人飛機， 包括一架波音 757、一架挑戰者 604、一架龐巴迪 BD-700 環球快車，
英國的《金融時報》曾在2016年有過一次統計， 列出了在私人飛機上花費前十的高管， 下面是表單：
像大眾比較熟悉的就有谷歌總裁埃裡克·施密特， 臉譜網的CEO馬克·紮克伯格， 哥倫比亞廣告公司的萊斯利·莫維斯都在榜單上。
之所以， 這些大富豪都有屬於自己的私人飛機， 一個是處於安全考慮， 一個是處於效率。 比如蘋果公司提交檔中這樣寫道， “出於安全和效率的考慮”。 這也是我們在民用飛機中很少看到他們的原因。
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