您的位置:首頁>正文

微笑服務傳遞文化關懷 高速運營助推區域經濟

“群峰倒影山浮水,無水無山不入神”,廣西素以秀麗山水與民族風情聞名海內,灕江上佇立著的象鼻山、劉三姐歌仙的傳說、銀灘上浪漫的海景都是廣西留在人們心中的名片與剪影。 今天,作為“一帶一路”建設佈局中的戰略要地,廣西迎來了新一輪發展的重大機遇。 新理念、新定位、新方向為這片美麗的土地注入了新的活力。

“要想富先修路”,交通向來是地區發展的經濟血脈,而高速公路作為地區重要的交通基礎設施網路,在地區經濟發展中發揮著重要作用。 近年來,隨著我國基礎設施建設闊步前進,高速公路網路建設已經進入較為成熟的階段,如何科學運營高速公路網路,最大限度提升高速公路的使用效率,更好地發揮高速公路對區域經濟發展的促進作用,成為新的課題。

廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司的故事便是當下廣西幹在實處、勇立潮頭的一個縮影。 立足具有獨特區域優勢的土地,面臨歷史賦予的機遇,廣西各行各業幹勁十足,廣西的國企也力爭在新時代有所作為,百色高速公路運營公司在實踐中認真探索,努力提升服務供給品質,形成了具有區域和行業特色的服務,踏踏實實為地區經濟社會發展貢獻力量。

高速路變扶貧路、致富路

“要讓高速路真正成為‘致富路’,就要想辦法發揮出高速路、服務區對經濟的輻射帶動作用。

”百色高速運營公司黨委書記、董事長、總經理黃劍向記者介紹說。 百色高速運營公司成立於2010年11月,是廣西交通投資集團下屬全資子公司。 目前管轄廣西百色區域內4條高速公路,管理收費站23個,服務區、停車區15對,管養總里程420.896公里,員工1000餘人。

據瞭解,百色公司目前正在探索“交通 旅遊”的模式。 “我們廣西的旅遊資源很好,尤其適合自駕遊。 ” 百色至靖西、靖西至那坡等高速路段開通以後,更是被稱為 “全國最美高速”,驅車其間,就像在山水畫廊中穿行。 利用特色的旅遊資源,百色高速公路運營公司在高速路服務區開闢出房車營地,提供車位和補給站,為旅行者提供方便的同時,也使服務區增收,更能起到盤活旅遊資源,帶動旅遊經濟的作用。

下一步這一模式有望在百色高速的服務區鋪開,讓交通和旅遊深度融合。

由於地處山區,交通不便,百色的貧困縣比較多。 據介紹,為了打好扶貧攻堅戰,廣西交通投資集團在百色修了不少“扶貧路”,已經開建的淩雲縣至樂業縣的高速路就是其中之一。 在當地人看來,這對於當地發展的帶動作用還是很明顯的,“淩雲確實很偏很窮,冷冷清清的,但是路開始修以後,已經開始熱鬧起來了。 ”一位公司員工說,為了實現高速對沿線村縣的利益最大化,集團在規劃和鋪設修高速用的便道時,也會儘量離村莊更近一些,這樣在高速修完以後,村民也就多了一條通途。

對貧困縣的村民來說,高速公路不僅能聯通外面的世界,更是把就業機會帶到了家門口。 集團鋪設出了高速路,百色高速運營公司則在運營層面下功夫,比如會優先安排貧困戶就業,收費站也會招聘當地的貧困戶做收費員。

據悉,2017年山鄉公司銷售淩雲縣大米、茶葉、水果、乾貨、肉禽蛋、蔬菜等農產品408.6萬元。 與淩雲縣農民採取公司 農戶 基地的模式養殖出欄烏雞3000余羽,黑豬20頭,紫米種植150餘畝。 全年購銷百色市淩雲縣農副產品635.8萬元。

