兩會訪談 西青規劃分局局長李維東：落實“兩城三帶三區”佈局 加快城市化進程

為深入落實中央城市工作會議精神， 充分發揮規劃引領作用， 推動城市管理向城市治理轉變， 讓城市生活更方便、更舒心、更美好， 特別是區第十一次黨代會以來， 全區上下積極推進規劃優化、深化資源整合， 逐步形成了“兩城三帶三區”的規劃發展佈局。 這是充分發揮西青“雙重”優勢、全面融入京津冀協同發展的戰略舉措， 也是西青加快城市化進程、解決發展不平衡不充分問題的有力抓手。

《政府工作報告》中提出， 要充分發揮“雙重優勢”， 加快落實“兩城三帶三區”規劃發展佈局， 推進城市化進程。 兩會期間，

記者就如何統籌做好規劃設計等關鍵環節， 充分發揮規劃引領作用， 精准定位， 全力落實“兩城三帶三區”規劃發展佈局， 加快城市化進程， 採訪了西青規劃分局局長李維東。

西青規劃分局局長李維東對記者說：“‘兩城’即西青輔城和賽達新城， 按照總體設計、分步實施的原則， 積極打造南北互動、功能互補、定位清晰的兩個新增長極。 其中， 在賽達新城規劃設計中， 要進一步做好賽達新城核心區規劃， 完善新城文化、體育與商業服務業設施， 統籌西青經濟開發區、大寺鎮、王穩莊鎮、李七莊街部分地區一體化規劃；要加快重點地塊規劃， 完成大寺鎮沿梨雙路地區、西青開發區核心區、西青開發區電子城專案、地鐵7號線周邊重點地塊規劃，

提升賽達新城各項配套服務功能；發揮西青開發區產業龍頭帶動作用， 以提高土地利用效率為前提， 加強開發區城市功能改造， 提升產業競爭力， 改善公共服務和社會管理效能， 促進以開發區、大寺鎮為主導的產城融合發展。 要融入綠色生態、智慧資訊、健康宜居等城市發展新理念， 在規劃中落位， 打造現代化、高品質、職住平衡、便捷共用的賽達新城。 同時， 西青輔城規劃形成‘一心閃耀’‘一河活化’‘一環聯通’規劃體系。 ‘一心閃耀’， 塑造輔城中心區， 規劃集商業商務、文體娛樂、現代醫療與養老、產業研發、宜居住區等功能的綜合性活力區， 提供更高品質、更大承載力的公共服務。 ‘一河活化’， 打造濱水空間， 惠享兩岸居民， 以南運河、西大窪排水河、豐產河等水系構成的活力水環， 規劃濱水慢行路徑， 完善濱水景觀綠化， 為民眾提供休閒娛樂的親水空間。 ‘一環聯通’， 打造輔城環線交通， 作為輔城片區內的軌道接駁線路， 加強各街鎮間的交通聯繫和資源整合。 ”

“‘三帶’即外環城市發展帶、獨流減河生態帶和運河商旅文化帶， 重點發揮西青區‘雙重優勢’， 充分利用中心城區優質公共資源及城市功能的外溢， 注重資源的高效利用和充分整合， 突出產業引領、構建高端產業集聚、生態環境優美的開放共用空間。 外環城市發展帶要以高端服務業為主體， 策劃推動一批高水準城市綜合開發專案， 構建與現代化大都市相適應的產業體系。 獨流減河帶要在突出生態功能的前提下，

以現代都市型農業為特色。 運河商旅文化帶要在保護與開發並重的基礎上， 規劃辛口農耕運河、生態運河， 中北、西營門現代都市運河， 楊柳青千年古韻運河， 彰顯出西青特色文化魅力。 ” 李維東說。

李維東還向記者介紹說：“‘三區’即西青經濟技術開發區、南站科技商務區、國家自主創新示範區西青分園， 要著力提升載體功能， 充分利用三張‘國家牌’， 大力實施產業化、專業化、市場化精准招商。 西青經濟技術開發區加快產城融合發展， 升級主導產業， 重點發展技術研發等生產性服務業和高端製造業。 南站科技商務區依託南站周邊要素資源， 借力京津冀協同發展， 規劃成為承接科技、商務、會展等高端產業、資源的重要載體。

國家自主創新區， 重點對汽車產業園和學府產業園等西青現狀示範工業園區進行空間整合與產業升級， 進一步提高綜合配套服務水準， 圍繞全區主導產業， 規劃高端科技型項目。 ”