2017年， NIKE破2團隊為打破人類馬拉松成績打破2小時的界限， 選擇利用自家科研成果， 結合地表最強的3位跑者， 加上天時地利等因素， 在義大利進行了一次舉世矚目的特殊賽事， 最後將全馬完賽成績拉近到2:00:25。
當然， 以上成績主要歸功於跑者本身， 以及NIKE品牌一直贊助的科研團隊。 如果沒有一雙高科技跑鞋輔助， 相信這次破2活動很難達到那麼漂亮的完賽成績。
破2活動裡， 除了冠軍級跑者有個性化定制的跑鞋以外， 負責破風的配速領跑者也都是穿著NIKE Zoom Vaporfly 4%
全馬跑者需要平均分配體力， 利用穩定補給、長時間訓練、正確跑姿， 配合馬拉松專用的高吸震、高反彈跑鞋， 才有可能達到理想成績完賽。
無可否認， 這雙跑鞋售價貴得驚人， 定價$250美金。
基本評測
大底側面所寫的"MEASURED IN THE LAB. VERIFIEDWITH MEDALS & RECORDS"就是4%的證明。
吸震
Vaporfly 4%跟一般慢跑鞋不同之處， 就是它的鞋底回彈力非常高， 而且重量很輕， 這都是因為採用了新設計的 Zoom X 中底（Zoom X較傳統的EVA要多出20%以上的彈性）， 能夠有效省掉部分抬腳的力氣， 有助於跑者把力量專注在跨步和抓地上面。
穩定性
高穩定性的最大原因， 應該是靠跑鞋中底嵌入富有剛性的碳纖維板所致， 加上碳纖維板上下夾著兩塊不同素材的中底， 使得回饋良好的同時維持穩定。
舒適度
鞋後側兩邊擁有小氣囊， 當鞋帶拉緊的時候包覆感非常好， 而且不會因為磨擦太多導致皮膚出現不適狀況。 鞋底一體成型， 擁有高回彈力， 而且鞋墊跟鞋底合二為一， 腳掌在運動時不會出現比較大的磨擦感， 令包覆感更進一步上升、不適感下降。
黑圈裡就是氣囊
抓地力
這雙跑鞋主要是針對馬拉松路跑，適合以道路為主的柏油地面，所以大底沒有比較深的紋路，而且鞋底還會特別黏著地面，這一點讓人覺得有點兒驚訝。
重量
以競賽為主導，輕量化絕對是必要條件。這次Nike為了兼顧重量與回彈力，把碳纖維板置入Vaporfly 4%，單只淨重196克，屬於羽量級別的全馬跑鞋。
以下是12月30號跑後感，首次穿4%去大安森林公園跑30公里——
結論
輕、快、舒服、省力是這趟LSD的跑後感，就算下雨路面濕滑，Vaporfly 4%都能夠幫助筆者比之前的30公里訓練PB了16分鐘（相同路線）。有時候跑鞋需要側重某些優點，總會犧牲其它方面，但Vaporfly 4%卻可以兼顧吸震、穩定性、舒適度、抓地力以及重量五大方面。簡單來說，沒啥好挑剔的，唯一缺點就是在售價方面了。
希望Nike未來能夠把這個科技普及化、平民化，應用在不同的跑鞋上面，協助更多跑者達到理想的長跑成績。
以上言論及意見只屬個人立場。
- END -
點按下圖
小店有好禮！
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這雙跑鞋主要是針對馬拉松路跑，適合以道路為主的柏油地面，所以大底沒有比較深的紋路，而且鞋底還會特別黏著地面，這一點讓人覺得有點兒驚訝。
重量
以競賽為主導，輕量化絕對是必要條件。這次Nike為了兼顧重量與回彈力，把碳纖維板置入Vaporfly 4%，單只淨重196克，屬於羽量級別的全馬跑鞋。
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結論
輕、快、舒服、省力是這趟LSD的跑後感，就算下雨路面濕滑，Vaporfly 4%都能夠幫助筆者比之前的30公里訓練PB了16分鐘（相同路線）。有時候跑鞋需要側重某些優點，總會犧牲其它方面，但Vaporfly 4%卻可以兼顧吸震、穩定性、舒適度、抓地力以及重量五大方面。簡單來說，沒啥好挑剔的，唯一缺點就是在售價方面了。
希望Nike未來能夠把這個科技普及化、平民化，應用在不同的跑鞋上面，協助更多跑者達到理想的長跑成績。
以上言論及意見只屬個人立場。
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