“開展扶貧工作當中,我們牢牢抓住‘產業扶貧才是造血式扶貧’的根本命題。 ”黃劍介紹,百色高速運營公司根據貧困村的資源稟賦和產業特點,培育帶動擴大當地優勢產業。 為做好產業扶貧,實現幫扶造血功能,豐富“公司 農戶”的內容,山鄉公司首先在淩雲縣引進優質的品種,在峰洋村種植了150畝營養價值極高的紫米,替代了原始的低價白米種植。

山鄉紫米,以營養價值高、價格實惠為賣點,上架後得到客戶的一致好評。 紫米熱銷也大大提高了當地農民的種植積極性,對群眾脫貧致富起到了很好的推動作用,參加種植的農戶每家每季平均增加收入500元。 在良好的經濟效益帶動下,峰洋村的種植戶主動改變了每年只種一季稻穀的習慣,農民直接通過自己的勞動種養賺取勞動收穫,低成本高產出,帶動經濟作物種植的同時實現脫貧。 此外,山鄉公司在產品更新上做了積極的嘗試。 相繼開發了源自淩雲的山鄉泉飲用水和自帶茶葉的一次性紙杯。 在今後的銷售工作中作為重點主推產品。

在山鄉公司引導下,淩雲縣農產品流通協會積極帶領群眾發展優勢產業,產業受惠貧困戶達500余戶,受惠人口近2500人。公司的第一書記剛駐村時,村民不理解“年輕人怎麼總擺弄手機”,後來第一書記通過互聯網電商幫助農民銷售出了農產品,大家才明白。通過“支部 工作崗位 貧困戶”聯合開展“用工幫扶”和“教育幫扶”,第一書記通過調研瞭解到貧困戶青年有就近就業的需求,到對口扶貧村組織了定向招聘會。今年年初,公司在淩雲舉行“定向招聘淩雲縣貧困戶合同簽訂儀式”,就有11名新入職員工簽訂了勞動合同。

以高速工匠精神促企業效益增長

記者在百色高速運營公司瞭解到,截至2017年11月,公司年度累計營業收入10.3394億元,與去年同比增長16.43%;全年服務出口車輛7899518輛,與去年同比增長9.97%,接待入口車輛8005760輛,與去年同比增長10.00%。高增長率的背後是公司在運營管理方面的革新和員工踏實的付出。

高速公路收費工作是高速公路運營最基礎的工作之一,簡單枯燥,工作量大。但是在百色高速公路運營公司,普通的崗位上卻有很多不平凡的人和事。為做好本職工作,百色高速公路運營公司努力營造企業內部良性競爭氛圍,培育員工的工匠精神,以標杆員工帶動整體,提升工作績效。

韋豔穎是一名普通的一線高速公路收費員。她所在的羅村口收費站,位於廣西、雲南交界的地方,四面環山,遠離城鎮,條件艱苦,日均車流量超過6000輛次,日貨運量超過20萬噸,工作強度很大。和許多普通年輕人一樣,韋豔穎活潑、愛笑、喜歡聽周傑倫的歌,讓她與眾不同的是堅持不懈的匠心品質——她是廣西第一位連續收費八千萬無差錯的高速公路收費員。

“收費很簡單,但要想把收費工作做好卻不簡單。” 韋豔穎對此深有體會,“剛開始也覺得收費工作就是收費、打票、起杆那麼簡單,結果第一天上班我就出差錯了。”她告訴記者,為了找出自己的錯誤原因並及時糾正,隨後的日子裡每天下了班都會去看自己的收費視頻,自省自察。“在收費業務上,我也準備了一個小本子,將工作中遭遇的差錯和疑難問題及時記錄,過後認真分析總結,做到不出現重複差錯。”

“業務不熟就學,點鈔不快就練”,韋豔穎說。在三尺崗亭裡,她會在工作間隙練習,自己又當記時員又是參賽選手。“久而久之我都有‘麒麟臂’了。”她笑著說,“別人數錢數到手抽筋,我數錢數到長肌肉了。”

