中商情報網訊：2017年12月， 全國乘用車市場初步統計的零售量為274萬台， 環比增長11%， 處於歷年10%-20%增速區間下限；在13-16年連續四年的12月零售同比近20%高增長後， 17年12月同比增長1%， 處於歷年增速低位。 2017年乘用車零售2376萬台， 增長50萬台， 年增速2%， 突破了前期的7%增速下限。
新能源汽乘用車方面， 新能源車對2017年車市穩增長貢獻近半， 12月新能源車銷量突破10萬台， 實現貫穿全年的環比11個月的持續增長。 2017年新能源車帶來20多萬台增量， 貢獻了乘用車增量的一半， 為車市帶來1個點的增量。
自2009年推廣應用新能源汽車以來， 國家陸續出臺相應的新能源汽車補貼政策，
目前， 中國現行的新能源汽車補貼政策為2016年12月工信部、財政部等四部委發佈的《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。
新能源客車補貼標準
新能源客車補貼標準。 補貼金額＝車輛帶電量x單位電量補貼標準x調整係數（調整係數：系統能量密度/充電倍率/節油水準）， 具體如下：
新能源乘用車補貼標準
新能源乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車推廣應用補貼標準如下：
新能源貨車和專用車補貼標準
新能源貨車和專用車以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據， 採取分段超額累退方式給予補貼， 具體如下：
燃料電池汽車補貼標準
燃料電池汽車推廣應用補貼標準如下：
2018年新能源汽車補貼政策前瞻
中商產業研究院預測， 2018年新能源汽車財政補助將出現退坡， 政府收緊補貼標準提高門檻的同時， 下調補貼金額。 此外， 地方也會陸續推出新能源汽車推廣財政補貼。