由於停車泊位少
車輛增長快
現在在瀋陽開車出門
大家深有感觸的就是停車難了
小夥伴們對停車這事兒很犯愁
停車時一旦停錯就會受罰
近日
瀋陽交警對這事更是十分關注
在以往的“入位， 順向， 頭齊， 守時”停車方法上
又總結出“十種不能停”
小夥伴們快來看仔細↓↓↓
1禁停標誌不能停
在道路上設置的禁停標誌， 如果是一個紅圈內藍底紅叉的圖案， 則表示該路段禁止一切機動車臨時或長時間停放；如果是一個紅圈內一道斜杠的圖案，
2黃邊線不能停
按照《道路交通安全法》等相關法律規定， 在禁止停車的道路， 可設置禁止停車線和禁止停車標誌，
3非機動車道不能停
有些駕駛人隨意將車輛停放在非機動車道或人行道上，
4不入位不能停
車位是規劃整齊的用來專門停車的位置。 但是有些駕駛人經常停歪或壓線， 有時一不小心就占了兩個車位。
5不順向不能停
不順向停車是指車頭必須按照道路行進方向指示或車位箭頭指向停放。 但部分駕駛人為省去倒車環節， 看到個泊位就直接開進去，管他順向不順向，這顯然是對周邊整齊規範停車環境的一種破壞。
6消防通道不能停
除禁停標誌和黃實線外，還有一些“隱形的禁停標誌”，也是需要大家注意的。例如有人將車停在了消防通道處被交警處罰，則認為車輛所停之處無禁停標誌，也無禁停標線，交警處罰沒有依據。其實根據《道交法實施條例》第63條的規定，距離路口50米之內、公交月臺、加油站、消防設施前後30米之內均禁止停車。
7盲道不能停
盲道是為了保障盲人安全出行、降低障礙物的干擾而專門設置的特殊道路。它是幫助盲人正常行走的一雙明亮眼睛。佔用盲道停車是方便了自己，卻給盲人造成了很大的麻煩。一旦道路發生變化或者盲道增加障礙物，很可能造成他們迷路或撞到障礙物受傷。
8騎壓邊石不能停
騎壓邊石，就是老百姓俗稱的“馬路牙子”。它是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。有些駕駛人自認為車輛底盤高，就騎壓邊石停車，這種行為不僅有礙觀瞻，也影響行人或非機動車的正常通行。
9路口不能停
車輛在路口停放嚴重阻礙他人車輛通行。如果把車停在十字路口或是丁字路口的話，很可能造成他人轉彎的空間不足，從而造成刮擦事故。特別容易使右轉彎車輛駕駛人的視線被擋住，看不到有人過馬路，行人也看不到車輛右轉彎，極易造成交通事故的發生。
10不按道路行駛方向不能停
一些駕駛人在路內泊位停放或道路臨時停車時，偏偏不按道路行駛方向停車，過程中勢必因逆向行駛，妨礙其他車輛通行。倒車出來時又要經過調頭或二次逆行的過程，再次妨礙正常行駛的車輛。這種行為不但造成交通緩行，且極易引發交通事故。此外，個別駕駛人見路內泊位已滿，為圖個人方便, 隨意將車輛停放在道路中間，甚至停到中央隔離設施兩側，此種現象在夜間社區周邊道路表現的猶為突出。這種行為導致後方車輛必須變道繞避通過，實際上影響了相當於1排半車道的通行效率，特別對於公交等大型車輛來說,更加影響道路通行。
路上停車“四注意”
停車究竟應該怎麼停？其實停車也是一門學問。首先，應選擇路外停車場停放，夜間應儘量選擇進院進庫停放；其次，應在設有停車泊位的道路兩側邊石以外空間或道路泊位內臨時停放，停放時注意認清限時停放標識；第三，在遇有緊急情況需要臨時停車時，應當緊靠道路右側停放，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；第四，在高速公路上還要按照規定距離，擺放警示牌，保障安全。最後，還要特別提示駕駛人車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
來源丨遼寧廣播電視臺 轉自遼寧日報、瀋陽日報、瀋陽新聞
看到個泊位就直接開進去，管他順向不順向，這顯然是對周邊整齊規範停車環境的一種破壞。6消防通道不能停
除禁停標誌和黃實線外，還有一些“隱形的禁停標誌”，也是需要大家注意的。例如有人將車停在了消防通道處被交警處罰，則認為車輛所停之處無禁停標誌，也無禁停標線，交警處罰沒有依據。其實根據《道交法實施條例》第63條的規定，距離路口50米之內、公交月臺、加油站、消防設施前後30米之內均禁止停車。
7盲道不能停
盲道是為了保障盲人安全出行、降低障礙物的干擾而專門設置的特殊道路。它是幫助盲人正常行走的一雙明亮眼睛。佔用盲道停車是方便了自己，卻給盲人造成了很大的麻煩。一旦道路發生變化或者盲道增加障礙物，很可能造成他們迷路或撞到障礙物受傷。
8騎壓邊石不能停
騎壓邊石，就是老百姓俗稱的“馬路牙子”。它是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。有些駕駛人自認為車輛底盤高，就騎壓邊石停車，這種行為不僅有礙觀瞻，也影響行人或非機動車的正常通行。
9路口不能停
車輛在路口停放嚴重阻礙他人車輛通行。如果把車停在十字路口或是丁字路口的話，很可能造成他人轉彎的空間不足，從而造成刮擦事故。特別容易使右轉彎車輛駕駛人的視線被擋住，看不到有人過馬路，行人也看不到車輛右轉彎，極易造成交通事故的發生。
10不按道路行駛方向不能停
一些駕駛人在路內泊位停放或道路臨時停車時，偏偏不按道路行駛方向停車，過程中勢必因逆向行駛，妨礙其他車輛通行。倒車出來時又要經過調頭或二次逆行的過程，再次妨礙正常行駛的車輛。這種行為不但造成交通緩行，且極易引發交通事故。此外，個別駕駛人見路內泊位已滿，為圖個人方便, 隨意將車輛停放在道路中間，甚至停到中央隔離設施兩側，此種現象在夜間社區周邊道路表現的猶為突出。這種行為導致後方車輛必須變道繞避通過，實際上影響了相當於1排半車道的通行效率，特別對於公交等大型車輛來說,更加影響道路通行。
路上停車“四注意”
停車究竟應該怎麼停？其實停車也是一門學問。首先，應選擇路外停車場停放，夜間應儘量選擇進院進庫停放；其次，應在設有停車泊位的道路兩側邊石以外空間或道路泊位內臨時停放，停放時注意認清限時停放標識；第三，在遇有緊急情況需要臨時停車時，應當緊靠道路右側停放，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；第四，在高速公路上還要按照規定距離，擺放警示牌，保障安全。最後，還要特別提示駕駛人車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
來源丨遼寧廣播電視臺 轉自遼寧日報、瀋陽日報、瀋陽新聞