韋豔穎告訴記者,“可能因為我比較照顧其他同事吧,在收費站同事們給我起了‘表姐’這個外號。”2017年7月25日14時58分19秒,這位同事們的“表姐”累計收費無差錯額達80000030元,成為廣西第一位連續收費八千萬無差錯的高速公路收費員。“公司為我慶賀時,黃劍董事長開玩笑地說,豔穎你知道嗎,假設1千萬都是百元大鈔,大約150公斤,也就是0.15噸重,8千萬就是1200公斤,也就是1.2噸,普通人是絕對沒辦法扛著走的,我看你這表姐都要變成噸姐了。” 在羅村口收費站,韋豔穎開心地向記者講述著她外號的來歷與變化,仿佛成千上萬次收費的重複性工作從未有過一絲枯燥。“表姐”變“噸姐”的她,現在也成了“最美中國路姐”中的一員。

在被問及自己如何成長為一名出色的高速公路收費員時,韋豔穎坦言,“個人的發展離不開良好的成長環境”。為做好高速公路運營服務的本職工作,百色高速公路運營公司積極營造公司內部服務技能良性競爭氛圍,開展“千萬元、百萬元和百日收費無差錯”評比活動,制訂囊括微笑率、暢通率、差錯率、服務投訴等關鍵指標的綜合評價體系。韋豔穎自豪地告訴記者,公司宣導的“感動使用者,成就奮鬥者”讓羅村口收費站湧現了一大批收費能手,“廣西第一位五千萬、六千萬收費無差錯能手都在我們這,2015年我們還獲得了‘最美中國路姐團隊’稱號。”

在羅村口收費站院子的一角,記者看到繳獲來的逃費工具已經堆成了小山。公司的有關負責人告訴記者,為了在打逃等工作中取得較好成效,公司先後與南寧、欽州、崇左、玉林、壇百、北投沿海分公司等單位簽訂聯合打逃協定,互派人員開展聯合打逃,通過聯合打逃共計挽回通行費損失超過57.9690萬元。“司機長途開車其實也不容易,我們在工作時,既嚴格執行,也要保持對他們的理解包容之心”,一位羅村口收費站的員工說,“不一定是什麼驚天動地的事,有時候一句話、一杯熱水,就會讓司機覺得回家了。”

精益運營為區域經濟發展

注入“高速活力”

“既然立足在服務行業,就要在服務方面做好文章。”黃劍說,百色高速運營公司為了做到運營管理、文化建設兩手抓,結合地域特色和區域高速公路特點,以“感動使用者,成就奮鬥者”為使命構築了“壯鄉紅”服務文化品牌體系,推動高速公路服務水準的穩步提升,以期為區域經濟的發展注入“高速活力”。

百色地區是壯民族重要聚集地之一,壯族人民在百色這片紅色土地上創造了豐富瑰麗、特色鮮明的壯民族文化,賦予了百色顯著的文化標識。因此,百色高速運營公司也踐行著理念先行、文化先行的做法,以期將公司建設成為西南地區高速公路運營管理的業務標杆。成長於傳承著歷史紅城基因的百色,公司將“壯鄉紅”作為服務文化建設品牌名稱,紮根百色,以示攜手百色革命老區420萬壯鄉兒女繼承和發揚百色起義革命精神,不畏艱辛、迎難而上的決心。

立足于服務創新,百色高速運營公司從制度建設、業務流程、績效考評和激勵措施等方面全面規範收費服務管理,結合微笑率、暢通率、差錯率、服務投訴等關鍵指標,制定全方位的服務綜合考評體系,推動服務水準的提升。“今年,我們提出微笑率在去年基礎上提升3個百分點、有理投訴在去年基礎上降低三分之二的‘一升一降’服務硬指標”,公司有關負責人介紹說,這些指標都會用相應的具體考核硬化。例如微笑率,就是通過抽查收費站崗亭監控中收費員服務畫面得出的。“截至11月30日,公司整體微笑率為97.68%,與去年同比增長3.66%,有理投訴從去年的9起降為1起,與去年同比降低88.89%,均完成年初既定目標。”公司的微笑服務是員工頗為自豪的成績,據介紹,公司還建立了微笑服務紅、黑榜,通過正反激勵措施,有效推進了收費服務管理的全面提升。

