挖掘機工作中如果長時間出現雜訊， 不僅會影響施工人員的身體健康， 也表示挖掘機的部件出現了相應的故障。 今天， 小編主要介紹挖掘機的幾種液壓件常見的雜訊故障。
液壓泵出現雜訊主要有3方面原因：
1）液壓泵吸空
當液壓油中混入空氣後， 易在高壓區形成氣穴， 並以壓力渡的形式傳播， 造成油液振盪， 導致系統產生雜訊。 其主要原因有：液壓泵的濾油器、進油管堵塞或液壓油黏度過高， 造成液壓泵進油口處真空度過高， 使空氣滲入；液壓泵、先導泵軸端油封損壞或進油管密封不良， 造成空氣進入；油箱油位過低， 使液壓泵吸油管吸空。
當液壓泵工作中出現較高雜訊時， 應首先對上述部位進行檢查， 發現問題及時處理。
2）液壓泵元件過度磨損
若柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件磨損、拉傷， 使液壓泵嚴重內洩漏， 當液壓泵輸出高壓、小流量液壓油時， 將產生流量脈動， 引發較高雜訊。 此時可適當加大先導系統變數機構的傾角， 以改善內洩漏對液壓泵輸出流量的影響。
液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷， 使活塞在移動過程中產生脈動，
3）配流盤故障
液壓泵的配流盤在使用中， 因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處， 會使卸荷槽變短而改變卸荷位置， 產生困油現象， 繼而引發較高雜訊。 在正常修理過程中， 經平磨修復的配流盤也會使卸荷槽變短。 此時如不及時修長， 也會產生較大的雜訊。 此外， 在裝配過程中應注意， 配流盤的大卸荷槽一定要裝配在高壓腔， 並且其尖角方向須與泵體的旋向相對， 否則也會產生較大雜訊。
溢流閥易產生高頻雜訊， 主要是先導閥性能不穩定所致， 即為先導閥前腔壓力高頻振盪引起空氣振動而產生的雜訊。
其主要原因有：
油液中混入空氣， 在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發高頻雜訊。 此時， 應及時排盡空氣並防止外界空氣重新進入。
針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損， 使針閥錐面與閥座不能密合，
先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定， 使得壓力波動大而引發雜訊， 此時應更換彈簧。
液壓缸的雜訊液壓缸出現雜訊的原因主要有2方面：
油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡， 在高壓作用下產生氣穴現象而引發較大雜訊。 此時， 須及時排盡空氣。
缸頭油封過緊或活塞杆彎曲， 在運動過程中也會因“別勁”而產生雜訊。 此時， 須及時更換油封或校直活塞杆。
管路死彎過多或固定卡子松脫也能產生振動和雜訊。因此，在管路佈置上應儘量避免死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。
除了從雜訊大小排查挖掘機的故障以外，根據尾氣顏色（聞香識女人，聞“屁”修挖機，如何做到？）、工作狀況等也可以對挖掘機的故障做出診斷和檢修，瞭解更多，請持續關注！
管路雜訊管路死彎過多或固定卡子松脫也能產生振動和雜訊。因此，在管路佈置上應儘量避免死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。
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