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安徽這3座城市發達了,已確定打造國家級高鐵樞紐中心!

安徽襟江帶淮, 沿江通海, 經濟繁榮, 教育發達。 地跨長江、淮河南北, 新安江穿行而過, 與江蘇、浙江、湖北、江西、山東、河南接壤, 東西寬約450公里, 南北長約570公里, 轄境面積14.01萬平方千米, 占全國的1.45%。 2014年, 獲得中國最幸福的省份榮譽, 被列入中國首個新型城鎮化試點省份。 2015年, 安徽省正式邁入中等偏上收入的快速發展階段。

安徽這3座城市發達了, 已確定打造國家級高鐵樞紐!

1.合肥, 簡稱廬或合, 古稱廬州、廬陽, 是安徽省省會, 是長三角城市群副中心和綜合性國家科學中心, 是“一帶一路”和長江經濟帶戰略雙節點城市, 是國家重要的科研教育基地、現代製造業基地和綜合交通樞紐 , 也是合肥都市圈中心城市, 皖江城市帶核心城市。

合肥是中國重要的鐵路交通節點城市之一, 境內有滬漢蓉高鐵、合福高鐵、京九高鐵、合杭高鐵、合鄭高鐵、合蚌連高鐵等多條高速鐵路線穿越, 另有合六城際鐵路、合淮蚌城際鐵路、合寧城際鐵路、合蕪城際鐵路、合安城際鐵路等線路規劃建設中, 合肥高速鐵路“米”字形總體佈局逐步形成, 合肥高鐵南站為多條高速鐵路和城際鐵路彙集的交通樞紐站。

2.蕪湖, 簡稱“蕪”, 別稱江城, 安徽省地級市、安徽省雙核城市、國家區域中心城市、長三角大城市、華東地區重要的科研教育基地、安徽創客之城, 南京都市圈成員城市, 合肥都市圈城市。

蕪湖地處長三角西南部, 南倚皖南山系, 北望江淮平原。 是華東重要的工業基地、科教基地和全國綜合交通樞紐。

截至2015年, 蕪湖市下轄4個市轄區、4個縣, 4個國家級開發區, 總面積6026平方公里, 全市常住人口365.4萬人。

境內有蕪寧、蕪銅、皖贛、淮南、宣杭(由皖贛線至宣城市連接)5條普速鐵路和甯安高鐵、商合杭高鐵(在建)、京福高鐵、皖贛擴能(在建)4條高鐵幹線交匯聯接, 向外可通達中國各地的火車站。

3.阜(fu)陽, 簡稱阜, 古稱汝陰、順昌、潁州, 位於安徽省西北部, 華北平原南端。 西北部與河南省周口市, 西與河南省新蔡縣相鄰, 西南部與河南省信陽市相接, 北部、東北部與亳州市毗鄰, 東部與淮南市相連, 南部與六安市隔淮河相望, 全市總面積9775平方公里,總人口1061.5萬人。

商阜、濉阜、漯阜、阜淮鐵路在境內構成“米”字型框架,6個方向的鐵路在此交匯。阜陽編組站日編組能力達1.8萬輛,阜陽火車站最高峰日發送旅客達10萬人。

阜陽站被譽為現代化的“農民車站”,是全國五大民工源頭輸出地之一。 阜陽北站是阜陽鐵路樞紐的主要編組站,站場結構為三級四場(到達場、出發場、西到發場和編組場),有到發線、編解線41條,每日編解能力能達到近1.8萬節。

全市總面積9775平方公里,總人口1061.5萬人。

商阜、濉阜、漯阜、阜淮鐵路在境內構成“米”字型框架,6個方向的鐵路在此交匯。阜陽編組站日編組能力達1.8萬輛,阜陽火車站最高峰日發送旅客達10萬人。

阜陽站被譽為現代化的“農民車站”,是全國五大民工源頭輸出地之一。 阜陽北站是阜陽鐵路樞紐的主要編組站,站場結構為三級四場(到達場、出發場、西到發場和編組場),有到發線、編解線41條,每日編解能力能達到近1.8萬節。

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