據悉,2016年,百色全市地區生產總值1114.31億元,增長8.8%;預計2017年全市地區生產總值達1220億元,增長9.5%。尤其是旅遊、餐飲、住宿業的增長給當地經濟帶來了活力。2016年,全市旅遊接待總人數達到了2724.51萬人次,增長16.96%,旅遊消費261.69億元,增長29.63%。預計2017年全市接待旅遊總人數達3258萬人次,同比增長20%;旅遊總消費332億元人民幣,同比增長27%。此外,百色的住宿業也保持穩定增長,2016年住宿業營業額完成4.76億元,同比增長17.6%;預計2017年完成5.6億元,同比增長18%。餐飲業增速持續回暖,2016年餐飲業營業額完成27.42億元,同比增長16.1%;預計2017年完成32億元,同比增長17%。高速公路在促進當地旅遊業及關聯產業發展中發揮了重要的作用。

旅遊增長的資料意味著百色旅遊業發展的潛力還很大,而高速運營品質的提升,則能在滿足不斷增長的旅遊經濟的同時,使高速的服務文化品牌成為當地旅遊的優勢和亮點之一。目前,百色高速運營公司已經以羅村口、百色西、平班、那桑、靖西、德保等多個收費站為試點,全面開展了“壯鄉紅”服務文化品牌創建和探索工作。

“我們的服務文化品牌理念是讓微笑成為常態,讓安暢成為常態,讓潔美成為常態。”黃劍表示,下一步公司會致力於“壯鄉紅品牌”試點單位服務提升,同時加快推動“壯鄉紅”服務文化品牌後續工作實施,進一步加快服務文化的落地。黃劍說,除了進一步優化和完善服務文化體系架構、文化體系語言表述、中長期規劃等,未來還將對前一階段試點工作進行全面反思和總結,吸取經驗和教訓,在試點中改進,在試點中進步。“計畫將來進一步擴大創建成果,將服務文化延伸至經營管理的全過程、全方位。”

黨建駐魂強化責任擔當

百色高速公路運營有限公司黨委為了把加強党的領導與完善公司治理統一起來,將黨建工作與企業文化建設相結合,創建了“壯鄉紅”黨建品牌。記者瞭解到,公司正在通過理論學習體系、黨建基礎標準化體系、特色支部支撐體系、黨員先鋒引領體系四大體系的建立,持續推進公司黨建提檔升級。

為了建立理論學習體系,百色高速公路運營公司建立理論宣講隊,讓優秀黨員的“好聲音”越來越響。通過一系列舉措,公司培養了一批政治素質過硬、理論水準較高,熟悉基層員工思想需求的業務骨幹,組建“壯鄉紅”黨建宣講隊伍,鼓勵宣講團走進基層、走進班組,收集和梳理員工關注的熱點問題,研機析理、解疑釋惑,幫助黨員群眾更加自覺地用黨章黨規、系列講話武裝頭腦、強化擔當,推動工作。

打造“壯鄉紅”黨建講習所,讓黨員隊伍的“朋友圈”越來越大了。百色公司通過講習所定期組織黨員群眾,深入學習,使講習所成為“兩學一做”常態化、制度化的長效機制。

為了提高理論學習的“獲得感”,百色高速運營公司還開展了“述學”活動,圍繞時事熱點與理論學習重點,將個人自學與集體分享相結合,每月舉行一期分享會,通過集合專家、黨員代表、骨幹管理人員、一線優秀員工等各方的智慧,共同研討,分享成果,做到深入引導,讓黨員“用心”學,聚焦主業,讓黨員“融入”學,推動黨組織和黨員理論修養的提高,提升黨務水準。

