我們的年更視頻終於出爐了！！！
最近一周大幅降溫， “你在南方的豔陽裡大雪紛飛”， 真是無比懷念拍RX8破車評的時候， 那可是夏天啊！
沒想到， flag立得太早， 說好的一個月， 變成了兩個月， 變成了半年， 一不小心， 就拖到了2018年， 成了我們的年度大製作——
等到發動機終於修好， 彩蛋金已經穿上了最厚的羽絨服。
咦， 各位客官老爺們可能要問了， 諾諾店裡車來車往， 拆車修車速度一向很快的我們，
A．車型停產， 訂配件週期長
B． 原車設計不走尋常路， 拆卸不便
C． 官方只換不拆發動機， 維修試錯成本高
D． 以上皆有
來來來， 解題時間到！
要說這台轉子發動機的優點啊， 實在是非常明顯：排量小重量輕， 轉速高動力好！！！
當然， 人無完人， 它的缺點也同樣明顯：油耗高、散熱慢、排放差、保養貴、維修難……
具體怎麼個難法呢？
它的配件數量， 達到一般車型的3-5倍之多， 還充滿著一次性零部件和特殊定制配件；它的設計師可能就沒想著還有人能修， 出廠就秉承著“十萬公里報廢”的思路設計和安裝；看完圖紙和資料， 我們最有經驗的大師傅也打起了退堂鼓……
但這全國只有三百多輛的神車， 就此放棄， 實在可惜。 尤其是我們早已立志把它修成國內車況第一的RX8， 讓它恢復青春， 說要放棄， 多不甘願呐！
於是吳越大手一揮：拆壞了算我的！
聽到這句話的維修組十分感動， 下定決心開工， 然後就拆壞了超過3000塊的零配件。
其實小編全程跟蹤下來， 倒是十分為師傅們不平。
維修過程中遇到坑實在太常見了， 即使是研讀過各類資料、有資深從業經驗、專攻疑難雜症的強迫症師傅， 也會遇到困難， 需要付出足夠的時間和耐心， 反復論證和實踐。
如果不想浪費時間， 那也很好辦， 直接整套更換就可以了， 保證速度快又好。
發動機壞了換！變速箱壞了換！出現不明異響和抖動了換！換了總成1總成2總成3， 還不解決問題， 那就換車！
這樣的流水線修理， 想必大家都看到吐了。 所以我們是怎麼維修這台東瀛神奇玩具的？
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