“我們要建設標準化支部,培育多樣化人才。”黃劍說,建立黨建基層標準化體系是在公司黨建工作中的重要一環。他表示,在此過程中,要強化支部作用核心化,制度建設規範化,以及組織生活規範化。

強化支部作用核心化,就是堅持開展以“選配一個好書記、建設一個好班子、帶出一支好隊伍、完善一套好制度、構建一個好機制、創造一流工作業績”為主要內容的“六個一”創建活動,增強內驅力,育出人才的“底氣”。

制度建設規範化主要包括“兩個責任”清單制度、實施黨建責任目標管理、逐級分層簽訂黨建目標責任書等舉措,實現把責任細化到人、量化到崗,構建縱向到底、橫向到邊的體系,增加約束力。在百色公司看來,把党建工作作為考核評價領導班子和領導幹部的重要內容,做到考核考黨建、評議評黨建、述職述黨建,有助於切實增強黨建工作責任制落實的導向性和權威性。

記者在百色高速運營公司瞭解到,以前在發展黨員時有的員工會有疑問,被發展的員工和暫時沒被發展的員工,差距在哪裡?如果不把組織生活規範化,就容易說不清。因此,百色高速運營公司黨委實施了黨員發展積分制。這樣一來,發展物件是否合格、能否入黨群眾看得見,自己也明白。同時,結合生產經營開展黨組織活動,公司把黨支部活動融入公司經營管理的各環節,通過組建功能黨小組,發揮黨支部戰鬥堡壘作用,形成創先爭優生動局面,增強發展力,育出人才的“靈氣”。

對於百色高速運營公司來說,築牢黨員先鋒引領體系,目的是使經營出效益,創新出品牌。據悉,百色公司以“看得見的黨員”主題活動為主線,實施“鑄魂、塑德、聚力、守正”黨建工程,要求廣大黨員做到“履職盡責當先鋒”、“微笑服務當先鋒”、“暢安潔美當先鋒”、“文化建設當先鋒”、“拓展經營當先鋒”、“文明創建當先鋒”、“科學管理當先鋒”、“嚴明紀律當先鋒”,充分發揮黨組織的戰鬥堡壘和黨員的先鋒模範作用,使黨員身份亮出來、黨員品質提起來、基層組織強起來,有力推動企業健康可持續發展。

在今後的銷售工作中作為重點主推產品。

在山鄉公司引導下,淩雲縣農產品流通協會積極帶領群眾發展優勢產業,產業受惠貧困戶達500余戶,受惠人口近2500人。公司的第一書記剛駐村時,村民不理解“年輕人怎麼總擺弄手機”,後來第一書記通過互聯網電商幫助農民銷售出了農產品,大家才明白。通過“支部 工作崗位 貧困戶”聯合開展“用工幫扶”和“教育幫扶”,第一書記通過調研瞭解到貧困戶青年有就近就業的需求,到對口扶貧村組織了定向招聘會。今年年初,公司在淩雲舉行“定向招聘淩雲縣貧困戶合同簽訂儀式”,就有11名新入職員工簽訂了勞動合同。

以高速工匠精神促企業效益增長

記者在百色高速運營公司瞭解到,截至2017年11月,公司年度累計營業收入10.3394億元,與去年同比增長16.43%;全年服務出口車輛7899518輛,與去年同比增長9.97%,接待入口車輛8005760輛,與去年同比增長10.00%。高增長率的背後是公司在運營管理方面的革新和員工踏實的付出。

高速公路收費工作是高速公路運營最基礎的工作之一,簡單枯燥,工作量大。但是在百色高速公路運營公司,普通的崗位上卻有很多不平凡的人和事。為做好本職工作,百色高速公路運營公司努力營造企業內部良性競爭氛圍,培育員工的工匠精神,以標杆員工帶動整體,提升工作績效。

韋豔穎是一名普通的一線高速公路收費員。她所在的羅村口收費站,位於廣西、雲南交界的地方,四面環山,遠離城鎮,條件艱苦,日均車流量超過6000輛次,日貨運量超過20萬噸,工作強度很大。和許多普通年輕人一樣,韋豔穎活潑、愛笑、喜歡聽周傑倫的歌,讓她與眾不同的是堅持不懈的匠心品質——她是廣西第一位連續收費八千萬無差錯的高速公路收費員。

“收費很簡單,但要想把收費工作做好卻不簡單。” 韋豔穎對此深有體會,“剛開始也覺得收費工作就是收費、打票、起杆那麼簡單,結果第一天上班我就出差錯了。”她告訴記者,為了找出自己的錯誤原因並及時糾正,隨後的日子裡每天下了班都會去看自己的收費視頻,自省自察。“在收費業務上,我也準備了一個小本子,將工作中遭遇的差錯和疑難問題及時記錄,過後認真分析總結,做到不出現重複差錯。”

“業務不熟就學,點鈔不快就練”,韋豔穎說。在三尺崗亭裡,她會在工作間隙練習,自己又當記時員又是參賽選手。“久而久之我都有‘麒麟臂’了。”她笑著說,“別人數錢數到手抽筋,我數錢數到長肌肉了。”

韋豔穎告訴記者,“可能因為我比較照顧其他同事吧,在收費站同事們給我起了‘表姐’這個外號。”2017年7月25日14時58分19秒,這位同事們的“表姐”累計收費無差錯額達80000030元,成為廣西第一位連續收費八千萬無差錯的高速公路收費員。“公司為我慶賀時,黃劍董事長開玩笑地說,豔穎你知道嗎,假設1千萬都是百元大鈔,大約150公斤,也就是0.15噸重,8千萬就是1200公斤,也就是1.2噸,普通人是絕對沒辦法扛著走的,我看你這表姐都要變成噸姐了。” 在羅村口收費站,韋豔穎開心地向記者講述著她外號的來歷與變化,仿佛成千上萬次收費的重複性工作從未有過一絲枯燥。“表姐”變“噸姐”的她,現在也成了“最美中國路姐”中的一員。

在被問及自己如何成長為一名出色的高速公路收費員時,韋豔穎坦言,“個人的發展離不開良好的成長環境”。為做好高速公路運營服務的本職工作,百色高速公路運營公司積極營造公司內部服務技能良性競爭氛圍,開展“千萬元、百萬元和百日收費無差錯”評比活動,制訂囊括微笑率、暢通率、差錯率、服務投訴等關鍵指標的綜合評價體系。韋豔穎自豪地告訴記者,公司宣導的“感動使用者,成就奮鬥者”讓羅村口收費站湧現了一大批收費能手,“廣西第一位五千萬、六千萬收費無差錯能手都在我們這,2015年我們還獲得了‘最美中國路姐團隊’稱號。”

在羅村口收費站院子的一角,記者看到繳獲來的逃費工具已經堆成了小山。公司的有關負責人告訴記者,為了在打逃等工作中取得較好成效,公司先後與南寧、欽州、崇左、玉林、壇百、北投沿海分公司等單位簽訂聯合打逃協定,互派人員開展聯合打逃,通過聯合打逃共計挽回通行費損失超過57.9690萬元。“司機長途開車其實也不容易,我們在工作時,既嚴格執行,也要保持對他們的理解包容之心”,一位羅村口收費站的員工說,“不一定是什麼驚天動地的事,有時候一句話、一杯熱水,就會讓司機覺得回家了。”

精益運營為區域經濟發展

注入“高速活力”

“既然立足在服務行業,就要在服務方面做好文章。”黃劍說,百色高速運營公司為了做到運營管理、文化建設兩手抓,結合地域特色和區域高速公路特點,以“感動使用者,成就奮鬥者”為使命構築了“壯鄉紅”服務文化品牌體系,推動高速公路服務水準的穩步提升,以期為區域經濟的發展注入“高速活力”。

百色地區是壯民族重要聚集地之一,壯族人民在百色這片紅色土地上創造了豐富瑰麗、特色鮮明的壯民族文化,賦予了百色顯著的文化標識。因此,百色高速運營公司也踐行著理念先行、文化先行的做法,以期將公司建設成為西南地區高速公路運營管理的業務標杆。成長於傳承著歷史紅城基因的百色,公司將“壯鄉紅”作為服務文化建設品牌名稱,紮根百色,以示攜手百色革命老區420萬壯鄉兒女繼承和發揚百色起義革命精神,不畏艱辛、迎難而上的決心。

立足于服務創新,百色高速運營公司從制度建設、業務流程、績效考評和激勵措施等方面全面規範收費服務管理,結合微笑率、暢通率、差錯率、服務投訴等關鍵指標,制定全方位的服務綜合考評體系,推動服務水準的提升。“今年,我們提出微笑率在去年基礎上提升3個百分點、有理投訴在去年基礎上降低三分之二的‘一升一降’服務硬指標”,公司有關負責人介紹說,這些指標都會用相應的具體考核硬化。例如微笑率,就是通過抽查收費站崗亭監控中收費員服務畫面得出的。“截至11月30日,公司整體微笑率為97.68%,與去年同比增長3.66%,有理投訴從去年的9起降為1起,與去年同比降低88.89%,均完成年初既定目標。”公司的微笑服務是員工頗為自豪的成績,據介紹,公司還建立了微笑服務紅、黑榜,通過正反激勵措施,有效推進了收費服務管理的全面提升。

據悉,2016年,百色全市地區生產總值1114.31億元,增長8.8%;預計2017年全市地區生產總值達1220億元,增長9.5%。尤其是旅遊、餐飲、住宿業的增長給當地經濟帶來了活力。2016年,全市旅遊接待總人數達到了2724.51萬人次,增長16.96%,旅遊消費261.69億元,增長29.63%。預計2017年全市接待旅遊總人數達3258萬人次,同比增長20%;旅遊總消費332億元人民幣,同比增長27%。此外,百色的住宿業也保持穩定增長,2016年住宿業營業額完成4.76億元,同比增長17.6%;預計2017年完成5.6億元,同比增長18%。餐飲業增速持續回暖,2016年餐飲業營業額完成27.42億元,同比增長16.1%;預計2017年完成32億元,同比增長17%。高速公路在促進當地旅遊業及關聯產業發展中發揮了重要的作用。

旅遊增長的資料意味著百色旅遊業發展的潛力還很大,而高速運營品質的提升,則能在滿足不斷增長的旅遊經濟的同時,使高速的服務文化品牌成為當地旅遊的優勢和亮點之一。目前,百色高速運營公司已經以羅村口、百色西、平班、那桑、靖西、德保等多個收費站為試點,全面開展了“壯鄉紅”服務文化品牌創建和探索工作。

“我們的服務文化品牌理念是讓微笑成為常態,讓安暢成為常態,讓潔美成為常態。”黃劍表示,下一步公司會致力於“壯鄉紅品牌”試點單位服務提升,同時加快推動“壯鄉紅”服務文化品牌後續工作實施,進一步加快服務文化的落地。黃劍說,除了進一步優化和完善服務文化體系架構、文化體系語言表述、中長期規劃等,未來還將對前一階段試點工作進行全面反思和總結,吸取經驗和教訓,在試點中改進,在試點中進步。“計畫將來進一步擴大創建成果,將服務文化延伸至經營管理的全過程、全方位。”

黨建駐魂強化責任擔當

百色高速公路運營有限公司黨委為了把加強党的領導與完善公司治理統一起來,將黨建工作與企業文化建設相結合,創建了“壯鄉紅”黨建品牌。記者瞭解到,公司正在通過理論學習體系、黨建基礎標準化體系、特色支部支撐體系、黨員先鋒引領體系四大體系的建立,持續推進公司黨建提檔升級。

為了建立理論學習體系,百色高速公路運營公司建立理論宣講隊,讓優秀黨員的“好聲音”越來越響。通過一系列舉措,公司培養了一批政治素質過硬、理論水準較高,熟悉基層員工思想需求的業務骨幹,組建“壯鄉紅”黨建宣講隊伍,鼓勵宣講團走進基層、走進班組,收集和梳理員工關注的熱點問題,研機析理、解疑釋惑,幫助黨員群眾更加自覺地用黨章黨規、系列講話武裝頭腦、強化擔當,推動工作。

打造“壯鄉紅”黨建講習所,讓黨員隊伍的“朋友圈”越來越大了。百色公司通過講習所定期組織黨員群眾,深入學習,使講習所成為“兩學一做”常態化、制度化的長效機制。

為了提高理論學習的“獲得感”,百色高速運營公司還開展了“述學”活動,圍繞時事熱點與理論學習重點,將個人自學與集體分享相結合,每月舉行一期分享會,通過集合專家、黨員代表、骨幹管理人員、一線優秀員工等各方的智慧,共同研討,分享成果,做到深入引導,讓黨員“用心”學,聚焦主業,讓黨員“融入”學,推動黨組織和黨員理論修養的提高,提升黨務水準。

“我們要建設標準化支部,培育多樣化人才。”黃劍說,建立黨建基層標準化體系是在公司黨建工作中的重要一環。他表示,在此過程中,要強化支部作用核心化,制度建設規範化,以及組織生活規範化。

強化支部作用核心化,就是堅持開展以“選配一個好書記、建設一個好班子、帶出一支好隊伍、完善一套好制度、構建一個好機制、創造一流工作業績”為主要內容的“六個一”創建活動,增強內驅力,育出人才的“底氣”。

制度建設規範化主要包括“兩個責任”清單制度、實施黨建責任目標管理、逐級分層簽訂黨建目標責任書等舉措,實現把責任細化到人、量化到崗,構建縱向到底、橫向到邊的體系,增加約束力。在百色公司看來,把党建工作作為考核評價領導班子和領導幹部的重要內容,做到考核考黨建、評議評黨建、述職述黨建,有助於切實增強黨建工作責任制落實的導向性和權威性。

記者在百色高速運營公司瞭解到,以前在發展黨員時有的員工會有疑問,被發展的員工和暫時沒被發展的員工,差距在哪裡?如果不把組織生活規範化,就容易說不清。因此,百色高速運營公司黨委實施了黨員發展積分制。這樣一來,發展物件是否合格、能否入黨群眾看得見,自己也明白。同時,結合生產經營開展黨組織活動,公司把黨支部活動融入公司經營管理的各環節,通過組建功能黨小組,發揮黨支部戰鬥堡壘作用,形成創先爭優生動局面,增強發展力,育出人才的“靈氣”。

對於百色高速運營公司來說,築牢黨員先鋒引領體系,目的是使經營出效益,創新出品牌。據悉,百色公司以“看得見的黨員”主題活動為主線,實施“鑄魂、塑德、聚力、守正”黨建工程,要求廣大黨員做到“履職盡責當先鋒”、“微笑服務當先鋒”、“暢安潔美當先鋒”、“文化建設當先鋒”、“拓展經營當先鋒”、“文明創建當先鋒”、“科學管理當先鋒”、“嚴明紀律當先鋒”,充分發揮黨組織的戰鬥堡壘和黨員的先鋒模範作用,使黨員身份亮出來、黨員品質提起來、基層組織強起來,有力推動企業健康可持續發展。

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示